Вже багато років тутешнім людям знайомий образ пана Нгуєна Ван Хама, мешканця комуни Тан Тхань Б, району Тан Хонг, провінції Донг Тхап , який старанно латає «рани» на дорозі. «Вибоїни», які раніше переслідували місцевих жителів, тепер «загоїлися» завдяки його талановитим рукам.
| Пан Нгуєн Ван Кхам та його син, Нгуєн Куок Кхіем, ремонтують асфальтовану дорогу вздовж каналу Ту Тан (комуна Тан Тхань Б). |
З раннього ранку, коли всі поспішали на роботу, його можна було побачити там, і навіть пізно вдень, коли люди поверталися з роботи додому, його все ще можна було побачити, як він старанно сидів там, вистукуючи, не звертаючи уваги на сонце, пил і навіть на перехожих.
Починаючи з доріг, якими колись подорожувала його родина, Кхам поступово розширив «сферу своєї діяльності» на такі основні маршрути, як Го Тре, східний берег каналу Са Рай, західний берег каналу Тан Тхань, провінційна дорога 843 тощо, які несуть сліди його невпинних зусиль.
Незважаючи на скромні економічні обставини та нестабільний дохід від випадкових заробітків, який ледве забезпечував його сім'ю, він протягом багатьох років присвячував більшу частину свого часу та енергії ремонту доріг, іноді навіть у свята та на Тет (В'єтнамський Новий рік). Навіть з мозолистими від важкої роботи руками, він завжди сяє посмішкою, коли завершує ремонт дороги.
Можливо, спосіб, яким займається пан Хам, є «унікальним» у всій країні. Мало хто думає про «латання» доріг, які не проходять поруч з їхніми будинками. Люди лише жертвують гроші та співпрацюють з місцевою владою над будівництвом мостів, доріг, покращенням сільських доріг, провулків тощо. Що ж до пана Хама, то щоразу, коли він бачить «вибоїну» у своєму здоров’ї, він «вживає заходів». Використовуючи процес, протилежний асфальту його професії, він терпляче заповнює дорожнє покриття ентузіазмом та духом «я за всіх».
Після роботи він часто проводить час, подорожуючи, спостерігаючи та шукаючи дороги, які потребують ремонту. Матеріали, які він використовує для «латання доріг», зазвичай є тим, що він сам шукає. Весь ранок він збирає викинутий асфальт з нещодавно завершених будівельних майданчиків. Як тільки асфальт затвердіє, він ножем зішкребе його, очистить від бур'янів та сміття, покладе його в пакет і несе додому.
Перед своїм будинком він ретельно подрібнив їх на дрібні шматочки, змішав з гасом, створюючи густу суміш. Потім він використовував дрібне каміння, щоб «втерти» цю суміш у вибоїни на дорозі. Гас і сонячне тепло плавили пластик, а потім допомагали йому склеюватися. Автомобілі, що проїжджали по них, стискали їх, роблячи їх міцнішими. Через кілька годин дорожнє покриття ставало рівнішим, ніж раніше, і більше не боялося, що автомобілі в'їжджатимуть у вибоїни – це секрети, якими поділився пан Кхам.
Під палючим сонцем дельти Меконгу, серед пилу, що клубочився, та мозолів на руках, ніщо не могло його знеохотити. Для пана Хама ремонт доріг був не просто усуненням пошкоджень, а й способом вираження любові до батьківщини. Кожна залатана вибоїна приносила йому маленьку радість. Він працював від щирого серця, не лякаючись труднощів та негараздів, сподіваючись лише на те, що сільські дороги стануть рівнішими та безпечнішими для людей.
Щоразу, коли хтось повідомляє про поломку на дорозі, пан Кхам завжди на місці. Це не може бути негайно, але й не потрібно довго чекати. Ті, хто повідомляє першими, прийдуть першими, а ті, хто повідомляє пізніше, чекатимуть кілька днів. За будь-якої погоди, він не зупиняється. Для нього ремонт пошкоджених доріг — це не обов’язок, а радість.
Поступово, бачачи сенс його роботи, місцеві жителі та благодійники жертвували пісок, каміння, цемент тощо, щоб він міг піти та «залікувати рани» на дорогах. Вони так любили його, що щоразу, коли бачили, як він зупиняє машину на узбіччі, хтось одразу приносив йому воду, хтось зупинявся, щоб поставити йому запитання. Їхня прихильність до нього була для нього як щира подяка, як велике джерело підтримки для продовження його змістовної роботи.
Місцевий мешканець пан Хюїнь Ван Сон поділився: «Економічне становище родини пана Хама все ще складне, тому він з великим ентузіазмом займається бізнесом і завжди виявляє дух участі в благодійності, ділячись та допомагаючи багатьом людям власними зусиллями. Я на власні очі бачив, як пан Хам «латає» обвалені та просунуті поверхні доріг…». Ці щирі слова частково виражали повагу та вдячність людей до пана Хама.
Після багатьох років волонтерської роботи пан Кхам мобілізував людей у своїй місцевості та за її межами, щоб пожертвувати пісок, каміння та цемент на суму майже 200 мільйонів донгів для проведення робіт з «загоєння ран» доріг, що обвалилися або просіли, особливо сільських доріг у комуні Тан Тхань Б та за її межами, загальною протяжністю близько 100 км.
Більше того, він також надихнув свого сина, Нгуєна Куок Кхіема (нар. 2009), долучитися до цієї важливої роботи. Хоча Куок Кхіем був ще молодим, він дуже пишався тим, що міг «латати» дорогу разом зі своїм батьком. Хлопчик невинно поділився: «Я допомагав носити пісок, каміння, носити воду, змішувати розчин... Це було виснажливо, але я почувався дуже щасливим, бо це допомогло зрівняти дорогу та зробити їзду більш комфортною. Пізніше, коли мій батько постаріє та ослабне, я продовжу роботу з ремонту та латання дороги». Невинні слова хлопчика зворушили серця багатьох людей.
Нещодавно вагома праця пана Кхама була належним чином визнана, коли він був удостоєний почесної грамоти від керівника Центрального відділу пропаганди за видатні досягнення у вивченні та дотриманні ідеології, моралі та стилю Хо Ши Міна . Нерівні та вибоїсті сільські дороги тепер стали гладкими, що значною мірою сприяє місцевому соціально-економічному розвитку.
Джерело: https://congthuong.vn/nguoi-hung-tham-lang-va-lanh-nhung-vet-thuong-duong-368346.html






Коментар (0)