Відкрийте життєво важливі транспортні шляхи.

Зв'язок між цими трьома провінціями сприятиме плануванню та інвестиціям у стратегічні транспортні осі, що з'єднують прибережні та гірські регіони, включаючи національні автомагістралі, залізниці, швидкісні магістралі та міжобщинні та міжрайонні дороги.

Розвиток транспортної інфраструктури узгодженим чином.

Одна з найважливіших переваг, яку отримає провінція Біньтхуан після реструктуризації, – це синхронізовані інвестиції та розвиток транспортної інфраструктури. Швидкісні автомагістралі Дау Зіай – Фантхьєт та Фантхьєт – Віньхао, які вже діють, стануть «хребтом» ефективного регіонального сполучення.

Національна автомагістраль 28 – один з головних маршрутів, що з'єднує провінції Лам Донг та Бінь Тхуан. Фото: DOAN KIEN

Реорганізація також сприяє розширенню нових маршрутів, таких як прибережна дорога, що з'єднує Бінь Тхуан з Ба Ріа - Вунг Тау та Кхань Хоа; або заплановане шосе через високогір'я, що з'єднує Бінь Тхуан - Лам Донг - Дак Нонг. Ці маршрути не лише скоротять час подорожі між населеними пунктами, але й розширять можливості для розвитку міжрегіональних промислових парків, кластерів та екотуризму .

«Зручне транспортне сполучення також є необхідною умовою для залучення внутрішніх та іноземних інвестицій, особливо в таких галузях, як логістика, переробна промисловість, відновлювана енергетика та туризм. Розташований у центрі новоствореної провінції, Бінь Тхуан відіграватиме роль стратегічної «транзитної станції» в мережі, що з’єднує весь регіон», – сказав пан Нгуєн Ван Куонг, директор компанії Hung Cuong Import-Export Company (провінція Бінь Тхуан).

Чудова можливість реструктуризувати ланцюжок створення вартості в сільському господарстві.

Новостворена провінція Даклак, створена шляхом об'єднання провінцій Даклак та Фу Єн, матиме загальну площу приблизно 18 170 ^км² , що зробить її однією з найбільших провінцій країни. З населенням понад 2,82 мільйона, нова провінція Даклак увійде до 10 найбільш густонаселених провінцій, створивши привабливий ринок праці, споживачів та інвестицій. Її нове географічне розташування (що простягається від Центрального нагір'я до південно-центрального узбережжя) надає новій провінції унікальні переваги: вона має як можливості для великомасштабного сільськогосподарського виробництва (з Даклака), так і потенціал для промислового та логістичного розвитку, пов'язаного з морськими портами (з Фу Єна).

Зміцнення регіональних зв'язків

Пан Во Чунг Мань, голова Народного комітету округу Ту Мо Ронг провінції Кон Тум, зазначив, що Ту Мо Ронг є ключовим районом вирощування лікарських рослин у Центральному нагір'ї, де вирощуються понад 4000 гектарів, включаючи близько 3000 гектарів женьшеню Нгок Лінь. Потенціал місцевих лікарських рослин ще не повністю використаний. Угода між провінціями Кон Тум та Куангнгай стане чудовою можливістю для галузі лікарських рослин у Ту Мо Ронгу, яка стане каталізатором розширення виробництва лікарських рослин в округі, що принесе більше користі людям та всьому регіону.

Тим часом у провінції Лам Донг деякі підприємства поступово переорієнтували свої інвестиції, перенісши високотехнологічне сільське господарство до провінції Дак Нонг. Пан Тран Хонг Тхай, голова Народного комітету провінції Лам Донг, проаналізував, що очікується, що провінція Лам Донг матиме провідне виробництво кави, дуріана, шовку та холодноводної риби в країні. Останнім часом Лам Донг активно співпрацює з провінціями Дак Нонг та Бінь Тхуан, щоб спробувати використати потенціал від гір до моря, прагнучи залучити інвестиції, побудувати алюмінієві заводи, видобувати боксити та транспортувати їх до портів, а також розвивати туризм…

За словами пана Хоанг Дань Хуу, керуючого директора EDE Farm Service Trading Company Limited, після реструктуризації нова провінція Даклак матиме всі важливі елементи, такі як: багаті райони сільськогосподарської сировини, якісна сільська робоча сила та, особливо, вихід до моря через порт Вунг Ро. Це відкриває чудові можливості для реструктуризації сільськогосподарського ланцюжка створення вартості, особливо для ключових продуктів, таких як кава, перець та дуріан, не лише для експорту сировини, але й для переробки готової продукції для прямого експорту через власний морський порт провінції, зменшуючи залежність від віддалених портів, таких як Катлай або Кай Меп-Тхі Вай.

Наразі у Фу Єні є аеропорт Туй Хоа, порт Вунг Ро, національна автомагістраль 1A та національна автомагістраль 25, що з'єднують його з Центральним нагір'ям. У Даклаку зараз є аеропорт Буон Ма Тхуот та багато швидкісних автомагістралей, в які інвестується, такі як Кхань Хоа - Буон Ма Тхуот та Зія Нгіа - Чон Тхань, що допомагає сформувати міжпровінційну та міжрегіональну логістичну мережу. Після реорганізації нова провінція Даклак матиме явну перевагу в інфраструктурі, що зробить її добре пристосованою для розвитку промислових зон, міських сервісних зон та кластерів сільськогосподарської переробки, особливо в прикордонних та прибережних районах.

Пан Труонг Конг Тхай, заступник голови Народного комітету провінції Даклак, повідомив, що Народний комітет провінції доповів та запропонував Прем'єр-міністру модернізацію Національної автомагістралі 29, що з'єднує Даклак та Фу Єн, з 2-смугової до 4-смугової, з бюджетом приблизно 10 000 мільярдів донгів. Після модернізації та розширення Національна автомагістраль 29 забезпечить безперебійне сполучення між Фу Єном та Даклаком та ключовими транспортними маршрутами, такими як В'єтнамська прибережна автомагістраль, Національна автомагістраль 1, швидкісна автомагістраль Північ-Південь (східна ділянка) та Національна автомагістраль 14. Вона також з'єднається з морськими портами, аеропортами та прикордонними переходами. Цей маршрут вважається найзручнішим, створюючи умови та стимул для розвитку економічних коридорів у двох населених пунктах та прилеглих районах.

Департамент будівництва провінції Лам Донг порадив Народному комітету провінції Лам Донг запропонувати центральному уряду включити важливі інвестиційні проекти транспортної інфраструктури до переліку проектів Державного керівного комітету з національних важливих проектів після реорганізації з провінціями Бінь Тхуан та Дак Нонг. Усі ці транспортні проекти мають міжрегіональне сполучення з нещодавно реорганізованою провінцією Лам Донг.

Зокрема, проекти включають швидкісну автомагістраль Буон Ма Тхуот - Зіа Нгіа довжиною 113 км з 4 смугами руху та загальним обсягом інвестицій у розмірі 27 500 мільярдів донгів; швидкісну автомагістраль Нячанг - Далат довжиною 80,8 км з 4 смугами руху та загальним обсягом інвестицій у розмірі 25 058 мільярдів донгів; швидкісну автомагістраль Фантхьєт - Бао Лок - Зіа Нгіа довжиною 140,6 км з 4 смугами руху та загальним обсягом інвестицій у розмірі 33 378 мільярдів донгів; а також проект інвестицій, реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 28, ділянки Фантхьєт - Ді Лінь - Зіа Нгіа, довжиною 197 км, з дорожнім покриттям III класу та інвестиціями у розмірі 4 900 мільярдів донгів. Крім того, є проекти модернізації та розширення аеропорту Льєн Кхионг та аеропорту Фантхьєт із загальним обсягом інвестицій понад 15 000 мільярдів донгів. Проєкт відновлення залізничної лінії Тхаптям – Далат довжиною 83,5 км включає 16 станцій та пасажирських терміналів (нова лінія додає 2 станції та 2 пасажирські термінали порівняно зі старою лінією) з інвестиційним капіталом у розмірі 24,071 млрд донгів…

Очікування людей у віддалених районах

У багатьох гірських районах провінції Контум люди сподіваються, що після об'єднання провінцій Контум і Куангнгай якість охорони здоров'я покращиться.

За словами пана А Непа, заступника секретаря партійного відділення села Мо Бань 2 (комуна Дак На, район Ту Мо Ронг, провінція Кон Тум), у селі проживає 120 домогосподарств етнічної групи Со Данг. Коли Національні збори ухвалили резолюцію про реорганізацію адміністративних одиниць провінційного рівня, включаючи Кон Тум та Куанг Нгай, люди були дуже зацікавлені та очікували доступу до сучасніших медичних послуг. Товариш Нгуєн Дик Туй, постійний заступник секретаря провінційного партійного комітету провінції Кон Тум, поділився: «Після реорганізації з провінцією Куанг Нгай ми матимемо більше ресурсів, умов та механізмів для подальшого вдосконалення в цих двох областях. Реорганізація двох провінцій дозволить використати сильні сторони кожної місцевості, надавши можливість людям у гірських районах провінції Кон Тум скористатися кращими державними послугами, особливо в галузі охорони здоров'я та освіти».

У двох провінціях Даклак і Дакнонг, особливо в районах, де проживають етнічні меншини, та віддалених регіонах, освіта все ще стикається з багатьма проблемами. Досі існують прогалини в інфраструктурі, викладацькому складі та можливостях для учнів отримати якісну освіту.

Пан Тран Ван Вуонг, керівник відділу освіти та навчання округу Дакміль провінції Дакнонг, зазначив, що в округі високий відсоток етнічних меншин і він розташований поблизу кордону, тому умови для розвитку освіти все ще обмежені. Не тільки бракує інфраструктури, але й у Дакмілі наразі не вистачає близько 100 вчителів та шкільного персоналу. Тривала нестача вчителів порушує навчальний процес, суттєво впливаючи на процес навчання учнів, особливо тих, хто живе у віддалених районах і вже перебуває у неблагополучному становищі. Після об'єднання з провінцією Лам Донг, населений пункт матиме більше ресурсів для інвестування в інфраструктуру, а також для набору та навчання достатньої кількості кваліфікованих вчителів.

Можна стверджувати, що реорганізація адміністративних одиниць провінційного рівня створить сприятливі умови для реформ, підвищить ефективність державного управління та більш справедливо розподілить ресурси між регіонами. Для провінції Біньтхуан це можливість значно покращити питання соціального забезпечення, особливо у віддалених районах та районах, де проживають етнічні меншини. «Школи, медичні пункти та регіональні лікарні можуть бути інвестовані, розширені або модернізовані відповідно до стандартів, що допоможе людям у Біньтхуані, особливо в гірських районах, таких як Танхлінь, Диклінь, Бакбінь та Хамтхуанбак, легше отримати доступ до основних послуг», – сказав пан Нгуєн Тхань Зянг, голова Народного комітету комуни Хам Лієм округу Хамтхуанбак (провінція Біньтхуан).

КОМАНДА РЕПОРТЕРА

Джерело: https://www.sggp.org.vn/mo-nhung-con-duong-huyet-mach-post800722.html