Польова перевірка деяких робіт в рамках проекту базової інфраструктури для комплексного розвитку провінції Куангчі

Сьогодні вранці, 25 липня, заступник голови Народного комітету провінції Куангтрі Ле Дик Тьєн та керівники низки відповідних департаментів, відділень та населених пунктів оглянули низку робіт в рамках Проекту базової інфраструктури для комплексного розвитку провінції Куангтрі (проект BIIG2 Куангтрі).

Заступник голови провінційного народного комітету Ле Дик Тьєн оглянув місце будівництва дороги Хунг Вионг, що з'єднує східно-західний економічний коридор та південно-східну економічну зону Куангчі (пакет QT02) - Фото: HT

Загальний обсяг затверджених скоригованих інвестицій у проект BIIG2 Quang Tri становить 48,774 млн доларів США, з яких пільговий кредит від Азіатського банку розвитку (АБР) становить 32,25 млн доларів США, звичайний кредит від АБР – 9 млн доларів США, а контрагент – 15,524 млн доларів США.

Період реалізації з 2018 року по 30 вересня 2025 року. Мета проекту – покращити сполученість районів провінції Куангчі шляхом розвитку транспортної інфраструктури, що з'єднує регіони, субрегіони та підключення інших інфраструктур; сприяти економічному зростанню в регіоні шляхом будівництва та реконструкції інфраструктурних об'єктів, що служать розвитку виробництва (включаючи розвиток промислових парків, підтримку розвитку сільськогосподарського виробництва), та забезпечення технічної підтримки, управління проектами, необхідних для ефективної роботи запропонованих робіт. Проект реалізується в районах Тріу Фонг, Хай Ланг, Гіолінь, Віньлінь, Кам Ло, Дакронг та Хийонг Хоа.

На місці польової інспекції в районах Гіо Лінь та Трієу Фонг представники Провінційної ради з управління інвестиційними будівельними проектами доповіли про стан реалізації проекту. Відповідно, для проекту будівництва інфраструктури для туристичної зони Куа Тунг - Куа В'єт (пакет QT04) роботи з очищення ділянки для 3 маршрутів загальною протяжністю 14,64 км в основному завершено.

Зокрема, туристичний пояс Куа Тунг - Куа В'єт довжиною 5,01 км передано з км 0+500 до км 5+00, проте на цій ділянці ще залишилося близько 500 м з багатьма невеликими ділянками, які ще не передані з експлуатації.

Очікується, що до 30 вересня 2025 року туристичний поясний маршрут Куа Тунг - Куа В'єт та весь проект будуть завершені. Поточна складність та проблема полягає в тому, що перша ділянка маршруту, довжиною близько 450 м, не розчищена, оскільки постраждалі домогосподарства не згодні з політикою придбання землі для реалізації проекту. З іншого боку, 4,5 км вже передано, але деякі домогосподарства все ще не погодилися з планом компенсації та підтримки, а деякі домогосподарства відсутні та ще не зареєструвалися...

Для будівництва дороги Хунг Вионг, що з'єднує східно-західний економічний коридор та південно-східну економічну зону Куангчі (пакет QT02), передано 2,151 км/2,151 км дороги Хунг Вионг; 0,45 км/2,043 км дороги DH 33 (яку місцеві жителі зазвичай називають дорогою Бао Дай). Що стосується будівельних робіт, то близько 1,47 км/2,15 км дороги Хунг Вионг було викопано та засипано; 0,45 км дороги Бао Дай передано, але будівництво не продовжилося через відсутність під'їзної дороги.

Крім того, на вулиці Хунг Вионг наразі є 1 могила, 1 стовп електропередач для дому, 5 телекомунікаційних стовпів електропередач та 1 підрядник з будівництва ліній електропередач; на вулиці Бао Дай досі 11 домогосподарств не домовилися про план компенсації, включаючи 2 домогосподарства, які побудували будинки без дозволу на сільськогосподарських угіддях.

Тому інвестор звернувся до Провінційного народного комітету з проханням доручити району Трієу Фонг посилити пропаганду та мобілізацію для досягнення консенсусу серед людей, пришвидшити роботи з очищення ділянки та оперативно передати підряднику чисту землю для здійснення будівництва, щоб забезпечити хід робіт.

Для проекту будівництва дороги, що з'єднує порт Куа В'єт зі східними комунами району Трієу Фонг - Хай Ланг та центральною частиною Південно-Східної економічної зони Куанг Трі (пакет QT03), роботи з розчищення ділянки завершено на 3 321 км/16 269 км основної траси в районі Трієу Фонг; роботи з відгалуження трас завершено на 11 722 км/20 919 км. Наразі підрядник тимчасово призупиняє реалізацію цього пакету та пропонує не продовжувати термін виконання контракту, тому інвестор просить підрядника надати офіційний документ для звіту перед Провінційним народним комітетом для розгляду та надання вказівок.

Після проведення польової перевірки, заступник голови провінційного народного комітету Ле Дик Тянь звернувся до місцевих органів влади з проханням активніше мобілізувати та поширювати згоду та підтримку населення щодо реалізації проекту, а також оперативно завершити роботи з очищення ділянки, щоб передати її будівельній групі. За необхідності можна ретельно вивчити поточний стан та природний рельєф, щоб запропонувати рішення для відповідного коригування проекту, забезпечуючи гармонію інтересів та створюючи консенсус серед людей. Інвестор проактивно організовує достатні кошти для оперативної оплати праці людей під час виконання робіт з очищення ділянки.

Відповідні департаменти, відділи та місцеві органи продовжують координувати та підтримувати підрядників і будівельні підрозділи для усунення перешкод; оперативно виконувати необхідні процедури, звітувати перед Провінційним народним комітетом для розгляду та своєчасного надання коментарів. Підрядники та будівельні підрозділи також повинні серйозно виконувати пункти проекту, докладати зусиль для подолання труднощів, оперативно пропонувати рішення для забезпечення виконання зобов'язань.

Хачанг

Джерело: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-thuc-dia-mot-so-cong-trinh-thuoc-du-an-ha-tang-co-ban-cho-phat-trien-toan-dien-tinh-quang-tri-187152.htm