Відкрийте головні дороги

Нова провінція Лам Донг, після реорганізації трьох провінцій: Лам Донг, Бінь Тхуан та Дак Нонг, стала найбільшою провінцією в країні з площею понад 24 000 квадратних кілометрів. Однією з важливих переваг, які мають населені пункти після реорганізації, є синхронне інвестування та розвиток транспортної інфраструктури.

Зв'язок між цими трьома провінціями сприятиме процесу планування та інвестування стратегічних транспортних осей, що з'єднують прибережні райони з гірськими районами, включаючи національні автомагістралі, залізниці, швидкісні автомагістралі та міжкомунальні та міжрайонні транспортні маршрути.

Синхронний розвиток транспортної інфраструктури

Однією з найважливіших переваг, яку матиме провінція Біньтхуан після реорганізації, є інвестиції та синхронний розвиток транспортної інфраструктури. Введені в експлуатацію швидкісні автомагістралі Дау Зіай - Фантхьєт та Фантхьєт - Віньхао, які стануть «хребтом», що допоможе ефективно з’єднати регіон.

Національна автомагістраль 28 – один з головних маршрутів, що з'єднує Лам Донг та Бінь Тхуан. Фото: DOAN KIEN

Ця домовленість також створює сприятливі умови для розширення нових маршрутів, таких як прибережна дорога, що з'єднує Бінь Тхуан з Ба Ріа - Вунг Тау , Кхань Хоа; або міжплатоподібна автомагістраль, що з'єднує Бінь Тхуан - Лам Донг - Дак Нонг, реалізація якої очікується. Ці маршрути не лише допомагають скоротити час подорожі між населеними пунктами, але й розширюють можливості для розвитку промислових парків, промислових кластерів та міжрегіонального екотуризму.

«Зручне транспортне сполучення також є необхідною умовою для залучення внутрішніх та іноземних інвестицій, особливо в таких сферах, як логістика, переробна промисловість, відновлювана енергетика та туризм. Завдяки розташуванню в центрі нової провінції, Бінь Тхуан відіграватиме роль стратегічної «транзитної станції» в мережі розвитку всього регіону», – сказав пан Нгуєн Ван Куонг, директор компанії Hung Cuong Import-Export Company (провінція Бінь Тхуан).

Чудова можливість реструктуризувати ланцюжок створення вартості в сільському господарстві

Нова провінція Даклак, заснована на об'єднанні провінцій Даклак та Фу Єн, загальною площею близько 18 170 ^км² , стане однією з найбільших за територіальним масштабом провінцій країни. З населенням понад 2,82 мільйона осіб нова провінція Даклак входить до 10 найбільш густонаселених провінцій, створюючи привабливий ринок праці, споживання та інвестицій. Новий географічний простір (що простягається від Центрального нагір'я до Південно-Центрального узбережжя) допомагає новій провінції мати унікальні переваги: ​​як глибоке великомасштабне сільськогосподарське виробництво (Даклак), так і можливість розвитку промисловості - логістики, пов'язаної з морськими портами (Фу Єн).

Зміцнення регіональної зв'язності

Пан Во Чунг Мань, голова Народного комітету округу Ту Мо Ронг провінції Кон Тум, зазначив, що Ту Мо Ронг є ключовим районом вирощування лікарських рослин у Центральному нагір'ї, який займає понад 4000 гектарів, включаючи близько 3000 гектарів женьшеню Нгок Лінь. Потенціал лікарських рослин цієї місцевості ще не повністю використаний. Угода між провінціями Кон Тум та Куангнгай стане чудовою можливістю для галузі лікарських рослин Ту Мо Ронг, важелем подальшого розширення лікарських рослин в окрузі Ту Мо Ронг, що принесе більше користі людям та всьому регіону.

У Ламдонзі нещодавно низка підприємств переорієнтувала свої інвестиції, привнісши високотехнологічне сільське господарство до провінції Дакнонг. Пан Тран Хонг Тхай, голова Народного комітету провінції Ламдонг, проаналізував, що очікується, що провінція Ламдонг матиме провідне виробництво кави, дуріана, шовку та холодноводної риби в країні. Останнім часом Ламдонг активно співпрацює з Дакнонгом та Бінь Тхуаном, щоб спробувати використати потенціал від гір до моря, намагаючись залучити інвестиції, побудувати алюмінієві заводи, видобувати боксити та транспортувати їх до портів, розвивати туризм...

За словами пана Хоанг Дань Хуу, виконавчого директора EDE Farm Service Trading Company Limited, після реорганізації нова провінція Даклак матиме всі важливі фактори, такі як: багаті райони сільськогосподарської сировини, якісні сільські трудові ресурси та, особливо, вихід до моря через порт Вунг Ро. Це відкриває чудову можливість для реструктуризації сільськогосподарського ланцюжка створення вартості, особливо ключових продуктів, таких як кава, перець, дуріан, не лише експортуючи сировину, але й модернізуючи готову продукцію для прямого експорту через морський порт провінції, зменшуючи залежність від віддалених портів, таких як Катлай або Кай Меп - Тхі Вай.

У Фу Єні наразі є аеропорт Туй Хоа, порт Вунг Ро, національна автомагістраль 1A та національна автомагістраль 25, що з'єднує Центральне нагір'я. У Даклаку наразі є аеропорт Буон Ма Тхуот, інвестується в багато автомагістралей, таких як Кхань Хоа - Буон Ма Тхуот, Зія Нгіа - Чон Тхань, що допомагає сформувати міжпровінційну та міжрегіональну логістичну мережу. Після укладення цієї угоди нова провінція Даклак матиме явні переваги в інфраструктурі, з достатніми умовами для розвитку промислових парків, міських сервісних зон та промислових кластерів сільськогосподарської продукції, особливо в прикордонних та прибережних районах.

Пан Труонг Конг Тхай, заступник голови провінційного народного комітету Даклак, повідомив, що провінційний народний комітет доповів Прем'єр-міністру про пропозицію щодо модернізації Національної автомагістралі 29, що з'єднує Даклак та Фу Єн, з 2 смуг до 4, вартістю близько 10 000 мільярдів донгів. Після модернізації та розширення Національна автомагістраль 29 безперешкодно з'єднає Фу Єн з Даклаком та важливими транспортними осями, такими як прибережна дорога В'єтнаму, Національна автомагістраль 1, Північно-Південно-Східна швидкісна автомагістраль, Національна автомагістраль 14. Водночас вона з'єднується з морськими портами, аеропортами, прикордонними переходами... Це вважається найзручнішим маршрутом, що створює умови та рушійну силу для розвитку економічних коридорів двох населених пунктів та сусідніх районів.

Департамент будівництва провінції Лам Донг щойно порадив Народному комітету провінції Лам Донг запропонувати центральному уряду включити важливі інвестиційні проекти транспортної інфраструктури до переліку проектів, що підпорядковуються Державному керівному комітету з важливих національних робіт та проектів після реорганізації з провінціями Бінь Тхуан та Дак Нонг. Усі транспортні проекти мають міжрегіональне сполучення з новою провінцією Лам Донг.

Зокрема, проекти швидкісної автомагістралі Буон Ма Тхуот – Зія Нгіа мають довжину 113 км, 4 смуги руху, загальний обсяг інвестицій становить 27 500 мільярдів донгів; Нячанг – Далат – 80,8 км, 4 смуги руху, загальний обсяг інвестицій становить 25 058 мільярдів донгів; Фантхьєт – Бао Лок – Зія Нгіа – 140,6 км, 4 смуги руху, загальний обсяг інвестицій становить 33 378 мільярдів донгів; та проект інвестування, реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 28, ділянка Фантхьєт – Ді Лінь – Зія Нгіа, довжиною 197 км, дорожній масштаб III категорії, інвестиційний капітал – 4 900 мільярдів донгів. Крім того, існує також проект модернізації та розширення аеропорту Льєн Кхионг та аеропорту Фантхьєт із загальним обсягом інвестицій понад 15 000 мільярдів донгів; Проект відновлення залізничної лінії Тхаптям - Далат довжиною 83,5 км включає 16 станцій та пасажирських станцій (нова лінія додає 2 станції та 2 пасажирські станції порівняно зі старою лінією) з інвестиційним капіталом у розмірі 24,071 мільярда донгів...

Очікування людей у ​​віддалених районах

У багатьох гірських районах провінції Контум люди очікують, що після реорганізації провінцій Контум і Куангнгай якість охорони здоров'я покращиться.

За словами пана А Непа, заступника секретаря партійного осередку села Мо Бань 2 (комуна Дак На, район Ту Мо Ронг, провінція Кон Тум), у селі проживає 120 домогосподарств етнічної групи Со Данг. Коли Національні збори ухвалили резолюцію про упорядкування адміністративних одиниць провінційного рівня, включаючи Кон Тум та Куанг Нгай, люди були дуже зацікавлені та очікували доступу до сучасніших медичних послуг. Товариш Нгуєн Дик Туй, постійний заступник секретаря партійного комітету провінції Кон Тум, поділився: «Після укладення домовленості з провінцією Куанг Нгай ми матимемо більше ресурсів, умов та механізмів для подальшого вдосконалення в цих двох сферах. Упорядкування двох провінцій сприятиме сильним сторонам кожної місцевості, створюючи можливість для людей у ​​гірських районах провінції Кон Тум користуватися кращими державними послугами, особливо в галузі охорони здоров'я та освіти».

У двох провінціях Даклак і Дакнонг, особливо в районах проживання етнічних меншин та у віддалених районах, освіта все ще стикається з багатьма труднощами. Досі існують прогалини в обладнанні, викладацькому складі та можливостях для учнів отримати доступ до якісної освіти.

Пан Тран Ван Вуонг, керівник Департаменту освіти та навчання округу Дак Міл провінції Дак Нонг, зазначив, що в округі висока частка етнічних меншин і він розташований на кордоні, тому умови для розвитку освіти все ще обмежені. Дак Міл не лише страждає від браку інфраструктури, але й наразі не вистачає близько 100 вчителів та шкільного персоналу. Тривала нестача вчителів призвела до переривання організації навчання, що значно вплинуло на навчальний процес учнів, особливо тих, хто живе у віддалених та ізольованих районах, які вже перебувають у неблагополучному становищі. Після об'єднання з провінцією Лам Донг, населений пункт матиме більше ресурсів для інвестування в інфраструктуру, а також для набору та навчання достатньої кількості вчителів, що забезпечить якість.

Можна стверджувати, що організація адміністративних одиниць на рівні провінцій створить сприятливі умови для реформ, підвищить ефективність державного управління та більш справедливо розподілить ресурси між регіонами. Для провінції Біньтхуан це можливість значно покращити питання соціального забезпечення, особливо у віддалених районах та районах проживання етнічних меншин. «У школи, медичні пункти та регіональні лікарні можна інвестувати з метою розширення або модернізації відповідно до стандартів, допомагаючи мешканцям Біньтхуана, особливо в гірських районах, таких як Танхлінь, Диклінь, Бакбінь, Хамтхуанбак, мати легший доступ до основних послуг», – сказав пан Нгуєн Тхань Зіанг, голова Народного комітету комуни Хам Лієм округу Хамтхуанбак (провінція Біньтхуан).

ГРУПА РЕПОРТЕРА

Джерело: https://www.sggp.org.vn/mo-nhung-con-duong-huyet-mach-post800722.html