Підтримка у забезпеченні будівництва пакету A1-1 швидкісної автомагістралі Бен Люк

Підтримка у забезпеченні будівництва пакету A1-1 швидкісної автомагістралі Бен Люк – Лонг Тхань.

Будівництво пакету A1-1 проекту швидкісної автомагістралі Бен Люк – Лонг Тхань, зокрема розв'язки зі швидкісною автомагістраллю Хошимін – Чунг Луонг у провінції Лонг Ан, ускладнене, оскільки підрядник не має доступу до будівельного майданчика.

Будівельні роботи на проекті швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань.

Триває будівництво східної ділянки проекту швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань.

Згідно з інформацією Baodautu.vn, Міністерство транспорту нещодавно надіслало листа до Народного комітету провінції Лонг Ан з проханням про підтримку у забезпеченні безпеки під час будівництва пакету A1-1 проекту швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань.

Міністерство транспорту заявило, що будівництво на ділянці A1-1 (на перетині зі швидкісною автомагістраллю Хошимін - Чунг Луонг у провінції Лонг Ан) ускладнене, і підрядник не має доступу до будівельного майданчика.

Нещодавно Народний комітет провінції Лонг Ань доручив місцевим органам звернути увагу на підтримку та забезпечення безпеки, але на сьогоднішній день перешкоджання будівництву в цьому контрактному пакеті все ще триває, а рівень складності зростає.

«Тому, з метою синхронного виконання пунктів Пакету A1-1 та завершення їх експлуатації згідно з вказівками Прем'єр-міністра , Міністерство транспорту просить Народний комітет провінції Лонг Ан рішуче доручити місцевим органам вжити заходів для підтримки та забезпечення безпеки об'єктів під час будівництва Пакету A1-1; і водночас суворо розглядати порушення з боку окремих осіб та організацій відповідно до закону», – йдеться в офіційному документі Міністерства транспорту.

Відомо, що Пакет A1-1 включає будівництво решти Пакету A1 проекту швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань, яке реалізується спільним підприємством General Corporation 319 Міністерства національної оборони - В'єтнамської будівельної та імпортно-експортної корпорації (спільне підприємство 319 - Vinaconex) з ціною переможця тендеру 447,222 млрд донгів, включаючи податки, збори та непередбачені витрати (орієнтовна ціна 448,243 млрд донгів); термін дії контракту становить 10 місяців, контракт базується на фіксованих цінах за одиницю, а будівництво розпочалося у листопаді 2023 року.

Наразі будівництво приблизно 700 метрів пакету A1-1 стикається з перешкодами через те, що постачальник піску для підрядника, який працював над попереднім проектом пакету A1, перешкоджає роботам.

Проєкт швидкісної автомагістралі Бен Люк – Лонг Тхань є ключовим національним проєктом, яким керує Міністерство транспорту, а інвестором є В'єтнамська корпорація з інвестицій та розвитку швидкісних автомагістралей (VEC). Інвестиційну політику проєкту було скориговано Прем'єр-міністром Рішенням № 791/QD-TTg від 3 липня 2023 року, а дату завершення будівництва перенесено на 30 вересня 2025 року.

VEC терміново доручає підрядникам пришвидшити хід будівництва та координувати дії з відповідними установами для усунення перешкод, щоб відкрити головний східний маршрут для технічного руху транспорту у 2024 році; а також відкрити для руху всю швидкісну автомагістраль Бен Люк - Лонг Тхань до кінця 2025 року.

Джерело