.jpg)
Майже десять років тому, коли я вперше почав працювати журналістом, хоча я не був знайомий з цією місцевістю, я думав, що з камерою та невеликим блокнотом я можу працювати будь-де. Але насправді це було не так.
Того дня мені доручили доповісти про ситуацію з сільськогосподарським виробництвом на березі річки в комуні Нянь Хюе (місто Чі Лінь). Я чітко пам'ятаю, що це був ранній зимовий день, сонячне світло зникало за бамбуковим гаєм. Коли я звернув на земляну дамбу, я суб'єктивно думав, що мені потрібно лише пройтися вздовж дамби, щоб дістатися до порома до району Нам Сач, а потім повернутися додому. Але чим більше я йшов, тим довшою здавалася дорога вздовж дамби. Сонце почало сідати. Не було ні знаків, ні людей. Почав сильно дути вітер. Ранні зимові вітри, що дули з річки, змушували мене тремтіти. Праворуч була річка, ліворуч - зібране рисове поле з голим корінням. Тільки тоді я зрозумів, що заблукав.
У той час карти Google не були популярними, батарея телефону розряджалася, а запитати було нікого, я почав хвилюватися. Я зупинився, глибоко вдихнув, щоб заспокоїтися. Пройшовши трохи далі, я зустрів чоловіка, який був зайнятий косінням трави на дамбі. Я швидко запитав, як дістатися до порома. Побачивши моє термінове запитання, він здогадався, що я заблукав. Він показав мені дорогу до порома, наказавши поспішити, бо пором відпливе рано. Я схилив голову на знак подяки та поспішно пішов у напрямку, який вказав старий. На щастя, я встиг на останній пором дня.
Сидячи на маленькому човні, слухаючи гуркіт двигуна, я зітхнув з полегшенням.
Той випадок, коли я заблукав, став незабутнім спогадом у мої ранні роки журналістської кар'єри. Він не лише нагадав мені бути обережним, йдучи на базу, але й навчив мене, що за кожною дорогою, кожною поїздкою завжди є звичайні люди, готові допомогти.
ТРАН ХІЄНДжерело: https://baohaiduong.vn/lac-duong-tren-con-de-vang-414439.html






Коментар (0)