У Кханьхоа центральний уряд визнав багато проектів «Будівництво-Передача» (BT) такими, що мають численні недоліки під час реалізації, починаючи від вибору інвестора, оцінки та затвердження проекту, підписання контракту і закінчуючи остаточним розрахунком. Наразі місцева влада разом із центральними агентствами зосереджується на пошуку рішень для вирішення цих проблем для кожного проекту, прагнучи вивільнити ресурси та уникнути тривалих марнотратств.
Згідно зі звітом Департаменту фінансів, відповідні установи та підрозділи зосереджують увагу на виконанні Постанови Уряду № 16/2026 від 7 квітня 2026 року про механізми та політику усунення труднощів та перешкод для проектів BT.
Зокрема, серед 18 проектів BT 3 проекти очікують на реалізацію на основі висновків слідчого органу та рішення суду; 4 проекти використовують державні активи для виплати інвесторам; 10 проектів використовують земельні фонди для виплати інвесторам; та 1 проект належить до групи, контракт якої було призупинено.

Щодо групи проектів, пов'язаних з територією колишнього аеропорту Нячанг, деякі проекти наразі очікують на результати апеляційного судового розгляду та план облаштування та управління землею та будівлями, що належать Міністерству національної оборони, перед їх передачею місцевим органам влади для соціально-економічного розвитку.
Зокрема, проект будівництва доріг та перехресть, що з'єднують аеропорт Нячанга, тимчасово призупинено через відсутність передачі земельних ділянок. Щодо групи проектів, що використовують державні активи для оплати інвесторів, підрозділи в основному погодили зміни та доповнення до контрактів; водночас вони переглядають межі, площу, вартість земельного фонду для оплати та план врегулювання проекту.
Кілька проектів, таких як Професійно-технічний коледж (фаза 1), Медичний коледж (фаза 1), а також антенна вежа та штаб-квартира радіо- та телевізійної станції Кхань Хоа (проекти вже завершені), наразі перебувають на стадії прискореного укладення додаткових угод до контрактів залученими сторонами.
Щодо проектів, що використовують земельні фонди для компенсації інвесторам, багато хто в основному погодився на рішення. Зокрема, для проекту дороги № 4 (ділянка від дороги № 6 до дороги № 23) на захід від вулиці Ле Хонг Фонг було схвалено перехід методу оплати із земельних фондів на кошти державного бюджету, оскільки землю на території колишнього аеропорту Нячанга ще не передано місцевій владі.
На завершення зустрічі пан Тран Хоа Нам звернувся до відповідних департаментів та підрозділів з проханням терміново переглянути та завершити юридичні документи, а також пришвидшити підписання доповнень до контрактів для кожного проекту; водночас посилити координацію між відповідними установами для остаточного вирішення невирішених питань, особливо щодо оцінки землі, способів оплати та врегулювання проекту, забезпечуючи баланс інтересів між державою та інвесторами.
Ключові слова:
Джерело: https://congluan.vn/khanh-hoa-tap-trung-thao-go-vuong-mac-cho-18-du-an-bt-post348473.html







Коментар (0)