Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Покращення регіональної зв'язності

Лай Чау — прикордонна провінція, яка досі стикається з багатьма труднощами, а її прагнення до проривів завжди пов'язане зі стратегічними інфраструктурними проектами. Реалізація високотехнологічних проектів...

Báo Lai ChâuBáo Lai Châu06/05/2026

Проєкт швидкісної автомагістралі Бао Ха - Лай Чау (CT.13) простягається приблизно на 163,5 км, з'єднуючи розв'язку IC16 на швидкісній автомагістралі Ной Бай - Лао Кай у комуні Бао Ха (провінція Лао Кай) з районом прикордонного переходу Ма Лу Тханг у комуні Фонг Тхо (провінція Лай Чау). Приблизно 50 км загальної довжини проходить через провінцію Лао Кай, а решта - у провінції Лай Чау. Дорога спроектована з чотирма смугами руху, обмеженням швидкості 80-120 км/год та орієнтовним загальним обсягом інвестицій приблизно 53 000 мільярдів донгів. Провінційна рада з управління інвестиційними та будівельними проектами відповідає за проведення попереднього техніко-економічного обґрунтування.

1

1

Проект швидкісної автомагістралі Бао Ха - Лай Чау (CT.13) має масштаб приблизно 163,5 км і з'єднує розв'язку IC16 на швидкісній автомагістралі Ной Бай - Лао Кай з районом прикордонного переходу Ма Лу Тханг (комуна Фонг Тхо, провінція Лай Чау).

Примітно, що одразу після висновку Постійного комітету Уряду у Повідомленні № 130/TB-VPCP від ​​17 березня 2026 року, провінція швидко конкретизувала його, представивши детальні та синхронізовані плани впровадження, чітко визначивши дорожню карту, прогрес та розподіливши завдання між кожним агентством та підрозділом. Керівним принципом протягом усього процесу було «одне завдання – одна контактна особа», що забезпечувало чіткість розподілу персоналу, завдань, відповідальності та термінів. Це демонструє високий рівень політичної рішучості у перетворенні політики на конкретні дії, перетворюючи проект з ідеї на реальність.

Для забезпечення централізованого та єдиного керівництва Постійний комітет провінційної партії вирішив створити Керівний комітет проєкту під головуванням секретаря провінційної партії Ле Мінь Нгана. Участь членів Постійного комітету провінційної партії, керівників Провінційного народного комітету, департаментів, агентств та населених пунктів, через які проходить проєкт, свідчить про особливу увагу та скоординовану участь усієї політичної системи.

До кінця березня 2026 року Народний комітет провінції Лайтяу та Народний комітет провінції Лаокай узгодили важливі аспекти проекту, включаючи інвестиційний план, дорожню карту юридичної підготовки та ретельний інвестиційний план на наступні роки. Наразі вивчаються два варіанти маршруту: з'єднання через район аеропорту Са Па з Ма Лу Тханг та з'єднання від району Кім Тхань до прикордонного пункту Ма Лу Тханг. Вибір оптимального варіанту має вирішальне значення для ефективного використання земель, забезпечення доцільності та сприяння сталому розвитку.

Щодо термінів, очікується, що звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту буде завершено у 1-2 кварталах 2026 року, подано уряду у 3 кварталі 2026 року та отримано інвестиційне схвалення до кінця 2026 року. У разі схвалення будівництво розпочнеться у 2 кварталі 2028 року та буде завершено у 2031 році. Розчищення земельної ділянки – один із найскладніших етапів – має бути завершено до березня 2027 року, що демонструє ранню та рішучу підготовку провінції.

Товариш Ха Куанг Чунг, заступник секретаря провінційного партійного комітету та голова провінційного народного комітету, підтвердив: «Дві провінції продовжуватимуть тісну координацію, швидко узгоджуючи масштаби, маршрут та форму інвестицій. Вони проактивно вирішуватимуть труднощі ще з етапу підготовки та оперативно звітуватимуть компетентним органам з питань, що виходять за межі їхньої компетенції, для забезпечення прогресу».

Окрім простого планування, провінційні департаменти та агентства мають завдання переглянути план, підготувати будівельні матеріали, розподілити кошти, завершити юридичні процедури, захистити навколишнє середовище та організувати переселення постраждалих мешканців. Місцеві органи влади в комунах та районах, через які проходить маршрут, повинні активізувати комунікацію та мобілізацію зусиль для досягнення громадського консенсусу та підтримки. Це також є важливою основою для ефективного впровадження компенсації, підтримки та переселення, що є вирішальним фактором у прогресі проекту.

Товариш Цао Хань Тоан, заступник голови Народного комітету комуни Муонг Тхан, сказав: «Муонг Тхан — один із населених пунктів, через які проходить швидкісна автомагістраль. Визнаючи це ключовим проектом, комуна зосередить свої максимальні зусилля на розчищенні земель, забезпечуючи його завершення вчасно та відповідно до норм, створюючи сприятливі умови для інвестора для реалізації проекту».

За згодою двох провінцій, створення швидкісної автомагістралі Бао Ха - Лай Чау, як очікується, розширить можливості розвитку, зробивши Лаокай ключовим транзитним пунктом на економічному коридорі Куньмін - Лаокай - Ханой - Хайфон - Куангнінь. Для провінції Лай Чау цей проект є поворотним моментом у подоланні транспортної монополії, створюючи імпульс для ефективного використання потенціалу туризму, торгівлі, логістики, сільського та лісового господарства; скорочення часу подорожі, зниження транспортних витрат та розширення можливостей залучення інвестиційного капіталу.

Джерело: https://baolaichau.vn/kinh-te/nang-tam-ket-noi-vung-705358


Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій категорії

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнеси

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт

Happy Vietnam
Досліджуйте та переживайте разом зі своєю дитиною.

Досліджуйте та переживайте разом зі своєю дитиною.

Прикраси до святкування Дня Незалежності

Прикраси до святкування Дня Незалежності

Де сучасна архітектура бездоганно поєднується з величною природою.

Де сучасна архітектура бездоганно поєднується з величною природою.