Тривалі та інтенсивні зливи в Південно-Центральному регіоні, особливо на життєво важливій залізничній лінії від Нячанга до Куйньона, серйозно порушили роботу залізниць. У численних районах сталися сильні повені та зсуви, що поставило під загрозу безпеку руху поїздів та паралізувало один з найважливіших транспортних шляхів країни.
Тисячі пасажирів постраждали, збитки обчислюються мільярдами донгів.



Повені порушили багато розкладів руху поїздів, завдавши залізничній галузі збитків на мільярди донгів.
Тільки з 17 листопада залізнична галузь була змушена скасувати 25 пасажирських поїздів через підвищення рівня паводкових вод. Крім того, багато поїздів, які вже рухалися в дорозі, були змушені робити екстрені зупинки на станціях уздовж маршруту, в результаті чого понад 2000 пасажирів застрягли та годинами чекали.
Зіткнувшись зі складною ситуацією, В'єтнамська акціонерна компанія залізничного транспорту оперативно забезпечила 5200 основних страв та 4200 додаткових страв, а також безкоштовні напої для пасажирів, які застрягли в поїздах та на станціях. Водночас залізничний сектор гнучко вирішував питання повернення коштів за квитки та допомагав пасажирам висаджуватися з поїзда на станціях уздовж маршруту, коли час очікування збільшувався.
Станом на 21 листопада розклад руху поїздів продовжував зазнавати серйозних порушень, оскільки довелося скасувати ще 6 поїздів (включаючи 4 поїзди до Тонг Нят та 2 регіональні поїзди). Загальна кількість пасажирських квитків, які довелося повернути, досягла рекордних 11 000.




Рух залізничної лінії Північ-Південь був серйозно порушений через сильні дощі та повені в Південно-Центральному регіоні.
Не лише пасажирські перевезення, а й вантажні перевезення на маршруті Північ-Південь також зазнали великих втрат. Шість вантажних поїздів довелося повністю скасувати через проблеми безпеки. Загалом 27 інших вантажних поїздів (13 парних та 14 непарних) довелося зупинитися та чекати вздовж маршруту.
Згідно з попередньою статистикою, загальні прямі економічні збитки від цієї повені оцінюються майже в 10 мільярдів донгів. З них вартість відшкодування вартості квитків для 11 000 пасажирів становить приблизно 7,5 мільярда донгів. Вартість допомоги пасажирам, які застрягли на станціях та в поїздах, також склала майже 400 мільйонів донгів. Збитки внаслідок скасування вантажних перевезень оцінюються приблизно в 1,6 мільярда донгів.
Залізнична галузь терміново працює над виправленням ситуації та забезпеченням абсолютної безпеки.
В'єтнамська залізнична корпорація зосереджує всі свої ресурси на відновлювальних роботах, прагнучи якомога швидше знову відкрити лінію. Персонал управління інфраструктурою чергує цілодобово в критичних точках для огляду, ліквідації наслідків повеней та зсувів, а також відновлення лінії.
Принцип забезпечення безпеки руху поїздів є першочерговим і буде ретельно перевірений, перш ніж дозволити відновити роботу всієї лінії.
Залізнична галузь радить пасажирам уважно стежити за інформацією зі станцій та офіційних каналів, оскільки розклад руху поїздів постійно коригуватиметься відповідно до погодних умов та фактичних ситуацій із затопленнями, щоб уникнути затримок під час подорожі.
Джерело: https://vtv.vn/lu-lut-gay-te-liet-duong-sat-hon-2000-hanh-khach-mac-ket-10025112114100974.htm








Коментар (0)