Початок багатьох ключових проектів, що об'єднують транспортний рух у південно-східному регіоні

(Chinhphu.vn) - 19 серпня провінції та міста Південно-Східного регіону розпочали будівництво серії важливих транспортних проектів для зміцнення сполучення та розвитку регіональних зв'язків, створюючи імпульс для соціально-економічного розвитку.

Міністр фінансів Нгуєн Ван Тханг виступає на церемонії закладання фундаменту проекту розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань.

Донг Най розпочинає будівництво трьох автомагістралей

У провінції Донгнай розпочато будівництво трьох швидкісних автомагістралей, що з'єднують Центральне нагір'я та Південно-центральне узбережжя з аеропортом Лонг Тхань, кластерами морських портів та логістичними системами Південної економічної зони.

Три проекти швидкісних автомагістралей включають: швидкісну автостраду Дау Гіай-Тан Фу; розширення швидкісної дороги Хошимін-Сіті-Лонг-Тхань, частини швидкісної дороги Хошимін-Сіті-Лонг-Тхань-Дау Гіай, що з'єднує аеропорт Лонг-Тхань і західну швидкісну автостраду Північ-Південь, ділянку Гія Нгіа (Лам Донг)-Чон Тхань (Донг Най).

Інвестиційний проект будівництва швидкісної автомагістралі Дау Зіай-Тан Фу (Фаза 1) – це перша ділянка швидкісної автомагістралі Дау Зіай-Льєн Кхионг, що входить до групи ключових національних проектів транспортної інфраструктури, інвестованих спільним підприємством з розвитку транспортної інфраструктури Чионг Хай-Сон Хай за контрактом ДПП (державно-приватне партнерство) - ВОТ (будівництво-експлуатація-передача) із загальним інвестиційним капіталом близько 8,496 млрд донгів.

Маршрут має довжину понад 60 км, починається на перехресті Дау Зіай (комуна Дау Зіай, провінція Донг Най) і закінчується в комуні Пху Лам (провінція Донг Най). Проєкт розроблено відповідно до стандартів швидкісної автомагістралі класу 100, з розрахунковою швидкістю 100 км/год та масштабом 4 смуг руху.

Очікується, що термін будівництва становитиме 24 місяці, завершення – 19 серпня 2027 року. Після введення в експлуатацію швидкісна автомагістраль сприятиме завершенню запланованої мережі доріг та швидкісних автомагістралей, створюючи прорив у транспортному сполученні між Донгнаєм, Хошиміном, провінціями Південно-Східної та Центральної Високогір'я.

Проєкт допомагає скоротити час подорожі, зменшити навантаження на Національну автомагістраль 20 та водночас підвищити ефективність швидкісних автомагістралей, кільцевих доріг, портів та залізниць. Це також є передумовою для завершення будівництва швидкісної автомагістралі Дау Зяй-Льєн Кхионг, сприяння соціально-економічному розвитку, туризму та забезпечення безпеки й оборони; з'єднання провінцій Центрального нагір'я через Лам Донг з Донг Най з міжнародною системою аеропортів Лонг Тхань, портом Фуок Ан, портом Кай Меп-Тхі Вай та містом Хошимін.

Того ж дня розпочався Компонент 1 проекту інвестицій у будівництво західної ділянки швидкісної автомагістралі Північ-Південь, Зіа Нгіа (Лам Донг) - Чон Тхань (Донг Най).

Швидкісна автомагістраль Зіанґія-Чонтхань має загальну довжину близько 124,13 км (ділянка через Лам Донг — близько 23,1 км, ділянка через провінцію Донг Най — близько 101,03 км); масштаб швидкісної автомагістралі на завершеному етапі становить 6 смуг, ширина дорожнього полотна — 32,25 м, розрахункова швидкість — 120 км/год.

Проект Компоненту 1 інвестується за моделлю державно-приватного партнерства (ДПП). Інвестором для реалізації проекту із загальним обсягом інвестицій майже 20 000 мільярдів донгів було обрано консорціум Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company. Період підготовки та реалізації проекту – з 2025 по 2027 рік.

Того ж ранку В'єтнамська корпорація швидкісних автомагістралей (VEC) провела церемонію закладання фундаменту проекту розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань.

Це проєкт, реалізований відповідно до рішення про екстрене будівництво, спрямований на вирішення проблеми заторів на дорогах, покращення сполучення з Міжнародним аеропортом Лонг Тхань та морським портом і логістичною системою Південної ключової економічної зони.

Проєкт має довжину 21 км, починається на перетині кільцевої дороги №2 міста Хошимін і закінчується на перетині з швидкісною автомагістраллю Б'єн Хоа-Вунг Тау (провінція Донгнай); загальний обсяг інвестицій у проєкт становить майже 15 000 мільярдів донгів.

Делегати натискають кнопку, щоб розпочати будівництво проекту швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай - Фото: VGP/LA

Хошимін співпрацює з Тайнінь, щоб розпочати будівництво швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай

Вранці 19 серпня Народний комітет міста Хошимін узгодив з Народним комітетом провінції Тайнінь заходи щодо початку інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай (пакет заходів з розмінування та знешкодження бомб, а також перенесення технічної інфраструктури).

Згідно з даними Ради з інвестицій та будівництва дорожніх споруд міста Хошимін (Транспортна рада, підрозділ, призначений інвестором), інвестиційний проект будівництва швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай (фаза 1) за методом державно-приватного партнерства (ДПП) (тип контракту BOT) є ключовим проектом національного значення.

Мета проєкту — зменшити затори на дорогах та забезпечити безпеку руху на існуючій Національній автомагістралі 22; синхронізувати її з кільцевими дорогами 3 та 4; розвинути промислово-міський ланцюг Мок Бай — Хошимін — Кай Меп — порт Тхі Вай, пов'язаний з Трансазіатським економічним коридором; сприяти соціально-економічному розвитку Хошиміна та Тай Ніня зокрема, а також південно-східних провінцій загалом.

Загальна довжина проєкту становить 51 км, включаючи 24,7 км через місто Хошимін та 26,3 км через провінцію Тайнінь. Маршрут починається від точки з'єднання з кільцевою дорогою 3 у комуні Фу Хоа Донг, місто Хошимін, та закінчується на перетині Національної автомагістралі 22, комуна Бен Кау, провінція Тайнінь (близько 7 км від прикордонного переходу Мок Бай).

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 19 617 млрд донгів. З них державний капітал становить 9 674 млрд донгів (що становить 49,31%), включаючи центральний капітал близько 2 872 млрд донгів та бюджетний капітал міста Хошимін у розмірі 6 802 млрд донгів. Капітал, організований інвестором та підприємством проекту ДПП, становить 9 943 млрд донгів, з яких капітал власника становить близько 1 491 млрд донгів (що еквівалентно 15% від загального обсягу інвестицій).

Пан Луонг Мінь Фук, директор Департаменту дорожнього руху міста Хошимін, повідомив, що одразу після того, як Народний комітет міста Хошимін та Народний комітет провінції Тайнінь схвалили складові проекти, підрозділ терміново координував дії з департаментами, відділами, секторами та місцевими органами влади, де проходить маршрут, щоб пришвидшити процес реалізації. До ранку 19 серпня проект офіційно розпочав тендерний пакет на розмінування та перенесення технічної інфраструктури, відкривши низку важливих об'єктів швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай.

Вид на Хошимін - розв'язка швидкісної автомагістралі Мок Бай та кільцева дорога Хошиміна 3

Поряд із реалізацією пакету робіт з розмінування та переміщення інфраструктури, Департамент дорожнього руху координує свої дії з консалтинговими підрозділами для завершення проектування, складання кошторису та вибору підрядників з будівництва. Згідно з планом, будівельні пакети компонента проекту 2 (капітальний бюджет) розпочнуться у жовтні 2025 року, тоді як пакети компонента проекту 1 (капітальний проект ДПП) розпочнуться у березні 2026 року. За словами пана Фука, метою є введення в експлуатацію всієї швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай до 31 грудня 2027 року.

Відтепер і до кінця року Департамент транспорту міста Хошимін продовжуватиме реалізацію низки ключових проектів, таких як розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй, початок будівництва кільцевої дороги 2 (ділянки 1 і 2) та завершення всього маршруту кільцевої дороги 3 до 30 квітня 2026 року.

Ле Ань

Джерело: https://baochinhphu.vn/khoi-cong-nhieu-du-an-trong-diem-ket-noi-giao-thong-vung-dong-nam-bo-102250819150128507.htm