| Обсяг будівництва підрядника Hai Dang Joint Stock Company у пакеті 21, компоненті проекту 1, проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау, наразі низький. Фото: Документ |
Згідно зі звітом, станом на початок липня 2025 року, Рада з управління інвестиційними будівельними проектами провінції оцінила, що акціонерне товариство «Хай Данг», підрядник «Пакету 21», наразі не має фінансових можливостей, здатності збирати матеріали, транспортні засоби, обладнання, людські ресурси тощо, щоб фактично завершити проект до 19 грудня 2025 року, згідно з вказівками Прем'єр-міністра та зобов'язаннями перед Народним комітетом провінції.
Зокрема, наразі, що стосується персоналу та обладнання, цей підрядник мобілізував 76 мотоциклів (14 віброкатків, 3 бульдозери, 52 самоскиди, 4 екскаватори, 2 грейдери, 1 водовоз) та 10 робітників для участі в будівництві ділянки комплексу № 21, за будівництво якого відповідає цей підрозділ. Поряд з цим, підрядник також зібрав на будівельний майданчик понад 186 тис. м3 насипного ґрунту, що становить понад 42% від загального обсягу насипного ґрунту, необхідного для обслуговування будівництва, та 65% від обсягу ґрунту, необхідного для будівництва ділянки маршруту, на якій є будівельний майданчик; на будівельний майданчик зібрав 3 тис. м3 різних видів гірських порід із загальної кількості понад 62 тис. м3 для обслуговування будівництва.
Згідно з оцінкою, потужності підрядника відповідають тендерній документації. Однак, на сьогодні обсяг будівництва акціонерної компанії «Хай Данг» досяг лише близько 7% від вартості підписаного контракту на ділянці довжиною понад 2,6 км, яка була передана (наразі цьому підряднику передано близько 85% площі ділянки).
Згідно з даними Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції, підрядник, акціонерне товариство «Хай Данг», отримав письмове повідомлення про порушення ходу виконання контракту та 9 документів щодо перевірки ходу виконання. Після цих нагадувань підрядник налаштував та збільшив кількість техніки та обладнання для транспортування земляних матеріалів на будівельний майданчик. Підрядник також зобов'язався організувати будівництво в дусі «3 зміни, 4 зміни». Однак фактичне впровадження досі не є синхронним та не дало чітких результатів, особливо у будівництві фундаментів доріг, зборі кам'яних матеріалів, збірних конструкцій... не відповідаючи духу «3 зміни, 4 зміни», встановленим Народним комітетом провінції.
Таким чином, Рада з управління інвестиційними будівельними проектами провінції звернулася до підрядника з проханням терміново переглянути та консолідувати план будівництва, забезпечивши дотримання зобов'язань щодо людських ресурсів, обладнання та безперервного робочого часу позмінно, щоб пришвидшити виконання важливих робіт та забезпечити своєчасне завершення проекту.
Фам Тунг
Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/mot-nha-thau-bi-danh-gia-khong-dap-ung-nang-luc-thuc-hien-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-truoc-ngay-19-12-5d010f2/






Коментар (0)