Пасажири стоять у черзі на реєстрацію у внутрішньому терміналі міжнародного аеропорту Таншоннят - Фото: CONG TRUNG
Опитування кількох систем продажу квитків показують, що квиток на рейс Хошимін – Ханой з відправленням 29 квітня зазвичай коштує від 3,2 до 4,5 мільйонів донгів за поїздку в один бік, залежно від авіакомпанії та часового інтервалу.
Якщо ви летите на 1-2 дні раніше, ціна падає приблизно до 2-2,8 мільйона донгів. Для маршруту Хошимін - Фукуок квитки в дні, близькі до свят, коштують від 2,5 до 3,5 мільйона донгів в один бік, тоді як 27 та 28 квітня квитки коштують близько 1,5-2,2 мільйона донгів за квиток.
На зворотному шляху 3-5 травня вважається піком сезону, оскільки багато рейсів повністю заброньовані, а ціни на квитки залишаються високими. Перенісши своє повернення на 4 або 5 травня, пасажири можуть заощадити 20-30% на витратах і мати більше можливостей для вибору часу польоту.
Пані Тхань Хуєн, мешканка району Бінь Тхань міста Хошимін, розповіла, що її сім'я з чотирьох осіб вирішила полетіти до Нячанга 28 квітня замість 29 квітня.
«Тільки вартість авіаквитків знизилася майже на 3 мільйони донгів. В аеропорту також менше людей, і подорожувати з маленькими дітьми не надто виснажливо», – сказала пані Хуєн.
Так само 32-річний Мінь Туан вирішив летіти з Дананга до Хошиміна 5 травня замість 3 травня, оскільки його робота могла бути виконана онлайн, тому його родина завчасно продовжила свою відпустку на два дні. «Квитки були майже на 1 мільйон донгів дешевші на людину, і ми уникли натовпу на зворотному шляху», – поділився Туан.
Тенденція змін у розкладі польотів також чітко відображається в операційному обсязі Міжнародного аеропорту Таншоннят. Згідно зі статистикою, протягом Дня пам'яті королів Хунг (10-й день 3-го місячного місяця) та пікових періодів 30 квітня та 1 травня Таншоннят обслуговує в середньому близько 750 рейсів на день, що приблизно на 12% більше порівняно зі звичайним розкладом польотів.
У пікові дні, такі як 29 квітня та 3 травня, кількість рейсів може сягати 770 на день, а пасажиропотік – приблизно 130 000 на день. Однак цього року кількість пасажирів, як правило, більш рівномірно розподілена між днями до та після свят.
Керівник аеропорту зазначив, що тиск був не лише у надзвичайно завантажені дні, а й у послідовно завантажені дні. Усі процеси, від перевірки безпеки та конвеєрів багажу до зон посадки та висадки пасажирів, мали підтримувати високу пропускну здатність протягом тривалого часу.
Згідно з цим джерелом, цьогорічне свято поділено на два періоди. День пам'яті королів Хунг триває три дні (з 25 по 27 квітня), тоді як свята 30 квітня та 1 травня тривають чотири дні, з 30 квітня по 3 травня. Однак багато людей просили про додаткові два вихідні дні 28 та 29 квітня, щоб продовжити свято до дев'ятиденної перерви.
Така «консолідація свят» означає, що пасажиропотік не зосереджується на кількох пікових днях, як раніше, а починається раніше та триває довше, створюючи рівномірний тиск на роботу аеропорту.
Авіакомпанії можуть скоротити кількість рейсів після свят.
В інтерв'ю газеті Tuoi Tre представник великої авіакомпанії заявив, що після пікового періоду 30 квітня авіакомпанії почнуть зменшувати частоту як внутрішніх, так і міжнародних рейсів, зосереджуючись на ефективних маршрутах зі стабільною кількістю пасажирів.
За даними Корпорації аеропортів В'єтнаму, авіакомпанії надають пріоритет основним маршрутам, таким як Ханой - Дананг - Хошимін, та міжнародним маршрутам, водночас об'єднуючи рейси, оптимізуючи рівень заповнюваності та обмежуючи нічні операції, щоб впоратися з різким зростанням цін на паливо через конфлікт на Близькому Сході.
Скорочення кількості рейсів та концентрація пасажирів призвели до зменшення кількості злетів та посадок, тоді як ціни на внутрішні авіаквитки зросли на 15-20%, оскільки авіакомпанії звужують асортимент доступних квитків.
Джерело: https://tuoitre.vn/le-30-4-gia-ve-tang-khach-bay-lech-ngay-20260428075035875.htm
Коментар (0)