Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Перевірка виконання правил безпеки на авіаційних підприємствах

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị01/11/2024

Кінтедоті – Віце-прем’єр-міністр Чан Хонг Ха звернувся до Міністерства транспорту з проханням, щоб з цього часу і до кінця 2024 року Міністерство транспорту доручило Управлінню цивільної авіації В’єтнаму проводити перевірки авіаційних підприємств щодо програм авіаційної безпеки, перевірки пасажирів, інспекційного обладнання...


Забезпечення авіаційної безпеки в аеропортах.
Забезпечити авіаційну безпеку в аеропортах.

Урядове відомство видало Повідомлення № 499/TB-VPCP від ​​1 листопада 2024 року, яким підсумовується висновок голови Комітету, заступника прем'єр-міністра Чан Хонг Ха, на засіданні Національного комітету з безпеки цивільної авіації (NASC).

У повідомленні зазначалося: «Управління цивільної авіації було створено Прем’єр-міністром з дуже чіткими функціями та завданнями. Останнім часом цивільна авіація досягла значного прогресу, розгортається синхронно, а її діяльність забезпечує безпеку та отримала високу оцінку».

У контексті складних подій у світовій політичній та економічній ситуації необхідно переглянути функції та завдання Комітету NHK.

Зміцнення Національного комітету з безпеки цивільної авіації

Віце-прем'єр-міністр доручив Міністерству транспорту керувати переглядом, оцінкою та узагальненням Закону про цивільну авіацію В'єтнаму, переглянути правову базу, пов'язану з діяльністю Комітету цивільної авіації; оновити інформацію про нові ситуації та виниклі ситуації з кібербезпекою; розмежувати сферу адміністрування, управління та експлуатації між операторами портів та державою в аеропортах (включаючи аеропорти з приватними інвестиціями) для пропонування коригувань до правових положень, забезпечення узгодженості та розділення, а також підтвердження провідної ролі держави в авіаційній безпеці та національній безпеці.

На наступному засіданні Комітету ANHK відповідні установи вивчать та запропонують зміни до законодавчих норм, а також запропонують реорганізацію Комітету. За необхідності до складу Комітету будуть додані додаткові члени з підрозділів, що працюють у цій галузі, таких як Корпорація аеропортів В'єтнаму, Корпорація управління повітряним рухом В'єтнаму та відповідні підрозділи.

Єдине державне управління авіаційною безпекою включає багато етапів та відділів, як всередині, так і за межами аеропорту, від наземних служб до управління повітряним рухом та повітряного простору.

Міністерство громадської безпеки вивчає правові норми, пропонує спеціалізовану, єдину та послідовну модель авіаційної безпеки для всіх відомств на основі використання існуючих сил, без впливу на поточну діяльність у сфері авіаційної безпеки; розробляє план управління з використанням стандартів та правил управління людськими ресурсами; пропонує у зведеному звіті Комітету авіаційної безпеки за 2024 рік.

Віце-прем'єр-міністр звернувся до Міністерства транспорту з проханням розробити Проект щодо подолання рекомендацій ІКАО, створення Комітету з розслідування інцидентів у цивільній авіації, окремого від державної управлінської ролі; щодо доповнення посади та завдань Комітету з розслідування інцидентів у цивільній авіації; щодо Комітету з розслідування інцидентів у цивільній авіації: визначення компетентного органу для створення, використання спеціалізованих функціональних установ для сприяння розслідуванню інцидентів; визначення посади та вимог до узгодженості інформації та даних Офісу Комітету з розслідування інцидентів у цивільній авіації; завершення Проекту у грудні 2024 року.

З цього часу і до кінця 2024 року Міністерство транспорту доручає Управлінню цивільної авіації В'єтнаму оновлювати правила авіаційної безпеки, переглядати, перевіряти та оцінювати авіаційні агентства та підприємства в усій системі за такими напрямками: програми авіаційної безпеки, огляд пасажирів, огляд багажу, обладнання для огляду, персонал служби безпеки, навчання, системи управління, звіти про аналіз інцидентів, моніторинг та оцінка... Міністерство громадської безпеки координує участь у процесі інспекції та оцінки.

Розробіть план відпрацювання ситуацій, коли дрони незаконно вторгаються в аеропорти та зазнають кібератаки, перехоплюючи контроль над ними.

Віце-прем'єр-міністр звернувся до Управління цивільної авіації В'єтнаму, яке звернулося до нього з проханням після перевірки авіаційних агентств та підприємств усієї системи оцінити потребу в обладнанні для авіаційної безпеки для аеропортів, які не відповідають вимогам; запропонувати інфраструктуру, технології та людські ресурси; а також доповісти на наступному засіданні Комітету з авіаційної безпеки.

Комітет ANHK має функцію допомоги Прем'єр-міністру в управлінні та координації вирішення важливих питань щодо авіаційної безпеки та керівництві реагуванням. Міністерства транспорту, національної оборони, громадської безпеки та відповідні міністерства та відомства розробляють плани проведення навчань у разі незаконного вторгнення безпілотних літальних апаратів або кібератак, які перехоплюють управління польотами як в аеропортах з великою кількістю пасажирів, так і в аеропортах з невеликою кількістю пасажирів.

Подолання проблем безпеки та захисту інформаційних систем у листопаді 2024 року

Міністерства інформації та зв'язку, громадської безпеки, транспорту та Комітет з управління державним капіталом на підприємствах повинні перевірити системи мережевої безпеки державних управлінських органів та авіаційних підприємств; виправити та критикувати установи та підрозділи, які втратили безпеку мережевої інформаційної системи; вимагати своєчасного відновлення безпеки інформаційних систем у листопаді 2024 року. Керівники установ та підприємств несуть відповідальність за неповне впровадження роботи з мережевої безпеки та несвоєчасне впровадження необхідних заходів; а також несуть відповідальність перед законом за безпеку авіації.

Міністерство інформації та зв'язку організовує спеціалізовані навчання із забезпечення безпеки мереж.

Віце-прем'єр-міністр доручив відповідним установам та підрозділам підготувати та належним чином виконати завдання Комітету ANHK у найближчий час: огляд установи, вдосконалення організації; перевірка видання нормативних документів та процедур відповідно до положень Додатків до Конвенції про міжнародну цивільну авіацію; робота, пов'язана з навчальними заходами...



Джерело: https://kinhtedothi.vn/kiem-tra-viec-thuc-hien-quy-dinh-ve-an-ninh-tai-cac-doanh-nghiep-hang-khong.html

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Герой Праці Тхай Хьонг був безпосередньо нагороджений медаллю Дружби президентом Росії Володимиром Путіним у Кремлі.
Загублені в лісі казкових мохів дорогою до підкорення Пху Са Пхіна
Цього ранку пляжне містечко Куйньон виглядає «мрійливим» у тумані.
Захоплива краса Са Па в сезон «полювання на хмари»

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Цього ранку пляжне містечко Куйньон виглядає «мрійливим» у тумані.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт