У церемонії закладання фундаменту були присутні товариші: Нгуєн Хю Нгіа, член Центрального Комітету Партії, секретар Провінційного комітету Партії; Нгуєн Кхак Тхан, заступник секретаря Провінційного комітету Партії, голова Провінційного народного комітету; товариші з Постійного комітету Провінційної Партії; керівники Провінційної Народної Ради, Провінційного народного комітету, керівники відділів, філій та місцевих органів влади.
Проект інвестування в будівництво дороги від міста Тхай Бінь до району Хинг Ха, що з'єднує провінцію Хинг Єн (зараз це дорога з району Тхай Бінь через комуну Хинг Ха, що з'єднується з районом По Х'єн провінції Хинг Єн), був схвалений Провінційним народним комітетом рішенням № 305/QD-UBND від 16 липня 2025 року із загальним обсягом інвестицій у розмірі 4,927 млрд донгів, що фінансуються з провінційного та центрального бюджетів. Проект інвестується Провінційною радою з управління інвестиційними будівельними проектами № 2, спільним підприємством акціонерної компанії Xuan Quang Construction Joint Company та будівельної корпорації Truong Son. Загальна протяжність проекту становить 24,8 км. Дорога проходить через район Тхай Бінь та комуни Нам Тьєн Хунг, Тьєн Хунг, Хонг Мінь, Хинг Ха, Тьєн Ла та Нгу Тхієн. Початкова точка — перетин з Національною автомагістраллю 10 в районі Тхай Бінь, кінцева точка — початок шляхопроводу через річку Луок у комуні Нгу Тхієн. Згідно з проектом, маршрут відповідає стандартам рівнинної дороги III категорії, з багатьма сучасними та синхронними елементами. Ділянка, що проходить через індустріальний парк TBS Song Tra, побудована відповідно до міських дорожніх стандартів, з поперечним перерізом 63 м; ділянка мосту Tra Ly та під'їзної дороги має поперечний переріз 34 м; решта ділянок спроектовані за моделлю паралельних доріг з обох боків. Весь маршрут має 8 мостів та 9 перехресть на одному рівні, що забезпечує безпеку, плавність та безперешкодне з'єднання з існуючою інфраструктурою. Очікуваний термін реалізації - з 2025 по 2028 рік.
Виступаючи на церемонії закладання фундаменту, член Центрального комітету партії, секретар провінційного комітету партії Нгуєн Хыу Нгіа наголосив, що в останні роки партійний комітет, уряд і народ двох провінцій Хинг Єн і Тхай Бінь (старої) завжди приділяли увагу спрямуванню та інвестуванню в розвиток соціально -економічної інфраструктури, особливо транспортної інфраструктури, галузі, яка відіграє ключову роль у сприянні соціально-економічному розвитку, забезпеченні безпеки та національної оборони в регіоні. Проект дороги від району Тхай Бінь до комуни Хунг Ха, що з'єднує район По Х'єн, був розпочатий як конкретний крок для реалізації політики прем'єр-міністра Фам Мінь Чіня на робочій зустрічі 12 травня 2025 року з Постійним комітетом провінційного партійного комітету Тхай Бінь (старого) з орієнтацією на максимізацію потенціалу та можливостей, зосередження на сприянні зростанню, інвестуванні в стратегічну інфраструктуру, особливо в сполучну транспортну інфраструктуру, де пріоритет надається інвестуванню в дорогу, що з'єднує старий район міста Тхай Бінь (нині район Тхай Бінь) з містом Хунг Єн (нині район По Х'єн) з масштабом 10 смуг, що є найоптимальнішим та найпрямішим маршрутом для ефективного використання потенціалу та переваг нової провінції Хунг Єн після об'єднання та зручного з'єднання економічних та фінансових центрів провінції із сусідніми провінціями та містами регіону.
«Проект не лише сприяє завершенню будівництва необхідної транспортної інфраструктури провінції та регіону, задоволенню потреб населення в подорожах та вантажних перевезеннях, але й відкриває новий простір для розвитку, створюючи умови для формування міських, сервісних та промислових зон вздовж маршруту, потужно залучаючи інвестиційні ресурси. Водночас, це також прорив у транспортній інфраструктурі в дусі Резолюції 1-го з'їзду партії провінції Хунг Єн , термін 2025-2030 років», – секретар провінційного комітету партії Нгуєн Хыу Нгіа.
Для того, щоб проект було розгорнуто, реалізовано та завершено достроково, забезпечивши якість та технічні вимоги, а також сприяючи ефективності інвестицій, секретар провінційної партії звернувся до Ради з управління будівельними інвестиційними проектами №2 з проханням рішуче керувати та виконувати роботу; суворо керувати якістю, прогресом та інвестиційним капіталом протягом усього процесу реалізації; забезпечувати розгортання та завершення проекту достроково, дотримуючись чинних законодавчих норм, безпеки та ефективності проекту. Для будівельних підрозділів, консультантів з нагляду, консультантів з проектування необхідно мобілізувати сучасне обладнання, підібрати команду кваліфікованих та досвідчених людських ресурсів, організувати будівництво науково та синхронно; прагнути будівництва вчасно, забезпечення якості, завершення та введення проекту в експлуатацію найближчим часом, виправдовуючи очікування людей. Народні комітети комун та районів у зоні проекту продовжують приділяти більше уваги роботам з очищення будівельних майданчиків. Впровадження політики компенсації, підтримки та переселення домогосподарств повинно відповідати законодавчим нормам, бути відповідним дійсності, забезпечувати законні права та інтереси людей, а також оперативно передавати чисту землю підряднику для забезпечення ходу проекту. Департаменти, відділи та сектори провінції, особливо Департамент будівництва, Департамент сільського господарства та навколишнього середовища, а також відповідні установи та функціональні підрозділи, повинні посилювати тісну координацію під час реалізації проекту; регулярно проводити перевірки, нагляд, оперативно усувати труднощі та перешкоди; суворо вживати заходів щодо порушень, якщо такі є, щоб забезпечити безпечне, якісне та своєчасне будівництво проекту. Місцеві органи та засоби масової інформації повинні активізувати пропагандистську та мобілізаційну роботу щодо значення та важливості проекту, щоб люди могли його зрозуміти, погодитися та підтримати.
Джерело: https://baohungyen.vn/khoi-cong-tuyen-duong-tu-phuong-thai-binh-di-xa-hung-ha-ket-noi-voi-phuong-pho-hien-3187303.html
Коментар (0)