Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Будівництво найшвидшого маршруту, що з'єднує аеропорт 25 км від міста Хайзионг до Ханоя

Việt NamViệt Nam23/02/2025


На засіданні головував прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь. (Фото: Duong Giang/VNA)
Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь виступив із заключними промовами на зустрічі.

Увечері 23 лютого прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь провів зустріч з міністерствами, галузями та місцевими органами влади щодо інвестиційного проекту будівництва аеропорту Гія Бінь (Бакнінь) та дороги, що з'єднує аеропорт Гія Бінь зі столицею Ханой .

У зустрічі взяли участь: член Політбюро , секретар Ханойського партійного комітету Буй Тхі Мінь Хоай; заступник прем'єр-міністра Чан Хонг Ха; керівники відповідних міністерств, галузей та керівники провінцій і міст: Ханоя, Бакніня, а також низки економічних груп.

Відповідно до імплементаційного рішення Прем'єр-міністра № 98/QD-TTg від 17 вересня 2024 року щодо інвестицій у будівництво аеропорту Зія Бінь, 10 грудня 2024 року розпочато будівництво аеропорту Зія Бінь у напрямку багатоцільового, подвійного використання, з функцією спеціалізованого аеропорту, еквівалентного рівню 4E.

Це ключовий національний проект, що відіграє особливо важливу роль у системі національної оборони – безпеки та проектів соціально-економічного розвитку.

Очікується, що після завершення будівництва аеропорт обслуговуватиме навчальні та бойові завдання Повітряних сил громадської безпеки, буде резервом для льотних операцій Повітряної оборони - Повітряних сил (Міністерства національної оборони), резервом для аеропортів та аеродромів у регіоні на випадок надзвичайних ситуацій. Водночас він забезпечуватиме виконання спеціальних рейсів, що обслуговують партійних та державних лідерів, міжнародних політиків на великих літаках; перевозити вантажі та пасажирів за потреби та за наявності кваліфікації.

На церемонії закладання фундаменту прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь звернувся до відомств з проханням дослідити та розробити дорогу, що з'єднує аеропорт Зя Бінь зі столицею Ханой, і не пізніше червня 2025 року має бути розроблений план цього маршруту. Виконуючи вказівку прем'єр-міністра, Міністерство громадської безпеки, Міністерство транспорту, місто Ханой та провінція Бакнінь зосередилися на дослідженні та розробці інвестиційних проектів щодо будівництва аеропорту Зя Бінь (Бакнінь), дороги, що з'єднує аеропорт Зя Бінь зі столицею Ханой, та логістичного центру в районі аеропорту.

ttxvn-thu-tuong-chu-tri-hop-ve-du-an-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh-bac-ninh-voi-ha-noi-2302-1.jpg
Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь провів нараду щодо проекту будівництва дороги, що з'єднує аеропорт Гія Бінь (Бакнінь) з Ханоєм.

Після того, як представники Міністерства громадської безпеки, Міністерства транспорту, міста Ханой, провінції Бакнінь та інші делегати доповіли, обговорили та завершили зустріч, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь заявив, що Південний схід та дельта Червоної річки є рушійними силами зростання країни. Ханой та Хошимін є центрами полюсів зростання.

У південно-східному регіоні, окрім аеропорту Таншоннят, дуже терміново будується аеропорт Лонгтхань. Просуваються транспортні проекти, що з'єднують аеропорт Лонгтхань з аеропортом Таншоннят, тим самим вирішуючи важливий етап у вирішенні транспортної проблеми в Хошиміні та південно-східній частині країни.

У дельті Червоної річки – динамічному полюсі зростання Півночі з центром у Ханої – наразі є лише один великий аеропорт – Ной Бай. Нещодавно розпочалося будівництво додаткового терміналу, але з урахуванням поточних темпів зростання він все ще перевантажений. Тому необхідно мати ще один аеропорт подвійного призначення, який би служив як безпеці та обороні, так і соціально-економічному розвитку, зменшуючи навантаження на аеропорт Ной Бай.

Підтверджуючи, що поряд із реалізацією першого етапу, планування та будівництво аеропорту Зія Бінь міжнародного рівня 4E має дуже чітку практичну, політичну та правову основу. Прем'єр-міністр доручив негайно продовжити дослідження та реалізацію другого етапу будівництва першого етапу, роблячи це «на повну готовність», щоб заощадити час, зусилля та ресурси, а також запобігти втратам. Зокрема, необхідно вивчити маршрут, план сполучення та побудувати найшвидший, найпряміший, найкрасивіший та найефективніший сполучний маршрут між аеропортом Зія Бінь та центром Ханоя.

Прем'єр-міністр попросив завершити цей маршрут не більше ніж за два роки, заявивши, що це також важливий проект для просування іміджу країни серед міжнародних друзів та партнерів, залучення інвестицій та туризму; водночас, будівництво та розвиток логістичного центру в аеропорту в сучасному, розумному напрямку, а також розвиток електронної комерції.

Прем'єр-міністр наголосив, що всі вищезгадані завдання мають бути виконані швидко, оперативно, ефективно та з найменшими витратами. Існують деякі скорочені шляхи, яких необхідно дотримуватися, а те, що дозволено законом, має бути впроваджено відповідно до нормативних актів. Водночас, слід дослідити та запропонувати додавання деяких спеціальних та конкретних механізмів, а повноваження кожного рівня мають визначатися цим рівнем; метою є виконання швидко, але з урахуванням якості, безпеки, чистого, зеленого та красивого довкілля, досягнення поставлених цілей, як це вказано Генеральним секретарем То Ламом.

VN (згідно з VNA)


Джерело: https://baohaiduong.vn/xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-cach-tp-hai-duong-25-km-voi-ha-noi-nhanh-nhat-405924.html

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

«Са Па землі Тхань» туманна в тумані
Краса села Ло Ло Чай у сезон цвітіння гречки
Висушена вітром хурма - солодкість осені
«Кав'ярня багатіїв» у провулку Ханоя продає 750 000 донгів за чашку.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Дикі соняшники фарбують гірське містечко Далат у жовтий колір у найпрекраснішу пору року.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт