Заохочуйте споживання, відновлюйте темпи зростання промисловості

Продовження зниження реєстраційних зборів для автомобілів вітчизняного виробництва та збірки є одним із рішень для підтримки фінансування, стимулювання споживання та відновлення темпів зростання галузі.

Зниження зборів за реєстрацію автомобілів на 50%: підвищення купівельної спроможності, створення імпульсу для відтворення. (Джерело: VGP)

Головне податкове управління видало офіційне розсилання № 06/CD-TCT від 30 серпня, в якому просить податкові управління по всій країні застосовувати ставку реєстраційного збору для автомобілів, причепів або напівпричепів, що буксируються автомобілями, та транспортних засобів, подібних до автомобілів, виготовлених та зібраних вітчизняним способом, відповідно до положень Урядової постанови № 109/2024/ND-CP від ​​29 серпня 2024 року.

Головне податкове управління просить Податкове управління активно поширювати та поширювати інформацію серед платників податків у цьому регіоні, а також водночас доручити податковим відділенням у провінціях та містах оперативно запровадити рівні стягнення реєстраційного збору відповідно до положень вищезазначеного Декрету № 109/2024/ND-CP, щоб сприяти стимулюванню споживання та подальшому усуненню труднощів для виробництва та бізнесу.

Раніше, 29 серпня, Уряд видав Постанову № 109/2024/ND-CP, яка визначає реєстраційний збір для автомобілів, причепів або напівпричепів, що буксируються автомобілями та аналогічними транспортними засобами вітчизняного виробництва та збору. Відповідно, реєстраційний збір буде зменшено на 50% протягом 3 місяців, з 1 вересня по 30 листопада.

Відповідно, з дати набрання чинності цим Указом до 30 листопада ставка стягнення реєстраційного збору дорівнює 50% від ставки стягнення, встановленої Указом Уряду № 10/2022/ND-CP від ​​15 січня 2022 року про регулювання реєстраційних зборів. З 1 грудня 2024 року ставка стягнення реєстраційного збору продовжуватиме застосовуватися відповідно до Указу Уряду № 10/2022/ND-CP від ​​15 січня 2022 року про регулювання реєстраційних зборів.

Це вже четвертий рік поспіль, коли вітчизняні автомобілі користуються цією політикою. Однак, цього разу період впровадження вдвічі коротший, ніж у попередніх коригуваннях (6 місяців).

Найновіше запровадження 50% зниження реєстраційних зборів відповідно до Декрету № 41/2023/ND-CP протягом останніх 6 місяців 2023 року призвело до збільшення кількості вперше зареєстрованих автомобілів вітчизняного виробництва та зібрання в 1,6 раза порівняно з першими 6 місяцями 2023 року, досягнувши 176 483 транспортних засобів, в середньому 29 413 транспортних засобів/місяць (за перші 6 місяців 2023 року було 107 194 транспортні засоби, в середньому 17 865 транспортних засобів/місяць).

Згідно з даними Асоціації автовиробників В'єтнаму (VAMA), у першій половині цього року загальний обсяг продажів автомобілів вітчизняного виробництва досяг лише 67 849 одиниць, що на 15% менше, ніж за аналогічний період минулого року. З квітня продажі автомобілів вітчизняного виробництва були на 3-14% нижчими, ніж імпортних автомобілів.

Виконання зобов'язань щодо угоди про вільну торгівлю (УВТ) також чинить тиск на ціну та якість імпортних автомобілів. За словами представника Міністерства фінансів , це особливі труднощі в поточний період. Тому, якщо ми покладатимемося лише на ресурси та індивідуальні рішення стимулювання кожного підприємства, цього буде недостатньо для створення стабільності у підтримці виробництва та продажів, а також стійкості, щоб допомогти ринку знову зростати рівномірно та стабільно.

Тому подальше зниження реєстраційних зборів для автомобілів вітчизняного виробництва та зібрання є одним із рішень для підтримки фінансів, стимулювання споживання; відновлення темпів зростання галузі; створення робочих місць, збільшення доходів працівників та забезпечення соціального забезпечення.

Оцінюючи вплив на доходи державного бюджету, представник Міністерства фінансів заявив, що ця політика збільшує споживання, тим самим збільшуючи надходження від спеціального податку на споживання та податку на додану вартість, але цього може бути недостатньо, щоб компенсувати зниження реєстраційних зборів.

Згідно з розрахунками, ця політика може зменшити доходи державного бюджету від реєстраційних зборів у середньому приблизно на 867 мільярдів донгів на місяць. Крім того, це скорочення доходів може вплинути на баланс державного бюджету населених пунктів. Згідно з положеннями Закону про державний бюджет, доходи від реєстраційних зборів належать до місцевого бюджету.

Зниження на 50% реєстраційних зборів для автомобілів вітчизняного виробництва та збору, ймовірно, збільшить кількість проданих та зареєстрованих автомобілів, тому надходження від реєстраційних зборів, спеціального податку на споживання та податку на додану вартість можуть зрости. Однак фактичні надходження від спеціального податку на споживання та податку на додану вартість зосереджені лише у 8 населених пунктах – де є вітчизняні компанії з виробництва та складання автомобілів, тоді як інші населені пункти зменшили доходи (населені пункти звернулися до центрального бюджету з проханням компенсувати цей дефіцит доходів для забезпечення збалансованості місцевого бюджету), що має певний вплив на збалансованість бюджету багатьох населених пунктів.

До кінця 2022 року у В'єтнамі буде понад 40 підприємств з виробництва та складання автомобілів із загальною проектною потужністю близько 755 000 автомобілів/рік, з яких підприємства з іноземними інвестиціями становитимуть близько 35%, вітчизняні підприємства – близько 65%, що задовольнятиме близько 70% внутрішнього попиту на автомобілі до 9 місць. Очікується, що до 2025 року попит на внутрішньому ринку досягне близько 800 000-900 000 автомобілів/рік.

Зниження реєстраційних зборів на 50% допоможе підвищити купівельну спроможність, створити імпульс для відтворення, відновити ланцюг поставок та відновити темпи зростання галузі.

Ця політика також сприяє збільшенню масштабів внутрішнього ринку, тим самим стимулюючи попит на допоміжні промислові товари для автомобілів, сприяючи розвитку багатьох галузей промисловості, що беруть участь у ланцюжку поставок, таких як металургія, механіка, електроніка, хімікати, гума... Тим самим, сприяючи створенню робочих місць, збільшенню доходів працівників, забезпеченню соціального забезпечення, стимулюванню економічного зростання.

Джерело: https://baoquocte.vn/giam-50-le-phi-truoc-ba-o-to-khuyen-khich-tieu-dung-phuc-hoi-toc-do-tang-truong-cua-nganh-284497.html