Літак було перехоплено за порушення повітряного простору В'єтнаму.

Кінхтедоті - Уряд видав Постанову № 139/2024/ND-CP від 24 жовтня 2024 року, яка визначає процедури перехоплення, супроводу та примусового приземлення в аеропортах повітряних суден, що порушують повітряний простір В'єтнаму.

Літак-порушник був перехоплений та супроводжений.

У постанові зазначено, що літаки будуть перехоплюватися, якщо вони порушуватимуть повітряний простір В'єтнаму.

Літак супроводжують, якщо він порушує правила польотів.

Указ передбачає, що повітряні судна, що перехоплюють або супроводжують повітряні судна, що порушують повітряний простір В'єтнаму, повинні дотримуватися таких процедур:

Літак-перехоплювач/супровід наближається до літака-порушника ззаду ліворуч або праворуч, залежно від умов маневрування та спостереження; потім встановлює відповідну швидкість та дистанцію для забезпечення безпеки, передає сигнали та дії; та забезпечує, щоб пілот (екіпаж) літака-порушника міг отримувати сигнали та дії від літака-перехоплювача/супроводу.

Після того, як порушник отримає необхідну інформацію та припинить порушення, перехоплювальний або супроводжуючий літак залишить цей район.

Випадки вимушеної посадки літаків.

Водночас, Указ також уточнює, що повітряне судно змушене приземлитися в аеропорту, якщо воно потрапляє в один із двох наступних випадків:

1. Літак, що пролітає у повітряному просторі В'єтнаму, зазнає незаконного втручання.

2. Літак, що порушує повітряний простір В'єтнаму, перехоплюється та супроводжується, але не виконує дій літака Народної армії В'єтнаму, який здійснює перехоплення та супровід.

Указ передбачає, що зближення з повітряними суднами, що порушують повітряний простір В'єтнаму, здійснюється таким чином:

Літак наблизиться до літака-порушника ззаду ліворуч або праворуч, залежно від умов маневрування та спостереження; потім встановить відповідну швидкість та дистанцію для забезпечення безпеки, подасть сигнали та вживе відповідних дій; а також забезпечить, щоб пілот (екіпаж) літака-порушника міг отримувати сигнали та дії, що вимагають посадки у визначеному аеропорту.

Після того, як літак-порушник здійснить безпечну посадку у визначеному аеропорту, він виконає вимушений політ з району або приземлиться за наказом командира військової ескадрильї.

Військові здійснюють перехоплення, супровід та вимушену посадку літаків, що порушують правила аеропорту.

Указ визначає, що силами, відповідальними за перехоплення, супровід та примусове виконання посадки повітряних суден, які порушують правила посадки в аеропортах, є: повітряні судна та особовий склад бойового чергування з підрозділів, що підпорядковуються Міністерству національної оборони , а також скоординована діяльність сил управління повітряним рухом цивільної авіації.

Виходячи з конкретних обставин кожного типу повітряного судна-порушника та району порушення, компетентний орган приймає рішення про використання сил, що несуть бойове чергування у відповідному районі, для перехоплення, супроводу або примусу повітряного судна-порушника до посадки.

Умови для визначених аеропортів та аеродромів.

Указ також визначає умови для визначених аеропортів. Відповідно, аеропорт повинен відповідати технічним вимогам для забезпечення посадки повітряного судна-порушника; місцевість аеропорту повинна бути придатною для польоту по колу та підходу до зони аеропорту для посадки; а повітряне судно-порушник повинно мати достатню кількість палива для досягнення визначеного аеропорту посадки. Пріоритет буде надано визначеним аеропортам посадки, з яких здійснюються операції цивільної авіації.

Указ також передбачає, що коли повітряне судно порушує правила, не виконуючи накази про перехоплення, супровід або примусову посадку у визначеному аеропорту, що створює загрозу безпеці важливих цілей або впливає на національну оборону та безпеку, врегулювання ситуації здійснюється відповідно до положень про врегулювання бойових ситуацій протиповітряної оборони Міністерства національної оборони.

Цей Указ набирає чинності з 9 грудня 2024 року.

Джерело: https://kinhtedothi.vn/tau-bay-bi-bay-chan-khi-co-hanh-dong-vi-pham-vung-troi-viet-nam.html