Милуючись підземним переходом на найвеличнішому перехресті Хошиміна, яке ось-ось відкриють для руху транспорту

Всього за кілька тижнів підземний перехід HC1-01 на перехресті Ан Фу офіційно відкриється для руху транспорту, що допоможе зменшити затори та покращити транспортне сполучення у східній частині Хошиміна. На будівельному майданчику робітники невпинно працюють, рішуче налаштовані завершити проєкт учасно вчасно.

Проект транспортного вузла Ан Фу є одним з ключових транспортних проектів, що має велике значення для транспортної інфраструктури Хошиміна. Будівництво розпочалося наприкінці 2022 року, а весь проект транспортного вузла Ан Фу, як очікується, буде завершено до кінця 2025 року. Зокрема, тунель, що з'єднує швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зіай з вулицею Май Чі Тхо, буде відкрито для руху 30 квітня.

Щоб забезпечити відкриття тунелю для руху за планом, останніми днями підрядники збільшили робочу силу та техніку; збільшили робочий час та зміни. Наразі робітники працюють на ділянках тунелю від K9 до K15, а також на трубопроводі D800 та насосній станції.

Пан Нгуєн Дат, керівник будівництва підземного переходу HC1-01 (пакет XL05, проект перехрестя Ан Фу), сказав, що будівельні групи пришвидшують хід будівництва. Наразі робітники зосереджені на будівництві закритого тунелю K9, який є важливим елементом для завершення конструкції тунелю.

«Роботи на підземному переході HC1-01 виконано понад 90% і очікується, що рух транспорту буде відкритий до 30 квітня. Будівельні підрозділи користуються посушливим сезоном у Хошиміні, щоб пришвидшити виконання робіт. Техніка та людські ресурси мобілізовані максимально, ми працюємо безперервно у 3 зміни на день, з 6:00 ранку сьогодні до 3:00 ранку наступного дня», – сказав пан Дат.

На фото, як на покритті тунелю, так і під ним, десятки робітників, кожен із яких має своє завдання, швидко працюють у терміновій обстановці. Під палючим сонцем кінця березня всі зосереджені, налаштовані пришвидшити прогрес, щоб проєкт можна було швидко завершити.

Пан Фам Труонг Зянг, заступник керівника Ради з управління дорожніми проектами №2 (Транспортний департамент), повідомив, що підземний перехід HC1-01 має довжину 760 м і 4 смуги руху. «Після відкриття підземного переходу транспорт від перехрестя Ан Фу до тунелю Тху Тхьєм і навпаки рухатиметься під ним, повертаючись на вулицю Май Чі Тхо для будівництва таких об'єктів, як дві гілки естакади до Донг Ван Конг», – сказав пан Зянг.

Проект транспортної розв'язки Ан Фу має масштаб 3 поверхи, включаючи зону перетину швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй (HLD) з вулицею Май Чі Тхо; зону перетину вулиць Май Чі Тхо та Донг Ван Конг; будівництво інших об'єктів технічної інфраструктури (острівці, пішохідні мости, системи водопостачання та водовідведення, дерева, освітлення, системи дорожньої сигналізації...) відповідно до масштабу перехрестя.

Окрім підземного переходу HC1-01, підземний перехід HC2 має довжину 480 м, 4 смуги руху та проходить через перехрестя Май Чі Тхо та Донг Ван Конг. Цей підземний перехід будується на ділянках тунелю K14-K16; K2-K3; а також на ділянках K7-K8 триває ремонт дорожнього покриття, який, як очікується, буде завершено до кінця цього року.

Проект транспортної розв'язки Ан Фу, загальний обсяг інвестицій якого становить 3 400 мільярдів донгів, є ключовим проектом у східній частині міста. Після завершення він допоможе зміцнити сполучення між швидкісною автомагістраллю Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй з вулицею Май Чі Тхо та основними маршрутами Хошиміна. На сьогодні загальний прогрес проекту сягнув близько 65%.

Після завершення будівництва, перехрестя Ан Фу сприятиме зменшенню заторів, задовольняючи потребу в безперебійному русі на важливому транспортному маршруті східної частини міста. Водночас, поступово завершуючи транспортну мережу відповідно до затвердженого плану розвитку транспорту Хошиміна до 2020 року та бачення після 2020 року, сприятиме соціально -економічному розвитку міста Тху Дик зокрема та Хошиміна загалом.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ngam-ham-chui-tai-nut-giao-hoanh-trang-nhat-tphcm-sap-thong-xe-1922503260904208.htm