 |
Дефіцит етилену призводить до того, що Японія поступово стикається з дефіцитом бананів. Фото: Nikkei Asia . |
Японія відвантажує банани, поки вони ще зелені, потім поміщає їх в етиленові газові камери для стимулювання дозрівання перед тим, як розповсюдити їх на полиці супермаркетів. Однак, за даними Bloomberg, запаси етилену, газу, що виробляється з нафти (нафтопродукту), в країні стають дефіцитними.
Зокрема, після збору врожаю банани потрібно дозріти за допомогою етиленового газу для стимуляції процесу дозрівання. Без цієї обробки фрукти не розм’якнуть і не розвинуть свою характерну солодкість, перш ніж поступово зіпсуються. Farmind Corporation, яка переробляє близько 30% імпортованих бананів з Японії, повідомила, що авокадо та ківі також дозрівають за допомогою етилену, але кількість газу, що використовується, значно менша.
Минулого року Японія імпортувала приблизно 1 мільйон тонн бананів, що робить цей фрукт одним з найважливіших продуктів харчування країни. Запаси нафти в Японії з початку року скоротилися приблизно на 25% через постійні перебої з судноплавними шляхами через Ормузьку протоку, які блокують близько 20% світових поставок нафти. За словами Ейдзі Акаші, генерального секретаря Японської асоціації імпортерів бананів, це найгостріший дефіцит за 50 років.
«Ціни можуть зрости, але ми робимо все можливе, щоб уникнути дефіциту. Уся бананова галузь докладає всіх зусиль для підтримки стабільних поставок», – сказав Акаші.
Наразі банани все ще постачаються до магазинів, а деякі імпортери забезпечили достатньо етилену на наступні 2-3 місяці. Однак роздрібні торговці змушені перекладати на споживачів збільшення витрат, пов'язаних з нафтохімічними продуктами, такими як паливо, упаковка та транспортування.
Дані уряду Японії свідчать про те, що середня японська сім'я витратила приблизно 5200 єн ( 33 долари США ) на банани у 2025 році. Роздрібні ціни на банани в Токіо зросли на 4,4% минулого року та зросли більш ніж на 30% з 2022 року.
Дефіцит нафти не обмежується банановою промисловістю; він поширюється на багато інших секторів. Виробник снеків Calbee був змушений перейти на чорно-білу упаковку для своїх картопляних чіпсів та інших продуктів через скорочення поставок чорнила. Ці чорнила зазвичай використовують синтетичні смоли, отримані з нафти.
 |
Дефіцит нафти спричинив скорочення поставок друкарської фарби для компанії з виробництва снеків Calbee. Фото: Calbee. |
Вразливість Японії до перебоїв у постачанні газу зумовлена практичною відсутністю внутрішніх запасів нафти та браком міжнародних трубопроводів, які б зменшили її залежність від морського транспорту. Перебої в Ормузькій протоці мали хвильовий вплив на спеціалізований ланцюг поставок нафтохімічної продукції країни, перетворивши віддалений геополітичний конфлікт на прямий тиск на основні товари повсякденного споживання.
Наразі уряд Японії працює над тим, щоб заспокоїти бізнес та громадськість. Прем'єр-міністр Санае Такаїчі заявила, що Японія все ще має достатні запаси нафти для задоволення внутрішнього попиту до наступного року.
Поточний дефіцит також змушує підприємства з переробки фруктів шукати альтернативні джерела етилену. Catalytic Generators, компанія з Вірджинії, яка виробляє генератори етилену з використанням кукурудзи та інших видів біопалива замість нафтохімічних продуктів, почала експортувати своє обладнання до Японії, щоб підтримати підприємства, які мають труднощі з постачанням. Компанія також шукає партнерів-дистриб'юторів у Японії.
Тим часом, Farmind Corporation попередила, що її запаси етилену скорочуються, і компанія активно шукає нових постачальників як на внутрішньому, так і на міжнародному ринку. За словами представника Farmind, деякі пов'язані з цим витрати зросли майже вдесятеро. «Якщо ця ситуація продовжиться, банани можуть зникнути з обідніх столів японських сімей», – додав представник компанії.
Джерело: https://znews.vn/nhat-ban-co-nguy-co-thieu-chuoi-post1656180.html
Коментар (0)