Honda Civic 2027 року встановить нову платформу HEV

Компанія Honda Japan анонсувала низку проривних технологій для нових моделей електрифікованих автомобілів, включаючи Civic 2027 року, на семінарі Honda Automotive Technology Workshop 2025.

Згідно з дорожньою картою Honda, з 2027 року почнуть випускатися моделі HEV нового покоління, включаючи Civic наступного покоління, з повністю переробленим шасі. Порівняно з поточним поколінням, нова платформа приблизно на 90 кг легша завдяки оптимізованій технології опору крученню кузова, що допомагає покращити стійкість та зчеплення з дорогою під час руху.

Цей підхід спрямований на збереження емоційного досвіду водіння – елемента, який є частиною ДНК бренду Honda – навіть в епоху електрифікації.

Нове шасі має модульну архітектуру, яка розділяє передню, задню підлогу та пасажирський салон, що дозволяє використовувати понад 60% спільних компонентів між моделями автомобілів, тим самим скорочуючи час розробки та оптимізуючи виробничі витрати.

Поряд з цим, Honda також представила низку передових технологій підтримки експлуатації, таких як Система управління рухом.

Система керування рухом, натхненна роботом ASIMO, або системою допомоги при маневруванні Agile Handling Assist, тепер має додаткову функцію контролю тангажу, яка допомагає контролювати гальмівне зусилля та стабілізувати кузов автомобіля під час поворотів.

Для північноамериканського ринку Honda представить абсолютно новий гібридний силовий агрегат V6 для своїх великих седанів та позашляховиків з 2027 року.

6-циліндровий бензиновий двигун поєднуватиметься з електродвигуном та високопродуктивним акумулятором, забезпечуючи на 10% потужніше прискорення, на 30% більшу економію палива та плавну роботу, що підходить для автомобілів D-сегмента та вище.

У сегменті міських автомобілів Honda не виходить з гри, представляючи невеликий електромобіль Super-ONE Prototype. Ця модель буде комерціалізована з 2026 року, спочатку в Японії, потім у Великій Британії та країнах Азії.

Автомобіль використовує окрему платформу, розроблену на базі N-серії, з інтегрованою тонкою батареєю, розміщеною між рамою підлоги, що допомагає знизити центр ваги, підвищити стійкість та точні відчуття від водіння.

Найбільш особливістю Super-ONE є режим Boost, який поєднує імітацію 7-ступінчастої коробки передач із імітацією звуків двигуна та реальним перемиканням передач. Ця система дозволяє водієві відчути звичну спортивність бензинового автомобіля, але водночас зберігає плавність їзди повністю електричного автомобіля. Honda називає це «Electric Emotion» (електрична емоція).

Завдяки цьому заходу Honda Automotive Technology Workshop 2025, Honda демонструє, що вони не просто слідують тенденції електрифікації, а створюють власний напрямок, поєднуючи технології та емоції від керування.

Завдяки легкому та спритному гібридному шасі, потужним силовим агрегатам та багатогранному міському електромобілю, японський автовиробник переосмислює майбутнє електрифікації своїм унікальним способом – і водночас залишаючись приємним в управлінні, незалежно від того, чи це бензиновий, гібридний чи повністю електричний автомобіль.

Відео : Презентація Honda Civic 2027 року на новій платформі HEV.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/honda-civic-2027-se-duoc-ap-dung-nen-tang-hev-moi-post2149067346.html