Понад 14 000 людей та 3 000 будівельних бригад завершать будівництво аеропорту Лонг Тхань до 19 грудня.

Проєкт Міжнародного аеропорту Лонг Тхань мобілізував сотні будівельних бригад та понад 3000 одиниць будівельної техніки для пришвидшення прогресу з основною метою завершення проєкту до 19 грудня.

**Пасажирський термінал вважається серцем аеропорту Лонг Тхань. (Фото: Конг Фонг/VNA)**

Компонент проекту 3 – Основні роботи в Міжнародному аеропорту Лонг Тхань – виконується консорціумом підрядників, які мають намір працювати у «3 зміни, 4 зміни», щоб пришвидшити прогрес та завершити цей ключовий проект до 19 грудня.

Згідно зі звітом Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV), у рамках Проекту компонента 3 завершено 3 пакети робіт (огорожа, вирівнювання та дренаж, будівництво термінальних паль) та наразі здійснюється будівництво 12 пакетів робіт.

Зокрема, в рамках Пакету 4.6 (злітно-посадкова смуга, руліжна доріжка, перон) було фактично завершено будівництво ділянки злітно-посадкової смуги. 26 вересня 2025 року аеропорт Лонг Тхань офіційно прийняв перший калібрувальний політ, що стало важливою технічною віхою в плані практичного завершення проєкту до 19 грудня 2025 року та введення в експлуатацію у першій половині 2026 року.

Для Пакету 4.7 (стоянка для літаків пасажирського терміналу) спільне підприємство мобілізувало понад 1780 інженерів та робітників з 521 одиницею обладнання та техніки. ACV доручила підряднику максимально використати погодні умови для виконання будівництва. Наразі будівництво стоянки для літаків пасажирського терміналу завершено з наземної конструкції, цементобетонного шару, обсяг будівництва досяг 79,4%; очікується, що 30 листопада буде завершено будівництво тунелю для наземного сервісного обладнання; будівництво дренажної системи досягло понад 93%.

До 19 грудня мають бути завершені такі роботи: вся конструкція стоянки для літаків пасажирського терміналу; підвал для обладнання наземного обслуговування; дренажна система, система освітлення стоянки та руліжних доріжок, система освітлення стоянки для літаків; ділянки, що перекриваються з підземними системами технічної інфраструктури, що має бути завершено до березня 2026 року.

Пакет 4.8 (внутрішній портовий рух та технічна інфраструктура) завершив близько 40,58% будівництва, і до 19 грудня буде завершено головну дорогу, що з'єднує пасажирський термінал та обслуговуючу дорогу до функціональної зони, що обслуговує операції фази 1. Права гілка, що з'єднує пасажирський термінал, буде завершена естакадою до 19 грудня; очікується, що до кінця листопада 2025 року елементи електропостачання, включаючи пасажирський термінал та вежу управління повітряним рухом, будуть завершені для забезпечення технічної експлуатації до 19 грудня.

Пакет 4.9 (система паливного постачання) передбачає завершення будівництва та допоміжних робіт до 19 грудня; паливний бак очікується до 5 грудня; консорціум підрядників також замовив низку іншого спеціалізованого обладнання для виробництва за кордоном, а механічний монтаж очікується до кінця березня 2026 року.

Пасажирський термінал аеропорту Лонг Тхань терміново будується. (Фото: Конг Фонг/VNA)

Для пакету 4.12 (друга злітно-посадкова смуга) фундаментні роботи в основному завершено, щебеневі роботи встановлюються на 72,6% та цементобетонна конструкція (60,58%); фундамент руліжної доріжки будується на 63%, піщаний шар та щебеневі роботи – на 54%, а цементобетонна конструкція – на 31,1%. Підрядник спільного підприємства продовжить мобілізацію персоналу, техніки та обладнання найближчим часом для досягнення мети – фундаментального завершення цементобетону злітно-посадкової смуги, посадково-посадкової смуги та руліжної доріжки до 19 грудня, забезпечення синхронного завершення з проектом пасажирського терміналу та введення його в експлуатацію в червні 2026 року згідно з встановленим графіком.

Пакет 5.10 (будівництво пасажирського терміналу) наразі передбачає залучення 4914 співробітників та понад 1000 одиниць будівельної техніки та машин. З них архітектурне будівництво даху буде в основному завершено у вересні 2025 року для крил та до 30 листопада 2025 року для центральної зони; сталеву конструкцію телескопічного мосту буде завершено у жовтні; роботи зі скляною стіною в центральній зоні очікується до 30 листопада 2025 року.

Комплекс будівельних робіт для транспортної системи, що з'єднує лінії 1 та 2. Наразі лінія 1 технічно відкрита для руху 30 квітня 2025 року; лінія 2 завершила роботи з будівництва дорожнього полотна та фундаменту, роботи з асфальтобетонного покриття досягли 91%. Наразі підрядник активно впроваджує будівництво елементів безпеки дорожнього руху, дерев, освітлення та очікується, що весь комплекс робіт завершиться у листопаді цього року.

Мета – завершити до 19 грудня

Щодо джерела кам'яних матеріалів, згідно зі звітом ACV, у проекті все ще є 519 408 м3 каменю, джерело якого не було визначено. ACV рекомендує Народному комітету провінції Донгнай мати план щодо доповнення відсутнього обсягу каменю через юридичні проблеми, щоб забезпечити дотримання вимог підрядника щодо реєстрації.

Наразі всі пакети проектів будуються одночасно компанією ACV на всьому будівельному майданчику в дусі «подолання сонця, подолання дощу», «3 зміни, 4 зміни», будівництво «через свята, через Тет, через вихідні».

Консорціум підрядників мобілізував сотні будівельних бригад, майже 14 000 експертів, інженерів, робітників, різноробочих та понад 3 000 будівельної техніки для пришвидшення прогресу з основною метою завершення проєкту до 19 грудня 2025 року, введення його в експлуатацію та комерційну експлуатацію у першій половині 2026 року відповідно до вказівок Прем'єр-міністра .

Міжнародний аеропорт Лонг Тхань завершив калібрування польотів. (Джерело фото: надана VATM)

Цього року погодні умови були несприятливими, сезон дощів розпочався рано та тривав безперервно (у червні, вересні та жовтні було понад 20 дощових днів), що вплинуло на будівельні роботи, особливо підземні. ACV доручила консорціумам підрядників проактивно коригувати план та методи будівництва, щоб пришвидшити виконання проекту, прагнучи завершити його вчасно.

«Наразі прогрес у реалізації положень проекту аеропорту Лонг Тхань тісно пов’язаний з вказівками уряду , прем’єр-міністра та державних органів управління, що забезпечує основну мету – завершення проекту до 19 грудня 2025 року, введення його в експлуатацію та комерційну експлуатацію у першій половині 2026 року; будівельні роботи розгортаються відповідно до затверджених заходів, забезпечуючи перевірку, нагляд та прийняття всіх положень проекту відповідно до чинних технічних стандартів», – сказав пан Нгуєн Тьєн В’єт, заступник генерального директора ACV./.

Компонент проекту 3 – Основні роботи в Міжнародному аеропорту Лонг Тхань, фаза 1 з 2 злітно-посадковими смугами; пасажирським терміналом та синхронними допоміжними об'єктами пропускною здатністю 25 мільйонів пасажирів/рік та 1,2 мільйона тонн вантажів/рік із загальним обсягом інвестицій у розмірі 99 019,2 мільярда донгів з капіталу ACV. Орієнтовний термін завершення проекту – 2025 рік, введення в експлуатацію та комерційна експлуатація – у першій половині 2026 року.

Джерело: https://baolangson.vn/hon-14-000-nguoi-3-000-mui-thi-cong-san-bay-long-thanh-xong-truoc-19-12-5065210.html