Застосовуючи технології для зв'язку з клієнтами та допомоги транспортним компаніям у ефективній роботі, генеральний директор Фан Ба Мань та команда An Vui допомогли як клієнтам, так і транспортним компаніям зробити подорожі безпечними та приємними. Він не лише обслуговує місцевий бізнес, але й прагне розширюватися на міжнародному рівні.
 |
| Бізнесмен Phan Bá Mạnh, генеральний директор акціонерного товариства An Vui Technology. |
Змінити ситуацію за допомогою технологій.
Inter Bus Lines є популярним вибором для туристів, які планують поїздку до міста Ша Па (провінція Лаокай). У транспортній галузі Inter Bus Lines також є однією з провідних компаній, маючи понад 100 транспортних засобів та середній рівень заповнюваності приблизно 87% на поїздку.
У пам'яті бізнесмена Фан Ба Маня існувала зовсім інша компанія Inter Bus Lines, ніж та, що ми знаємо сьогодні. У липні 2017 року пан Нгуєн Тхань Тунг, голова правління Inter Bus Lines, мав намір припинити діяльність. Причиною було те, що, незважаючи на використання програмного забезпечення, наданого посередницькою компанією з продажу квитків, Inter Bus Lines все ще працювала неефективно. В інтернеті Inter Bus Lines був маловідомим брендом, який інші легко використовували для отримання прибутку. З точки зору бізнесу, Inter Bus Lines зафіксувала низький фактичний дохід через капітал, заблокований агентами, тоді як було продано значну кількість квитків. Зокрема, компанія зіткнулася з ризиком залежності від одного ексклюзивного агента, який також володів програмним забезпеченням для продажу квитків.
Бачачи проблему, яку вони могли вирішити, An Vui звернулася до Inter Bus Lines, запропонувавши надати технологічну платформу для автобусної компанії з єдиною умовою: «Якщо ефективність бізнесу Inter Bus Lines зросте на 10 донгів, An Vui отримає 1 донг». На той час An Vui існувала менше місяця тому, спеціалізуючись на комплексних управлінських рішеннях для автобусних компаній далекого сполучення.
Ми повинні уникати витрачання грошей на купівлю користувачів, а натомість прийняти довгострокову стратегію, яка поєднує технології та глибокі знання галузі для створення конкурентної переваги. 
- Бізнесмен Фан Ба Манх
Компанія Inter Bus Lines погодилася дозволити An Vui замінити свою стару програмну систему новим рішенням. Спочатку вони створять веб-сайт на основі фірмового стилю Inter Bus Lines та стандартизують його відповідно до стандартів SEO. Далі An Vui допоможе Inter Bus Lines у розробці онлайн-додатку для бронювання квитків, щоб допомогти компанії проактивно формувати базу лояльних клієнтів. Крім того, An Vui допоможе Inter Bus Lines розробити програмне забезпечення для управління каналами збуту, що дозволить компанії проактивно розширювати свої канали продажу квитків за допомогою агентів та контролювати зв'язки капіталу.
Протягом наступних двох років дохід Inter Bus Lines зріс на 200%; кількість працівників зменшилася на третину. Вартість, яку Inter Bus Lines мала платити An Vui, згідно з початковою угодою про співпрацю, могла сягати 100 мільйонів донгів на місяць. Тому An Vui коригувала витрати відповідно до функцій, які використовувала Inter Bus Lines. Inter Bus Lines, їхній перший клієнт, також допомагала An Vui щодня вдосконалювати свій продукт.
«Inter Bus Lines — найяскравіший приклад того, як потужна трансформація за допомогою технологічних застосувань може допомогти транспортним підприємствам змінити ситуацію в бізнесі», — сказав представник An Vui.
«Подорожі миру та радості»
На сьогоднішній день, після 7 років, Inter Bus Lines залишається лояльним клієнтом An Vui. Крім того, An Vui має приблизно 400 інших клієнтів, переважно великих транспортних брендів, таких як Kumho Samco, Son Tung, Hao Huong, Bac Son тощо. У 2023 році система An Vui зафіксувала понад 9 мільйонів проданих квитків, що еквівалентно доходу від продажу квитків у розмірі 400 мільярдів донгів.
Генеральний директор Фан Ба Мань оцінює, що 80% ринку пасажирських перевезень В'єтнаму контролюють 20% найбільших транспортних компаній. Серед цих великих транспортних компаній An Vui співпрацює з 50%, ставши провідним ім'ям у сфері технологічних рішень для операторів перевезень на далекі відстані.
«Уся бізнес-операція автоматизована. Компанія може керувати всім до секунди, починаючи від кількості проданих квитків, залишків квитків, графіків руху, грошових потоків, прибутків і збитків. Програмне забезпечення Vui допомагає автобусним компаніям заощаджувати 10-15% на операційних витратах і збільшувати дохід від продажу квитків на 15-30% завдяки забезпеченню наукових інструментів комунікації та взаємодії між відділами», – підтвердив генеральний директор, який народився у 1981 році.
Щоб не відставати від малого транспортного бізнесу в гонці цифрової трансформації, з початку 2022 року An Vui співпрацює з Міністерством інформації та зв'язку для впровадження програми, що пропонує безкоштовне налаштування програмного забезпечення для транспортних компаній, що володіють менше ніж 5 транспортними засобами. За кожну поїздку An Vui стягує 5000 донгів з транспортних компаній.
«Пандемія Covid-19 серйозно вплинула на транспортні підприємства, поставивши їх під загрозу банкрутства або припинення діяльності через брак клієнтів та недостатнє коштів для підтримки діяльності. Це мотивує An Vui впровадити цю програму підтримки, об’єднавши зусилля з транспортними підприємствами для подолання труднощів», – поділився генеральний директор Фан Ба Мань.
З точки зору клієнта, коли транспортні компанії інтегрують технології у своє управління, вони можуть легше бронювати квитки, більше не потрібно стояти в черзі, щоб купити квитки, можуть проактивно вибирати місця та уникати переповненості, особливо під час свят та Тет (місячного Нового року).
Фан Ба Мань глибоко розуміє труднощі, з якими стикаються мандрівники, яким доводиться долати великі відстані на автомобілі. Десять років тому, після провалу бізнес-проекту, 30-річний Фан Ба Мань втратив увесь свій капітал. Він зібрав рюкзак і вирушив у подорож країною, щоб знайти мотивацію та шукати нові можливості.
Під час цієї довгої подорожі він зіткнувся з численними труднощами через брак інформації та інструментів для онлайн-бронювання квитків; навіть коли йому вдавалося забронювати квиток, він часто сідав не в той автобус або його висаджували в неправильному пункті призначення… З цього народилася ідея «Безпечних та щасливих подорожей» як для клієнтів, так і для транспортних компаній.
За прозору «індустрію продажу квитків»
У розмові з репортером Investment Newspaper генеральний директор Фан Ба Мань з ентузіазмом розповів про свою мету: побудувати прозору «індустрію квитків», яка зменшить втрати та марнотратство для суспільства в цілому. Починаючи з платформи управління, орієнтованої на підприємства автомобільного транспорту, технологія An Vui була застосована в інших секторах, таких як квитки в кіно, квитки на пороми та квитки на туристичні пам'ятки та напрямки.
Однак, Фан Ба Мань ніколи не забуває труднощів, з якими зіткнувся Ан Вуй, щоб досягти того, де він є сьогодні. Він визнає, що з його нинішнім розумінням, якби йому дали таку можливість, він би не наважився знову розпочати будівництво Ан Вуй.
Колись він просто думав, що багатомільярдний ринок перевезень на далекі відстані у В'єтнамі, який ще не був професійно керований, стане можливістю для компаній, які знають, як інтегрувати технології у свою діяльність. Він також був упевнений, що володіє продуктом, достатньо хорошим, щоб ринок його легко прийняв. Але чим більше він працював, тим більше усвідомлював, що найбільший виклик походить не від продукту чи ринку, а від зміни мислення транспортних компаній.
За його словами, більшість керівників транспортних компаній пройшли шлях від водіїв до помічників водіїв. Вони орієнтувалися в суворих реаліях ринку, приймаючи втрати та марнотратство як неминучу його частину, і навіть були готові платити неофіційні збори, а не інвестувати в технології. Тому єдиний шлях An Vui вперед — це наполегливо переконувати та не здаватися, коли клієнти постійно кажуть «ні».
Під час пандемії Covid-19 компанія An Vui зіткнулася з критичною ситуацією. Генеральний директор Фан Ба Мань вигукнув: «Це виклик для бізнесу, який трапляється раз на століття». Усім клієнтам An Vui з транспорту довелося припинити діяльність через заходи соціального дистанціювання, що призвело до падіння доходу компанії до нуля протягом року. Незважаючи на те, що, на щастя, вона отримала два раунди інвестицій від VinaCapital у 2019 році та Hustle Fund у 2020 році, An Vui все ще намагалася знайти спосіб вижити.
У цей момент генеральний директор Фан Ба Мань усвідомив, що великий бізнес бореться за виживання, малий бізнес бореться за виживання, і лише гнучкий та адаптивний бізнес може вижити.
Він різко скоротив штат відділу продажів з 20 до 2 осіб, одночасно розширивши відділ розробки продуктів з 5 до 10. Одночасно він зосередився на зміцненні внутрішніх операцій компанії, інтеграції нових функцій, таких як розробка платформи для вантажних перевезень, що дозволяє транспортним компаніям використовувати вантажний простір своїх транспортних засобів для оптимізації своєї діяльності. An Vui також створила спільну систему продажу квитків для транспортних підприємств, а потім підключила цю систему до вітчизняних та міжнародних партнерів, щоб допомогти підприємствам диверсифікувати свої канали збуту. На сьогоднішній день квитки на автобуси, що продаються через 24 банківські додатки або платформу VNPAY, надходять з системи продажу квитків An Vui.
«Ми категорично відмовляємося витрачати гроші, намагаючись купити користувачів; натомість ми повинні прийняти довгострокову стратегію, що поєднує технології та глибокі знання галузі, щоб отримати конкурентну перевагу», – сказав бізнесмен Фан Ба Мань про свою стратегію.
Подолавши численні труднощі, An Vui зосередиться на розвитку внутрішнього ринку, щоб у найближчому періоді пропонувати свою продукцію ще більшій кількості транспортних компаній. Крім того, An Vui також розглядає можливість виходу на ринок продажу квитків на стадіони, який вважається ще складнішим, ніж пасажирські перевезення. Звідти An Vui поступово завойовуватиме ринки сусідніх країн Південно-Східної Азії в майбутньому.
«Ми очікуємо, що продукти, створені в'єтнамцями, служитимуть в'єтнамському бізнесу, а отже, розширюватимуть нашу частку ринку за кордоном. An Vui вже має філію в Сінгапурі, яка стане ключовим пунктом для розширення нашого ринку в інші країни Південно-Східної Азії», – поділився генеральний директор Фан Ба Мань.
Джерело
Коментар (0)