У Північній ключовій економічній зоні загальна площа земель промислових парків досягла 23 563 гектарів, що на 37% більше порівняно з періодом до об'єднання адміністративних кордонів.
Тільки у третьому кварталі 2025 року ринок продовжував стрімко зростати завдяки трьом новим проектам індустріальних парків у Фу Тхо, Хай Фонг та Нінь Бінь, що додало понад 700 гектарів землі для оренди – цифра, яка свідчить про те, що Північ прискорюється, щоб наздогнати темпи індустріалізації Півдня.
Згідно з останнім звітом Cushman & Wakefield, середній рівень заповнюваності промислових парків у Північному В'єтнамі досяг 67%. У багатьох населених пунктах спостерігається дуже високий фактичний попит на орендовану землю: Ханой заповнений майже на 100%, а Бакнінь підтримує рівень заповнюваності на рівні 86%. Провідними секторами є електроніка, друковані плати та високотехнологічні компоненти.
Середня ціна оренди досягла 133 доларів США/м2/цикл оренди, що на 4% більше, ніж за аналогічний період 2024 року, і відображає довгострокову тенденцію до зростання цін.
Очікується, що з цього часу і до 2028 року на Півночі буде збудовано додаткові 6500 гектарів нових промислових земель, серед яких виділяється Нінь Бінь з проектами промислових парків Донг Ван V та VI від Western Pacific, який пропонує майже 500 гектарів в оренду та інвестиції приблизно в розмірі 2900 мільярдів донгів на першому етапі.
Розроблений за моделлю Індустріального парку та логістичного кластера (LIC), індустріальний парк Dong Van V має готову інфраструктуру, 5-поверхові заводські будівлі та гнучкі розміри ділянок від 0,5 гектара, що підходить як для прямих іноземних інвестицій (ПІІ), так і для малих і середніх підприємств (МСП).
Пан Тран Ань Вуонг, генеральний директор Western Pacific, заявив: «Наша мета — не лише розвивати фізичну інфраструктуру, а й створювати повноцінну інтегровану екосистему логістичного промислового парку, де мільярдні інвестори прямих іноземних інвестицій, малі та середні підприємства та допоміжні галузі об’єднуються, оптимізують ланцюжок створення вартості та сприяють сталому розвитку ланцюга поставок для всього регіону».
Зокрема, індустріальний парк Dong Van V зосереджується на створенні умов для більш глибокої участі малих і середніх підприємств (МСП) та постачальників у багаторівневому промисловому ланцюжку у виробничій екосистемі. Постачальники другого рівня (Tier 2), що спеціалізуються на виробництві спеціалізованих компонентів або вузлів для першого рівня (одиниці, безпосередньо інтегровані в кінцевий продукт виробників оригінального обладнання), матимуть пріоритетну підтримку. Крім того, постачальники третього рівня (Tier 3), що спеціалізуються на постачанні сировини або основних оброблених матеріалів для другого рівня, також заохочуються до участі, створюючи замкнутий трирівневий ланцюг поставок, який підтримує виробництво різного рівня складності та масштабу. Проект також розробляє систему міжнародно стандартизованих готових складів та фабрик (RBF), що допомагає підприємствам значно скоротити час розгортання та швидко ввести проекти в експлуатацію.
За даними Cushman & Wakefield, станом на третій квартал 2025 року, Нінь Бінь мав 5000 гектарів промислових земель, а також 3000 гектарів, запланованих до розширення, з орендною платою лише 130-140 доларів США/м2/цикл оренди, що значно нижче, ніж у багатьох сусідніх населених пунктах, що значно приваблює інвестиції з Південної Кореї, Японії, Китаю, США та Європи.
Такі великі компанії, як Honda, Canon, Hyundai та LG Display, обрали Нінь Бінь своєю виробничою базою, створюючи ефект «промислового вулика», який поширюється по всьому регіону.
Повідомляється, що пропозиція готових виробничих площ (RBF) на Півночі досягла 5,1 млн м², що на 14% більше. Тільки у третьому кварталі 2025 року було зареєстровано майже 100 000 м² нових площ, включаючи KTG Industrial VSIP Bac Ninh 2 (43 000 м²) та проєкт у Хунг Єні.
Рівень заповнюваності промислових парків досить високий і сягає 87%, що на 4 відсоткові пункти більше, ніж у попередньому кварталі. Такі популярні точки, як Ханой, заповнені майже на 100%, Хунг Єн — 93%, Хайфон — 87% та Бакнінь — 86%.
Сегмент готових складських приміщень (RBW) був не менш активним, особливо в Бакніні та Хайфоні. Загальна пропозиція досягла 3,4 млн м2, що на 7,6% більше. Рівень заповнюваності становив 77%, що є різким зростанням на 7 процентних пунктів завдяки попиту на накопичення запасів наприкінці року.
Розширення адміністративних кордонів сприяло формуванню Північного промислового поясу з чудовим регіональним сполученням. Серія ключових проектів, таких як Міжнародний аеропорт Гія Бінь (рівень 4E) та розширена швидкісна автомагістраль Північ-Південь, стануть новою «основою» логістики, допомагаючи знизити витрати бізнесу на ланцюг поставок.
Злиття та інвестиції в інфраструктуру створюють безперебійну логістично-промислову екосистему, прокладаючи шлях для великомасштабних розподільчих центрів електронної комерції.
Можна сказати, що Північ вступає в подвійний цикл зростання, одночасно розширюючи масштаби та покращуючи якість проектів. Адміністративні об'єднання не лише розширюють карту, але й переміщують Північ у новий полюс промислового зростання.
Джерело: https://baodautu.vn/khu-vuc-phia-bac-van-khat-nha-xuong-chat-luong-cao-d418572.html









Коментар (0)