Шляхи, які допомогли людям Дао змінити своє життя.

Завдяки будівництву нових доріг, які доходять навіть до найвіддаленіших сіл, життя представників етнічних меншин у високогір'ї міста Халонг (провінція Куангнінь ) стає дедалі заможнішим та повноціннішим.

Маючи гроші, але не наважуючись купити машину.

Цього року Тет (місячний Новий рік) для мешканців села Тан Ок 1, комуни Донг Сон, міста Халонг, здається, настав раніше. Це тому, що їхня давня мрія про дорогу, яка не буде брудною та не буде перекритою під час сезону дощів, що з'єднує село Кхе Лан з селом Лам Нгієп, нарешті здійснилася.

Пан Лі Ван Тонг з гордістю показав свій щойно придбаний скутер вартістю понад 40 мільйонів донгів.

Ведучи репортера вздовж нещодавно відкритої бетонної дороги, що перетинає великий струмок до села Лам Нгієп, пан Нгуєн Хью Хай, голова Народного комітету комуни Донгшон, повідомив, що дорога довжиною 2 км та шириною 3 м, загальні інвестиції в яку склали майже 7 мільярдів донгів, була урочисто відкрита 25 грудня 2024 року.

«Найкраще те, що проєкт не вимагав жодної компенсації чи розчищення землі. Скрізь, де будувалася дорога, люди жертвували землю, тому будівництво проходило гладко», – сказав пан Хай.

Сидячи у своєму дворі, милуючись своїм новим скутером, 56-річний Лі Ван Тонг, представник етнічної меншини дао з села Лам Нгієп, похвалився: «Я щойно купив цей скутер за понад 40 мільйонів донгів. Я давно хотів купити собі такий, але, на жаль, дорога додому дуже погана; якби я купив скутер, він би миттєво розвалився».

Пан Тонг пояснив, що «мрія» про скутер така далека для нього та селян, оскільки дорога від центру села до житлового масиву — це ґрунтова дорога, побудована десятиліття тому, вузька та вся у вибоїнах. У сонячні дні рух транспорту ускладнений, а в дощові — справжня боротьба. Коли йде сильний дощ, житловий район стає недоступним, і діти не можуть дістатися до школи.

«Більшість тутешніх домогосподарств — це люди дао. Раніше в цій місцевості було кілька десятків будинків, але через погане транспортне сполучення багато сімей мігрували в інші місця, залишивши свої будинки, поля та сади покинутими», — розповів Тонг.

З Новим роком у вашому новому домі!

29-річний Пан Ван Нган, старанно штукатурячи стіни свого маленького будинку вздовж щойно відкритої дороги, не міг приховати своєї радості. Він одружений майже п'ять років і живе в маленькому будинку, подарованому йому батьками. Через те, що будинок старий, занедбаний і тісний, життя йому та його дружині дуже важке. Хоча вони володіють великою кількістю землі, їхню сільськогосподарську продукцію важко продати, а ціни низькі через погані дорожні умови. Багато разів він хотів переїхати в інше місце з дружиною та дітьми.

Пан та пані Пан Ван Нган старанно працюють, щоб вчасно завершити свій будинок до Нового року.

«Моя дружина щойно народила нашого онука п’ять місяців тому. Коли дорогу закінчили, я продав трохи деревини з лісу за кілька десятків мільйонів донгів. З’явилася можливість побудувати новий будинок, тому я найняв бульдозер, щоб знести старий будинок і звільнити місце для цього. Якщо все піде швидко, новий будинок буде завершено приблизно за десять днів. Це свято Тет, мабуть, буде найщасливішим Тетом у світі», – схвильовано сказав пан Нган.

На зворотному шляху, вказуючи на величезні акацієві та коричні ліси, що процвітають у селі Лам Нгієп, голова Народного комітету комуни Донг Сон сказав, що в минулому транспортне сполучення було складним, життя в основному базувалося на самозабезпеченні, і багато домогосподарств мігрували в інші місця.

«З відкриттям нової дороги ціни на сільськогосподарську та лісову продукцію тут тепер порівнянні з іншими районами комуни. Тому багато домогосподарств етнічних меншин, які мігрували в інші місця, тепер зареєструвалися, щоб повернутися та жити тут», – поділився пан Хай.

Життя змінюється дорогами.

Виступаючи перед журналістами, пані Фан Тхі Хай Хьонг, голова відділу пропаганди міського партійного комітету Халонг, повідомила, що з моменту об'єднання району Хоаньбо та міста Халонг у 2019 році гірські райони етнічних меншин у колишньому регіоні Хоаньбо отримали тисячі мільярдів донгів інвестицій від місцевої влади для відкриття транспортних шляхів.

Дорога з центру села Тан Ок 1, комуни Донг Сон, допомогла мешканцям хутора Лам Нгієп уникнути ізоляції та неможливості в'їжджати чи виїжджати під час сезону дощів.

Типовими прикладами є дорога від комуни Сон Дуонг до центру комун Донг Сон та Донг Лам, а також провінційна дорога 342 від швидкісної автомагістралі Ха Лонг - Ван Дон через комуну Донг Лам до комуни Кь Тхуонг…

Поряд з інвестуванням у ключові проекти транспортної інфраструктури, місто доручило комунам модернізувати та розширити всі дороги, що ведуть до сіл і хуторів… З покращенням транспорту життя представників етнічних меншин змінюється день у день.

За словами пані Хьонг, лише в останній місяць 2024 року місто Халонг розпочало серію транспортних проектів у сільській місцевості, гірських районах та районах, де проживають етнічні меншини.

За словами пані Фан Тхі Хай Хьонг, керівника відділу пропаганди міського партійного комітету Халонга, серед проектів, що розпочалися наприкінці 2024 року, є проект реконструкції інфраструктури в центральній частині комун Донг Сон та Дан Чу, а також система водопостачання комуни Донг Сон.

Загальний обсяг інвестицій у проект, реалізований у комуні Донг Сон, становить 20,2 мільярда донгів, передбачає будівництво та реконструкцію 6 транспортних шляхів загальною протяжністю понад 1 км. Тим часом, у проект у комуні Дан Чу інвестовано 21,3 мільярда донгів для реконструкції 3 транспортних шляхів загальною протяжністю приблизно понад 1,1 км…

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-nhung-con-duong-giup-nguoi-dao-doi-doi-192250107194252731.htm