Де ж влада?

" Порушники спокою" дозволяють транспортним засобам їздити в обмежені години?

Згідно з повідомленнями мешканців, досі існує ситуація, коли «посередники» організовують роботу вантажівок, що перевозять квіти з Лам Донг на квітковий ринок Дам Сен (район 5, 11), у заборонені години та паркуються в обмежених зонах… І одним із них є Т. (також відомий як Т. «одноокий»). Репортер Thanh Nien провів розслідування та дізнався, що Т. керує командою з завантаження та розвантаження на квітковому ринку Дам Сен. Будь-яка транспортна компанія, яка перевозить квіти з Лам Донг на цей ринок і хоче працювати в заборонені години, паркуватися на вулицях Тонг Ван Тран та Нгуєн Ван Фу (район 5, 11) або наймати послуги з завантаження та розвантаження, повинна звернутися до Т. за допомогою.

Незважаючи на звернення зі скаргою до дорожньої поліції в 11-му районі, вантажівка продовжувала вільно рухатися вулицею Хоа Бінь, щоб заїхати на квітковий ринок Дам Сен.

На початку серпня 2023 року репортер зустрів чоловіка-торговця на ім'я Д. з Хошиміна, який приїхав до міста Далат (провінція Ламдонг), щоб знайти джерело квітів для перепродажу. Пан Д. купив два ящики жовтих хризантем у комуні Суан Тхо (місто Далат), перевіз їх до району кільцевої розв'язки Трай Мат (район 11, місто Далат), щоб найняти вантажівку для їх повернення до Хошиміна. Там пан Д. зв'язався з Т., щоб попросити допомогти знайти вантажівку для перевезення квітів на квітковий ринок Дамсен. Т. представив і дав пану Д. номер телефону чоловіка на ім'я М., власника транспортної компанії на вулиці Хюїнь Тан Пхат, район 11, місто Далат, щоб пан Д. міг зв'язатися з ним безпосередньо. Вислухавши пояснення пана Д. та згадавши, що особою, яка дала йому номер телефону, була Т., пан М. погодився перевезти два ящики квітів назад до Хошиміна.

Пан М. сказав, що його транспортна компанія та Т. вже понад рік співпрацюють над перевезенням та завантаженням товарів на квітковому ринку Дам Сен. Побачивши, що клієнти стурбовані тим, що «квіти не прибудуть на квітковий ринок Дам Сен вчасно для нічного ринку, оскільки Хошимін забороняє важким вантажівкам в'їжджати до центру міста до 22:00», пан М. заспокоїв їх: «Не хвилюйтеся, хлопці. Т. знайомий з цією проблемою (мається на увазі важкі вантажівки, що працюють у заборонені години) і може з нею впоратися…».

Приблизно о 14:30, після того, як її завантажили квітами, 8-тонна вантажівка з номерним знаком 49C-098.xx, якою керував водій на ім'я Х., виїхала з парковки пана М. у напрямку Хошиміна. Приблизно через 20 хвилин їзди водій Х. зателефонував Т., повідомив номерний знак, а потім прискорився.

Близько 19:40 вантажівки штовхалися з мотоциклами на вулиці Бінь Лонг (район Тан Фу), прямуючи до квіткового ринку Дам Сен.

Дорогою водій Х. розповів, що протягом понад року він ознайомився з методами спілкування Т. під час перевезення квітів. Під час кожної поїздки водій двічі повідомляв Т. про допомогу. Першого разу, як тільки автомобіль заводився, він повідомляв номерний знак; другого разу, коли автомобіль наближався до перехрестя Го Май (Хошимін), він казав: «Автомобіль їде, Т.».

Приблизно о 20:50 транспортний засіб їхав Національною автомагістраллю 1 до перехрестя Куанг Чунг (12-й район, Хошимін). Водій Х. зателефонував Т. і сказав: «Привіт, Т., машина їде». Потім, близько 21:00, водій проїхав транспортним засобом перехрестя Го Май і рухався маршрутом CN11 - Хийонг Ло 3 ​​- Бінь Лонг - Тхат Лам - Луй Бан Біч - Хоа Бінь - Лак Лонг Куан, і нарешті зупинився на вулиці Тонг Ван Тран, щоб розвантажити квіти.

Після поїздки репортер газети «Thanh Nien» спробував особисто зустрітися з Т. Ця людина стверджувала, що якщо компанія з перевезення квітів з Далата до Хошиміна співпрацюватиме, він зможе допомогти транспортному засобу пересуватися в години обмежень та безпечно паркуватися в заборонених зонах (?). Натомість транспортна компанія мала заплатити Т. 10 000 донгів за ящик квітів...

За словами Т., вартість доставки квітів з Далата до Хошиміна становить 110 000 донгів за ящик. Т. стягує з оптовиків плату за транспортування у розмірі 110 000 донгів за ящик, а потім перераховує 100 000 донгів за ящик транспортній компанії. Ця сума не включає вартість завантаження та розвантаження з вантажівки на ринок. Т. пояснив, що вартість транспортування покривається квіткарями (оптовик вирахує її з ціни покупки). Плату за завантаження та розвантаження сплачує оптовик у розмірі 15 000 донгів за ящик. Т. займається розвантаженням товарів щоразу, коли вантажівка прибуває на квітковий ринок Дамсен.

Водій Х. зателефонував Т., щоб повідомити йому новину, коли їхав дорогою з Далата до Хошиміна.

Отримав звіт, але не вжив жодних заходів.

Після кількох ночей спостереження за вантажівками, що перевозили квіти, які зухвало їздили в заборонені години та паркувалися на дорогах з обмеженим доступом у районі квіткового ринку Дам Сен, а також в'їжджали на провулок 341 Лак Лонг Куан - Нгуєн Ван Фу (вхід на квітковий ринок Дам Сен), незважаючи на знаки, що забороняють рух вантажівок та автобусів на в'їзді... репортер Thanh Nien зв'язався з кількома функціональними групами, щоб «перевірити» скарги мешканців на «часті скарги, але не вжиття ретельних заходів».

Приблизно о 20:17 11 серпня на кільцевій розв'язці вулиць Хоа Бінь - Лак Лонг Куан - Онг Іч Кхіем репортер помітив, як вантажівки в'їжджали на квітковий ринок у заборонені години. Потім репортер зателефонував керівнику групи дорожньої поліції 11-го округу, щоб повідомити про проблему. Людина, яка розмовляла по телефону, підтвердила, що є керівником групи дорожньої поліції 11-го округу, підтвердила інцидент і сказала, що надішле патрульну групу для його вирішення. Однак з моменту дзвінка майже до 22:00 репортер спостерігав, як багато вантажівок з квітами продовжували рухатися на квітковий ринок Дам Сен без будь-якого втручання з боку влади.

Рух транспорту в районі квіткового ринку Дам Сен відновлено.

Після серії розслідувань газети Thanh Nien від 9 вересня під назвою «Вантажівки зухвало їздять у заборонений час у Хошиміні», ситуація з важкими вантажівками, які їздять у заборонений час та зупиняються і паркуються на дорогах з обмеженим рухом, таких як Тонг Ван Тран та Нгуєн Ван Фу в районі квіткового ринку Дам Сен, припинилася того ж вечора. Рух транспорту в цьому районі було відновлено до відновленого порядку та безпеки. Багато мешканців району висловили подяку газеті Thanh Nien за підняття цієї давньої проблеми та сподівалися, що цей порядок буде збережено в довгостроковій перспективі.

Аналогічно, о 20:39 12 серпня, після того, як репортер помітив численні вантажівки та автобуси, припарковані на вулицях Нгуєн Ван Фу та Тонг Ван Тран, він, видаючи себе за громадянина, зателефонував керівнику групи дорожньої інспекції №4 Департаменту транспорту міста Хошимін, щоб повідомити про проблему. Людина, яка відповіла, сказала, що його команда відповідає за всю територію 11-го округу, і підтвердила, що «когось буде направлено для вирішення цього питання», а також порадила репортеру зателефонувати до групи дорожньої поліції 11-го округу для отримання додаткової інформації. Передбачалося, що цього разу влада приїде, щоб вирішити проблему, але після тривалого очікування нічого не сталося. У районі квіткового ринку Дам Сен вантажівки продовжували паркуватися на заборонених дорогах та розвантажувати свої товари, як завжди.

Незважаючи на знаки заборони паркування, вантажівки з квітами все ще були припарковані по обидва боки вулиці Тонг Ван Тран о 19:37. Репортери повідомили владу, але жодних оперативних заходів вжито не було.

Близько 21:00 17 серпня репортер, видаючи себе за громадянина, зателефонував керівникам Народного комітету та поліції округу 5 (округ 11), щоб повідомити про порушення правил дорожнього руху та заборону паркування вантажівок навколо квіткового ринку Дам Сен. Отримана відповідь була такою: «Ми зафіксували інцидент і скоординуємо його втручання». Однак, до 22:00 того ж дня питання залишалося на стадії «зафіксування інциденту та скоординування його втручання».

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/xe-tai-nghenh-ngang-trong-gio-cam-o-tphcm-luc-luong-chuc-nang-o-dau-18523091023134592.htm