Honda Prelude 2026 року «популярний» завдяки поколінням U60 та U70, які поспішають замовити

Легендарне дводверне купе Honda Prelude офіційно повернулося, і ставка на ностальгію та гібридні технології окупається перевершуючи всі очікування.

Всього через місяць після свого світового дебюту 5 вересня, Honda Prelude 2026 року отримала понад 2400 замовлень у Японії, що у вісім разів більше, ніж планувалося спочатку, незважаючи на свою непривабливу ціну в 6 179 800 єн (приблизно 41 100 доларів США або 35 000 євро).

Це вважається «надзвичайно високою» ціною для автомобіля під маркою Honda, навіть дорожчою за Nissan Z – спортивний автомобіль з двигуном V6 потужністю 400 кінських сил – ціна якого починається від 5 497 800 єн (близько 36 300 доларів США). Зіткнувшись з попитом, який значно перевищив очікування, Honda була змушена скоригувати свій виробничий план.

Деякі дилери в Японії вже припинили приймати нові замовлення, тоді як Honda нарощує виробництво, щоб задовольнити існуючі замовлення. Honda заявляє, що хоче, щоб «якомога більше клієнтів їздили на Prelude», і виробництво, ймовірно, продовжить розширюватися в найближчі місяці.

Найбільше Honda здивувала не кількість замовлень, а вік покупців. Замість того, щоб приваблювати молодь, новий Prelude підкорює покоління X та бебі-бумерів – клієнтів у віці 50, 60 та 70 років, які були прив’язані до попередніх поколінь Prelude або мають з ними спогади.

Це ті, хто готовий платити, щоб знову відкрити спогади своєї молодості за допомогою нового дизайну, який є сучасним, практичним, але водночас зберігає елегантний спортивний дух. Кольорові вподобання цієї групи клієнтів також чітко це відображають: 63% обирають Moonlight White Pearl, 16% – Meteoroid Gray Metallic, 11% – Crystal Black Pearl і лише 10% – Flame Red.

Новий Prelude використовує гібридну платформу e:HEV, яка знаходиться десь посередині між традиційною гібридною технологією та повністю електричними транспортними засобами. У ньому не використовується звичайна автоматична коробка передач; натомість два електродвигуни безпосередньо приводять у рух колеса, отримуючи енергію від генератора, що постачається бензиновим двигуном.

Нова система під назвою «S+ Shift» забезпечує відчуття перемикання передач, що імітує коробку передач драбинчастого типу, допомагаючи водієві чіткіше відчувати зміну швидкості. Передня частина успадкувала подвійну підвіску та активні амортизатори від Civic Type-R, що обіцяє більш спортивне та точне відчуття від керування, ніж у будь-якій попередній моделі Honda.

Серцем Prelude є 2,0-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун без наддуву, який видає 141 кінську силу при 6000 об/хв та 182 Нм крутного моменту при 4500 об/хв. У поєднанні з електродвигуном, що видає 181 кінську силу та 315 Нм крутного моменту.

Загальна потужність при паралельній роботі двох систем сягає 200 кінських сил і 315 Нм, чого достатньо для забезпечення потужної продуктивності, економії палива та плавного керування, типового для Honda.

Повернення Prelude не лише пробуджує спогади, а й показує, що Honda все ще знає, як викликати емоції у автолюбителів – незалежно від покоління. Можливо, саме ті, хто їздив на Prelude в молодості, пишуть нову історію цього культового автомобіля.

Після 24 років перерви офіційно вийшов Honda Prelude 2026 року, що ознаменує повернення одного з культових автомобілів в історії Honda. Однак, замість того, щоб бути суто спортивним автомобілем, Prelude нового покоління позиціонується як гранд-турер (GT), з акцентом на комфорті та практичності, зберігаючи при цьому сучасну мову купе.

Відео : Представляємо нове спортивне купе Honda Prelude 2026 року.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/honda-prelude-2026-dat-khach-nho-the-he-u60-u70-do-xo-dat-mua-post2149059361.html