Honda Prelude 2026 року користується високим попитом завдяки зростанню замовлень від людей віком 60 та 70 років.

Легендарне дводверне купе Honda Prelude офіційно повернулося, і авантюра з поєднанням ностальгії з гібридною технологією виявляється успішнішою, ніж очікувалося.

Всього через місяць після світового запуску 5 вересня, Honda Prelude 2026 року отримала понад 2400 замовлень у Японії, що у вісім разів більше, ніж планувалося спочатку, незважаючи на свою високу ціну в 6 179 800 єн (приблизно 41 100 доларів США або 35 000 євро).

Ця ціна вважається «надзвичайно високою» для моделі Honda, навіть дорожчою за Nissan Z – спортивний автомобіль із 400-сильним двигуном V6 – який починається від 5 497 800 єн (приблизно 36 300 доларів США). Через попит, який значно перевищив очікування, Honda була змушена скоригувати свої виробничі плани.

Деякі дилерські центри в Японії тимчасово припинили приймати нові замовлення, поки компанія прискорює свої складальні лінії для виконання існуючих замовлень. Honda заявляє, що хоче, щоб «якомога більше клієнтів отримали можливість протестувати Prelude», і за таких темпів виробництво, ймовірно, ще більше розшириться найближчим часом.

Найбільше Honda здивувала не кількість замовлень, а вік покупців. Замість того, щоб приваблювати молодь, новий Prelude завойовує покоління X та бебі-бумерів – клієнтів віком 50, 60 та 70 років, які мають зв'язок або теплі спогади про попередні покоління Prelude.

Саме вони готові платити, щоб відродити спогади своєї юності завдяки новому дизайну, який є сучасним, практичним, але водночас зберігає елегантний спортивний дух. Їхні колірні уподобання чітко це відображають: 63% обрали Moonlight White Pearl, 16% – Meteoroid Gray Metallic, 11% – Crystal Black Pearl і лише 10% – Flame Red.

Новий Prelude використовує гібридну платформу e:HEV, яка займає проміжне положення між традиційною гібридною технологією та повністю електричними транспортними засобами. Модель не використовує звичайну автоматичну коробку передач; натомість два електродвигуни безпосередньо приводять у рух колеса, отримуючи енергію від генератора, що живиться від бензинового двигуна.

Нова система під назвою «S+ Shift» імітує ступінчасте перемикання передач, дозволяючи водієві чіткіше сприймати зміни швидкості. Передня частина автомобіля успадкувала подвійну поперечну підвіску та активні амортизатори від Civic Type-R, що обіцяє більш спортивне та точне керування, ніж будь-яка попередня модель Honda.

Серцем Prelude є 2,0-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун з природним наддувом, який видає 141 кінську силу при 6000 об/хв і 182 Нм крутного моменту при 4500 об/хв. Він працює в парі з електродвигуном, що забезпечує потужність 181 кінську силу та крутний момент 315 Нм.

Завдяки паралельній роботі обох систем, сумарна потужність досягає 200 кінських сил і 315 Нм крутного моменту, чого достатньо для забезпечення потужної продуктивності, паливної ефективності та плавного керування, характерного для Honda.

Повернення Prelude не лише пробуджує спогади, а й показує, що Honda все ще знає, як зворушити автолюбителів – незалежно від покоління. Можливо, саме ті, хто їздив на Prelude в молодості, зараз пишуть новий розділ в історії цієї культової моделі.

Після 24-річної перерви офіційно запущено Honda Prelude 2026 року, що ознаменує повернення одного з культових автомобілів в історії Honda. Однак, замість того, щоб бути суто спортивним автомобілем, Prelude нового покоління позиціонується як гранд-турер (GT), з акцентом на комфорті та практичності, зберігаючи при цьому сучасну мову дизайну купе.

Відео : Представляємо нове спортивне купе Honda Prelude 2026 року.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/honda-prelude-2026-dat-khach-nho-the-he-u60-u70-do-xo-dat-mua-post2149059361.html