Що каже Автомобільна та мотоциклетна асоціація про бензин E10?

(Chinhphu.vn) - 26 травня Міністерство промисловості і торгівлі повідомило про відгуки від Асоціації виробників мотоциклів В'єтнаму (VAMM) та Асоціації виробників автомобілів В'єтнаму (VAMA) щодо питання сумісності транспортних засобів з біоетанольним паливом E10.

Згідно з попередньою оцінкою VAMA, всі моделі, що зараз виробляються, сумісні з бензином E10.

Зокрема, VAMM, до складу якої входять такі виробники мотоциклів, як Honda, Yamaha, Piaggio, SYM та Suzuki, зібрала дані для оцінки придатності та впливу біоетанолу E10 на різні типи двигунів.

Відповідно, більшість моделей Honda, Yamaha, Piaggio та SYM сумісні з бензином E10 та не потребують жодних технічних модифікацій. Що стосується Suzuki, то більшість моделей сумісні, за винятком наступних моделей, інформація про сумісність яких очікується: Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, Amity, AN125, GN125, Hayate, EN150, Gz150, UA125 та GD110.

VAMM повністю погоджується з напрямком розширення використання бензину E10, але слід зазначити, що бензин, який використовується для транспортних засобів, повинен відповідати стандартам якості, що відповідають нормам викидів транспортного засобу.

Згідно з попередньою оцінкою VAMA, усі транспортні засоби, що виробляються наразі, сумісні з бензином E10. Однак, залишаються занепокоєння щодо транспортних засобів, виготовлених до того, як бензин E10 став широко доступним. Ці транспортні засоби не були розроблені для сумісності з бензином E10 і можуть виникнути проблеми з його використанням.

Згідно з інформацією від компанії-члена VAMA, модель легкої вантажівки, що виробляється їхньою компанією з 1996 року, не сумісна з бензином E10. Виробництво цієї моделі припинилося у 2023 році, і на сьогоднішній день на ринку продано понад 60 000 таких автомобілів.

Крім того, кілька інших виробників зараз переглядають усі свої попередні моделі автомобілів, щоб зібрати кількість та оцінити вплив палива E10 на експлуатацію цих транспортних засобів. Завдяки цьому огляду всі виробники дійшли висновку, що деякі моделі, виготовлені до 2006 року, несумісні з бензином E10.

Офіційних скарг щодо якості біопалива не надходило.

7 листопада 2025 року Міністр промисловості і торгівлі видав циркуляр № 50, що визначає дорожню карту застосування співвідношення змішування біопалива з традиційним паливом у В'єтнамі. Основний зміст циркуляру № 50 полягає в тому, що з 1 червня 2026 року неетильований бензин (відповідно до чинних національних технічних стандартів) має змішуватися з бензином E10 для використання в бензинових двигунах по всій країні; а змішування бензину E5RON92 для використання в бензинових двигунах триватиме до 31 грудня 2030 року.

Фактично, з початком загальнонаціонального розповсюдження бензину E5 у січні 2028 року та початком тестування та розповсюдження бензину E10 у серпні 2025 року в деяких населених пунктах та з середини травня 2026 року по всій країні компаніями PVOil та Petrolimex , Міністерство промисловості і торгівлі та підприємства, що розповсюджують бензин E10, не отримували жодних офіційних скарг від користувачів щодо якості біобензину E5 та E10 або будь-якого негативного впливу на продуктивність та термін служби двигуна.

Міністерство промисловості і торгівлі стверджує, що використання біопалива та біоетанолу є правильною політикою Уряду, яка впроваджується з 2012 року Постановою Прем'єр-міністра № 53. У контексті розвитку зеленої, низьковуглецевої економіки , зменшення залежності від викопного палива для сталого розвитку та сприяння національній енергетичній безпеці, збільшення використання біопалива та біоетанолу є надзвичайно важливим.

Ань Тхо

Джерело: https://baochinhphu.vn/hiep-hoi-o-to-xe-may-noi-gi-ve-xang-e10-10226052614543399.htm