Окрім запланованих місць розташування, для задоволення потреб соціально -економічного розвитку місцевості, Закон про дорожні шляхи 2024 року дозволяє населеним пунктам додавати до планованих місць перехресть швидкісні дороги.
З метою підвищення ефективності інвестицій у швидкісну автомагістраль Північ-Південь через цей район, нещодавно багато населених пунктів запропонували Міністерству транспорту інвестувати в додаткові перехрестя з цією швидкісною автомагістраллю.
Північно-Південно-Східна швидкісна автомагістраль, що проходить через провінцію Тхань Хоа, має довжину понад 98 км і розділена на 3 складові проекти: Май Сон - Національна автомагістраль 45; Національна автомагістраль 45 - Нгі Сон та Нгі Сон - Дьєн Чау.
На початку грудня провінція Тханьхоа запропонувала Міністерству транспорту розглянути можливість додавання перехрестя до проєкту Національної автомагістралі 45 - Нгі Сон на км 364+445 (ділянка, що проходить через комуну Єн Мі, район Нонг Конг).
Перехрестя на автомагістралі Ханой - Хайфон
«Раннє впровадження інвестицій забезпечить синхронне сполучення, сприяючи повному будівництву економічної зони Нгі Сон, соціально-економічному розвитку регіону Південна Тхань Хоа - Північна Нге Ан та провінції Тхань Хоа, сприяючи ефективності експлуатації швидкісної автомагістралі Північ - Південь на сході», - заявив Народний комітет провінції Тхань Хоа.
Аналогічно, було інвестовано в швидкісну автомагістраль Північ-Південь, яка пролягає через провінцію Куангнгай, її довжина становить близько 90 км. Згідно з планом, вздовж маршруту є 7 перехресть, що з'єднуються з національними автомагістралями та провінційними дорогами, відстань між перехрестями становить близько 20-30 км.
Ця провінція запропонувала додати перехрестя Тінь Тхо на км 120+950. За даними Народного комітету провінції Куангнгай, інвестиції в це перехрестя мають відповідати загальному проекту коригування Генерального плану економічної зони Дунг Куат до 2045 року, затвердженого прем'єр-міністром у 2023 році.
Цей інвестований перехрестя з'єднає маршрут Тінь Фонг - Бінь Чау, що з'єднує сервісний та туристичний центр міської зони Донг Нам Зунг Кват та міську зону Тінь Фонг.
Додаток, який буде впроваджено найближчим часом, підходить для сприяння соціально-економічному розвитку, обігу товарів, особливо у зв'язку з розширюваною промисловою сервісною міською зоною VSIP.
Згідно зі статистикою Міністерства транспорту, результати синтезу та аналізу показують, що зі 158 пропозицій від 54 населених пунктів, 67 пропозицій стосуються перехресть, а 91 пропозиція – сполучних маршрутів. Вони поділені на 3 групи: Група пропозицій щодо сполучень, які готуються до інвестування або будуються; Група 2 – пропозиції щодо перехресть та сполучних маршрутів, яким необхідно надати пріоритет для раннього інвестування, щоб створити умови для сприяння місцевому соціально-економічному розвитку, покращити інвестиційну ефективність швидкісних автомагістралей; Група 3 – пропозиції щодо сполучень, які розглядаються та досліджуються для інвестування на наступному етапі.
Пан Ле Хонг Діеп, керівник відділу управління організацією дорожнього руху В'єтнамської дорожньої адміністрації, зазначив, що окрім запланованих місць розташування, для задоволення потреб соціально-економічного розвитку місцевості, Закон про дорожнє господарство 2024 року дозволяє населеним пунктам додавати до плану місця розташування перехресть.
Наприклад, швидкісна автомагістраль Північ-Південь у певній провінції А має зону планування. Після певного періоду експлуатації, якщо провінція хоче інвестувати в більше перехресть, вона повинна скоригувати планування провінції.
Відстань підключення має відповідати нормам Національних стандартів дорожнього руху. Після цього Міністерство транспорту та Провінційний народний комітет затверджують точку підключення до дороги, що знаходиться під їхнім управлінням.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-duoc-bo-sung-quy-hoach-nut-giao-ket-noi-voi-cao-toc-192241224164333504.htm
Коментар (0)