Новий напрямок розвитку Відкритої економічної зони Чу Лай

Народний комітет міста Дананг вивчає пропозицію щодо розширення зони вільної торгівлі (ЗВТ) Дананга на південь, включаючи дві безмитні зони у Відкритій економічній зоні Чулай, що створить новий імпульс зростанню.

Причал місткістю 50 000 тонн у міжнародному порту Чулай, що належить групі Truong Hai (THACO), відвантажить свою першу партію товарів у 2025 році. (Фото: Сюань Лань)

Відкрита економічна зона Чулай – перша прибережна економічна зона країни за останні 20 років – залучила 237 інвестиційних проектів із загальним зареєстрованим капіталом у розмірі 93 500 млрд донгів (еквівалентно 3,7 млрд доларів США); вона стала рушійною силою соціально-економічного розвитку та основним джерелом доходів до бюджету колишньої провінції Куангнам (на неї припадає 55-65% від загального річного бюджетного доходу).

Пан Нгуєн Хонг Куанг, голова Правління економічних зон та промислових парків Куангнаму, зазначив, що після об'єднання місто Дананг має багато нових рушійних сил для розвитку, таких як порт Льєн Т'єу та зона вільної торгівлі (на півночі), тоді як відкрита економічна зона Чу Лай (на півдні) стала яскравою точкою, яка обіцяє стати рушійною силою зростання в найближчий період, сприяючи досягненню цільового показника зростання міста Дананг на рівні 11-12% на рік.

Наразі у Відкритій економічній зоні Чу Лай створено 14 промислових парків, 7 з яких функціонують, а 165 проектів вже реалізовано, що забезпечує робочі місця приблизно 50 000 місцевих працівників. Наприклад, Автомобільно-механічний промисловий парк Чу Лай - Чионг Хай залучив 46 вторинних проектів із загальним обсягом інвестицій 83 000 мільярдів донгів, створивши робочі місця для 13 000 працівників із середнім доходом 7-8 мільйонів донгів на людину на місяць.

Керівництво Дананга вирішило, що планування Відкритої економічної зони Чулай має бути на крок попереду, забезпечуючи комплексну та довгострокову перспективу відповідно до нового міського плану Дананга. Одночасно вони реалізують кілька ключових проектів, таких як: днопоглиблення річки Чионгзянг та будівництво мостів через неї; завершення будівництва прибережної дороги 129 (дорога Во Чі Конг); та з'єднання доріг між швидкісною автомагістраллю та Національною автомагістраллю 1A з дорогою Во Чі Конг.

Зокрема, планується, що аеропорт Чулай буде міжнародним аеропортом класу 4F, який, як очікується, обслуговуватиме 10 мільйонів пасажирів на рік; портом класу 1, здатним приймати судна дедвейтом 30 000 (з пропускною здатністю понад 4 мільйони тонн у 2024 році).

Також пришвидшується проект днопоглиблення каналу Куа Ло для розміщення 50 000-тонних суден, що створює додатковий поштовх для розвитку регіону. Народний комітет міста Дананг також вивчає та пропонує додати безмитні зони в межах Відкритої економічної зони Чу Лай до зони вільної торгівлі (ЗВТ) Дананг.

За словами керівництва Департаменту промисловості та торгівлі Дананга, завдяки двом безмитним зонам у Відкритій економічній зоні Чулай (включаючи безмитну зону, пов'язану з портовою зоною Там Хоа, площею понад 744 гектари, та безмитну зону, пов'язану з аеропортом Чулай, площею понад 223 гектари), розширення зони вільної торгівлі Дананга на південь у поєднанні з цими двома безмитними зонами створить нові можливості для зростання для міста та регіону.

Джерело: https://baodanang.vn/huong-phat-trien-moi-khu-kinh-te-mo-chu-lai-3306630.html