Компетентний орган приймає рішення щодо руху транспорту.

Фактична перевірка мосту Дак Мі 1 сьогодні вдень. Фото: NB

Відповідно, пасажирським мікроавтобусам з 16 місцями або менше та транспортним засобам вагою 5 тонн або менше, а також мотоциклам, простим транспортним засобам та пішоходам дозволено проїзд через міст Дак Мі 1. Решта транспортних засобів рухаються відповідно до таких інструкцій: від Фуоксона до Національного шосе 1 і назад, слідуйте дорогою Хошимін ↔ Національне шосе 14B (місто Тхань Мі, Намзянг) ↔ Національне шосе 1; від Національного шосе 1 до Фуоксона і назад на км 972+200 Національного шосе 1, слідуйте Національним шосе 14E до км 58+530/Національного шосе 14E ↔ продовжуйте рух до дороги Чионг Сон Донг (близько 48 км) ↔ Дорога Хошимін.

Міністерство транспорту звернулося до Ради з управління проектом №4 (Адміністрація доріг В'єтнаму) з проханням встановити знаки регулювання потоку руху на перехрестях між Національним шосе 14E та швидкісною автомагістраллю Дананг - Куангнгай, дорогою Хошимін та маршрутом DT611. Акціонерна компанія «Транспортне будівництво Куангнам» встановила знаки регулювання потоку руху на перехрестях між Національним шосе 14E та Національним шосе 1, маршрутом DT614 та дорогою Чионг Сон Донг.

Міністерство транспорту також звернулося до Ради управління проектом №4 з проханням терміново відремонтувати пошкоджений міст Дак Мі 1, щоб забезпечити безперебійний та безпечний рух транспорту Національною автомагістраллю 14E.

Велике каміння обвалилося зі схилу, пошкодивши міст. Фото: NB

Раніше, вранці 25 листопада, Рада управління проектом №4 надіслала короткий звіт до Народного комітету провінції Куангнам, Адміністрації доріг В'єтнаму та Департаменту транспорту Куангнаму про відхилення полотна мосту Дак Мі 1 внаслідок впливу місцевих зливових дощів. Рада управління проектом №4 (підрозділ, призначений для управління проектом реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 14E) повідомила, що через вплив місцевих зливових дощів протягом останніх кількох днів позитивний ухил на ділянці км 85+400 (за опорою М2 мосту Дак Мі 1) обвалився, потягнувши за собою каміння та ґрунт. Величезна осиротіла скеля покотилася, внаслідок чого система полотна мосту 3-го прольоту мосту Дак Мі 1 відхилилась приблизно на 47 см.

Джерело: https://baoquangnam.vn/cau-dak-mi-1-tren-quoc-lo-14e-bi-su-co-nganh-chuc-nang-quyet-dinh-phan-luong-giao-thong-3144803.html