
Метою Плану є підвищення обізнаності та вжиття заходів щодо виконання Рішення Прем'єр-міністра № 648/QD-TTg від 7 червня 2023 року про затвердження Генерального плану розвитку національної системи аеропортів та морських портів на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року (План системи аеропортів).
Водночас визначити завдання, рішення, методи, перелік проектів та ресурсів, які будуть реалізовані на кожному етапі з цього часу до 2030 року відповідно до умов міністерств, галузей та місцевих органів влади; визначити завдання міністерств, галузей та місцевих органів влади щодо впровадження Планування системи аеропортів.
Основні завдання
Основні завдання включають: впровадження правових норм щодо планування; вдосконалення системи правових документів з питань цивільної авіації; планування аеропортів; визначення пріоритетів інвестицій та розвитку.
У якому розгорнути організацію планового оголошення, поширення планового контенту, надання планової інформації організаціям та окремим особам для участі в моніторингу впровадження планування та участі в розвитку системи аеропорту відповідно до затвердженого планування.
Переглянути та доопрацювати систему правових документів для сектору цивільної авіації з урахуванням практичних умов та правил; розробити та завершити Проект щодо орієнтації мобілізації соціального капіталу для інвестування в інфраструктуру аеропортів з метою вдосконалення рішень та розробки конкретних політик та механізмів для створення повноцінного правового коридору як основи для мобілізації недержавних ресурсів.
Організувати розробку та затвердження плану розвитку аеропортів на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року для забезпечення узгодженості та синхронізації з плануванням вищого рівня та пов'язаним з ним плануванням, а також забезпечити ефективне впровадження цього планування.
Модернізувати всі аеропорти
Пріоритетне інвестування в розвиток інфраструктури аеропортів: розробити інвестиційні плани розвитку, реконструкції та розширення аеропортів цілеспрямовано та ключовим чином; зосередитися на проектах зі значним побічним ефектом; завершити будівництво системи інфраструктури та обладнання для авіаційної безпеки.
Інвестування та модернізація інфраструктурної системи та обладнання для забезпечення виконання польотів у всіх аеропортах з метою задоволення вимог щодо забезпечення безпечних польотів з довгостроковим та ефективним баченням, пов'язаним із завданням участі у забезпеченні безпеки, суверенітету повітряного простору та дотримання вимог і стандартів ІКАО. Поступове інвестування в логістичні центри, навчальні центри, навчальні льотні тренування, технічне обслуговування та ремонт повітряних суден...
Джерело: https://kinhtedothi.vn/ke-hoach-quy-hoach-tong-the-he-thong-cang-hang-khong-san-bay-toan-quoc.html






Коментар (0)