Тестування Car and Driver показують, що Hyundai Palisade XRT Pro AWD другого покоління (2026 року) значно повільніше розганяється, ніж модель 2023 року: розгін від 0 до 100 км/год займає 8,1 секунди (близько 0–97 км/год), що на 1,7 секунди менше. Основними причинами є менш потужний 3,5-літровий двигун V-6, ніж раніше, та додаткові 170 кг спорядженої маси.
Затримки прискорення: цифри говорять самі за себе
На тестовій трасі Car and Driver's Palisade XRT Pro AWD 2026 року розігнався до 60 миль/год за 8,1 секунди, порівняно з 6,4 секунди для Palisade AWD 2023 року. Тест на розгін від 5 до 60 миль/год (без урахування старту з місця) також зайняв у Palisade 2026 року 8,4 секунди, що на 1,6 секунди повільніше, ніж у 2023 року. У тестах на обгін на високій передачі модель 2026 року розігналася до 4,0 секунди (30–50 миль/год) та 5,8 секунди (50–70 миль/год) порівняно з 3,2 секунди та 4,3 секунди для попередньої моделі.
Palisade 2026 року подолав чверть милі за 16,1 секунди зі швидкістю 89 миль/год, що на 1,3 секунди повільніше та на 6 миль/год відстає від Palisade 2023 року (14,8 секунди зі швидкістю 55 миль/год). З місця 2026 знадобилося 10,4 секунди, щоб досягти 70 миль/год; 2023 рік досяг 80 миль/год за той самий час. Максимальна швидкість 2026 року з електронічним обмеженням становить 129 миль/год, що трохи нижче, ніж 131 милю/год у 2023 року.
Чому Palisade 2026 року на 1,7 секунди повільніший?
Дві найбільші змінні - це зниження потужності/крутного моменту та збільшення маси:
- Двигун: Palisade 2026 року використовує 3,5-літровий V-6 (Atkinson) потужністю 287 к.с. при 6400 об/хв та 260 фунт-фут крутного моменту при 5000 об/хв; модель 2023 року використовує 3,8-літровий V-6 потужністю 291 к.с. при 6000 об/хв та 262 фунт-фут крутного моменту при 5200 об/хв.
- Вага: Palisade XRT Pro 2026 року важить 4792 фунти, що на 369 фунтів більше, ніж Palisade XRT 2023 року (4423 фунти).
«Car and Driver» також зазначає, що силовий агрегат Palisade 2026 року більше не дозволяє «гальмувати з крутним моментом», що зменшує обгін. Різниця починається на швидкості 30 миль/год (додаткові 0,6 секунди) і збільшується на швидкості 40 миль/год (додаткові 0,9 секунди) порівняно з моделлю 2023 року.
Технічні налаштування та відчуття від експлуатації
Нове покоління трохи більше (200,4 дюйма завдовжки; 116,9 дюйма колісна база) та зосереджене на плавній та надійній їзді. Салон добре оброблений та добре обладнаний, а хід плавний. Однак більшість тест-драйверів скаржилися на млявість під час розгону після того, як відчули це.
Більші гальма (13,6-дюймові передні диски; 12,8-дюймові задні) взуті в шини Continental CrossContact ATR 255/60R-18 108H M+S, але гальмівний шлях від 110 до 110 км/год у моделі 2026 року становить 54,7 м, що менше ніж 46,7 м у моделі 2023 року. Зчеплення з дорогою на поворотах на відстані 90 м становить 0,76 г, що менше ніж 0,84 г у попередньої моделі. Однак рівень шуму в салоні покращився: 67 дБА на швидкості 110 км/год і 35 дБА на холостому ходу (69 дБА та 43 дБА відповідно у моделі 2023 року).
Гібрид 329 к.с.: вихід з проблеми продуктивності
Лінійка Palisade 2026 року доповнена гібридом потужністю 329 к.с. За даними Car and Driver, ця конфігурація скорочує час розгону від 0 до 100 км/год до 6,6 секунди, що наближається до можливостей моделі 2023 року, а також обіцяє значно кращу економію палива. Варто задуматися, чи є пріоритетами прискорення та економія палива.
Інтер'єр та оздоблення: оновлення відбуваються ціною… ваги
Покоління 2026 року високо цінується за свій зовнішній стиль, розкішний та повністю обладнаний салон, а також за плавну та надійну якість керування. Однак додаткові зручності та трохи більше місця сприяють збільшенню ваги, що призводить до зниження характеристик розгону.
Ціна та тестова конфігурація
Ціна Palisade XRT Pro AWD 2026 року починається від 51 470 доларів; тестовий автомобіль — від 51 715 доларів (килимки доступні за опцією за 245 доларів). Для довідки, ціна Palisade AWD 2023 року починається від 38 785 доларів; тестовий автомобіль Car and Driver — від 44 300 доларів, включаючи пакет XRT за 5 300 доларів та килимки за 215 доларів.
Специфікації та результати випробувань
| Категорія | Palisade XRT Pro AWD 2026 року | 2023 Palisade AWD |
|---|---|---|
| Двигун | 3,5-літровий V-6 цикл Аткінсона, DOHC 24v, безпосереднє впорскування | 3,8-літровий V-6, цикл Аткінсона, DOHC 24v, безпосереднє впорскування |
| Потужність/крутний момент | 287 к.с. при 6400 об/хв; 260 фунт-фут при 5000 об/хв | 291 к.с. при 6000 об/хв; 262 фунт-фут при 5200 об/хв |
| Трансмісія/привід | 8-ступінчаста автоматична коробка передач; повний привід | 8-ступінчаста автоматична коробка передач; повний привід |
| Маса | 4792 фунти | 4,423 фунти |
| Розміри (ДхШхВ) | 200,4 x 78,0 x 69,5 дюймів; Ширина (ширина) 116,9 дюймів | 196,7 x 77,8 x 68,9 дюймів; Ширина (ширина) 114,2 дюйма |
| Шини | Continental CrossContact ATR 255/60R-18 108H M+S | Hankook Ventus S1 noble2 245/50R-20 102V M+S |
| Гальма (передні/задні) | 13,6-дюймовий радіатор / 12,8-дюймовий диск | 13,4-дюймовий радіатор / 12,0-дюймовий диск |
| 0–60 миль/год | 8,1 секунди | 6,4 секунди |
| 5–60 миль/год (з перекиданням) | 8,4 секунди | 6,8 секунди |
| 30–50 / 50–70 миль/год | 4,0 секунди / 5,8 секунди | 3,2 секунди / 4,3 секунди |
| 1/4 милі | 16,1 секунди при швидкості 89 миль/год | 14,8 секунди при швидкості 150 км/год |
| Максимальна швидкість (обмежена) | 129 миль/год | 131 миль/год |
| Гальмування 110–1 км/год | 181 фут | 161 фут |
| 300 футів (91 м) | 0,76 г | 0,84 г |
| Шум у салоні | У режимі очікування 35 дБА/2 звуки; у режимі повного циклу 73 дБА; при швидкості 112 км/год 67 дБА/22 звуки | Холостий режим 43 дБА; повний режим 74 дБА; 112 км/год 69 дБА |
| EPA (миль на галон) | 19/16/22 (змішаний/міський/шосе) | 21/19/25 (змішаний/міський/шосейний цикл) |
Висновок
Hyundai Palisade 2026 року має покращений дизайн, просторість та комфорт їзди, але за рахунок продуктивності: розгін, гальмівний шлях та зчеплення з дорогою не дотягують до 2023 року за показниками журналу Car and Driver. Якщо продуктивність є вашим пріоритетом, гібрид потужністю 329 к.с. – це хороший баланс; але для тих, хто надає перевагу тиші, комфорту та надійності, Palisade 2026 року продовжує виправдовувати очікування.
Джерело: https://baonghean.vn/hyundai-palisade-2026-xrt-pro-v-6-cham-hon-doi-cu-10311100.html
![[Фото] Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь зустрівся з представниками видатних вчителів](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/15/1763215934276_dsc-0578-jpg.webp)
![[Фото] Генеральний секретар То Лам приймає віце-президента Luxshare-ICT Group (Китай)](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/15/1763211137119_a1-bnd-7809-8939-jpg.webp)
![[Фото] Панорама фінального раунду Премії за громадські дії 2025 року](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/15/1763206932975_chi-7868-jpg.webp)
Коментар (0)