Північний регіон все ще «спрагує» високоякісних заводів.

Пропозиція промислових парків та готових заводів на Півночі швидко зростає, але попит на оренду все ще значно перевищує можливості його задоволення. Високий рівень заповнюваності, особливо в Ханої, Бакніні та Хайфоні, свідчить про те, що цей район все ще «спрагує» високоякісної пропозиції.

У Північній ключовій економічній зоні загальна площа земель промислових парків (ПН) досягла 23 563 гектарів, що на 37% більше, ніж до об'єднання адміністративних кордонів.

Тільки у третьому кварталі 2025 року ринок продовжував «вирувати хвилі» завдяки трьом новим проектам індустріальних парків у Фу Тхо, Хайфоні та Ніньбіні, що додало понад 700 гектарів землі для оренди – цифра, що свідчить про те, що Північ прискорюється, щоб наздогнати імпульс індустріалізації Півдня.

Згідно з останнім звітом Cushman & Wakefield, середній рівень заповнюваності в Північних індустріальних парках досяг 67%. У багатьох населених пунктах спостерігається дуже високий попит на оренду: Ханой майже на 100% заповнений земельним фондом, Бакнінь підтримує заповнюваність 86%. Провідними галузями промисловості є електроніка, друковані плати та високотехнологічні компоненти.

Середня ціна оренди досягла 133 доларів США/м2/орендний цикл, що на 4% більше, ніж за аналогічний період 2024 року, що відображає довгострокову тенденцію до зростання.

Очікується, що з цього часу і до 2028 року на Півночі буде додатково 6500 гектарів нових промислових земель, серед яких виділяється Нінь Бінь з проектом промислового парку Донг Ван V та VI від інвестора із Західної Тихого океану, з майже 500 гектарами в оренду, інвестиційний капітал фази I становить близько 2900 мільярдів донгів.

Розроблений за моделлю промислового парку та логістичного кластера, промисловий парк Dong Van V має доступну інфраструктуру, 5-поверховий завод, гнучке поділ площею від 0,5 га, що підходить як для підприємств з прямими іноземними інвестиціями (ПІІ), так і для малих та середніх підприємств (МСП).

Пан Тран Ань Вуонг, генеральний директор Western Pacific, сказав: «Наша мета — не лише розвивати фізичну інфраструктуру, а й створювати повноцінну інтегровану екосистему логістичного промислового парку, де мільярдні інвестори прямих іноземних інвестицій, малі та середні підприємства та допоміжні галузі об’єднуються, оптимізують ланцюги створення вартості та сприяють сталому розвитку ланцюгів поставок для всього регіону».

Зокрема, індустріальний парк Dong Van V зосереджується на створенні умов для більш глибокої участі малих і середніх підприємств (МСП) та постачальників у багаторівневому промисловому ланцюжку у виробничій екосистемі. Зокрема, постачальникам другого рівня (Tier 2), що спеціалізуються на виробництві спеціалізованих компонентів або вузлів для першого рівня (блоки, безпосередньо інтегровані в кінцеву продукцію виробників оригінального обладнання), буде надано пріоритетну підтримку. Крім того, постачальникам третього рівня (Tier 3), що спеціалізуються на постачанні сировини або основних оброблених матеріалів для другого рівня, також пропонується участь, створюючи замкнутий трирівневий ланцюг поставок, що підтримує виробництво на різних рівнях складності та масштабу. Проект також розробляє систему складів та готових заводів (RBF), що відповідають міжнародним стандартам, допомагаючи підприємствам значно скоротити час впровадження та швидко ввести проект в експлуатацію.

За даними Cushman & Wakefield, станом на третій квартал 2025 року, Нінь Бінь мав 5000 гектарів промислових земель, а також 3000 гектарів запланованого розширення, з орендною платою лише 130-140 доларів США/м2/орендний цикл, що значно нижче, ніж у сусідніх населених пунктах, що значно приваблює потоки капіталу з Кореї, Японії, Китаю, США та Європи.

Такі «орли», як Honda, Canon, Hyundai та LG Display, обрали Нінь Бінь своєю виробничою базою, створюючи ефект «промислових стільникових стільників», який поширюється по всьому регіону.

Відомо, що пропозиція готових заводів (RBF) на Півночі досягла 5,1 млн м², що на 14% більше. Зокрема, у третьому кварталі 2025 року було зафіксовано майже 100 000 м² нових, включаючи KTG Industrial VSIP Bac Ninh 2 (43 000 м²) та проект у Хунг Єні.

Рівень заповненості індустріальних парків досить високий і сягає 87%, що на 4 процентні пункти більше, ніж у попередньому кварталі. Такі популярні місця, як Ханой, заповнені майже на 100%, Хунг Єн — 93%, Хайфон — 87%, Бакнінь — 86%.

Сегмент готових складських приміщень (RBW) був не менш активним, особливо в Бакніні та Хайфоні. Загальна пропозиція досягла 3,4 мільйона квадратних метрів, що на 7,6% більше. Рівень заповнюваності склав 77%, різко зрісши на 7 процентних пунктів через необхідність запасатися товарами наприкінці року.

Розширення адміністративних кордонів сприяє формуванню Північного промислового поясу з чудовим регіональним сполученням. Серія ключових проектів, таких як Міжнародний аеропорт Гія Бінь (рівень 4E) та розширена швидкісна автомагістраль Північ-Південь, стануть новою логістичною «основою», допомагаючи знизити витрати бізнесу на ланцюг поставок.

Злиття компаній та політика інвестицій в інфраструктуру створюють безперебійну промислово-логістичну екосистему, прокладаючи шлях для великомасштабних розподільчих центрів електронної комерції.

Можна сказати, що Північ вступає в подвійний цикл зростання, розширюючи як масштаби, так і покращуючи якість проектів. Адміністративне об'єднання не лише розширює карту, але й переміщує Північ у новий полюс промислового зростання.

Джерело: https://baodautu.vn/khu-vuc-phia-bac-van-khat-nha-xuong-chat-luong-cao-d418572.html