Що слід пам’ятати для безпечного та ефективного використання бензину E10.

SKĐS – Міністерство промисловості і торгівлі та галузеві асоціації радять людям перевіряти та обслуговувати свої паливні системи перед переходом на бензин E10, особливо для старіших автомобілів. Користувачам також слід звертати увагу на такі проблеми, як підвищена витрата палива, слабка продуктивність двигуна, поглинання вологи та дотримуватися рекомендацій виробників автомобілів щодо сумісності.

Оголошення списку моделей автомобілів, сумісних з бензином E10.

Міністерство промисловості і торгівлі видало офіційний лист 1314, який вимагає від асоціацій та підприємств оцінити сумісність кожної моделі транспортного засобу з новим типом палива та опублікувати результати для споживачів. Згідно з директивою, підприємства повинні переглянути та класифікувати транспортні засоби на три групи: транспортні засоби, повністю сумісні з бензином E10; транспортні засоби, які можуть використовувати бензин E10, але потребують додаткових технічних консультацій або рекомендацій; та транспортні засоби, які не рекомендуються для використання з бензином E10.

Щодо транспортних засобів, визнаних непридатними, підприємствам необхідно з'ясувати технічні причини та запропонувати рішення. Результати оцінки мають бути зібрані та подані до Міністерства промисловості до 5 червня 2026 року для звітування перед Міністерством промисловості і торгівлі.

Процес перевірки зосереджений на таких факторах, як сумісність двигунів, системи подачі палива, матеріали, що контактують з паливом, та їхній потенційний вплив на експлуатаційні характеристики, витрату палива, довговічність двигуна та викиди.

Міністерство промисловості і торгівлі звернулося з проханням до асоціацій та підприємств оцінити сумісність кожної моделі транспортного засобу з новим типом палива та опублікувати результати для споживачів.

Окрім технічної оцінки, Міністерство промисловості і торгівлі також вимагає від підприємств проактивної комунікації з клієнтами через свою дилерську мережу, сервісні центри та офіційні інформаційні канали. Інструкції мають бути легкодоступними, допомагаючи користувачам визначати моделі транспортних засобів, сумісні з E10, враховувати особливості технічного обслуговування під час зміни палива, вказувати рекомендації для старіших транспортних засобів або тих, що зазнали технічних модифікацій, а також вимагати перевірок перед використанням E10.

Щоб зменшити ризики протягом перехідного періоду, виробникам також доручено розробити процедури отримання та обробки відгуків щодо використання бензину E10. Дилерські центри та сервісні центри повинні бути готові до достатнього персоналу, матеріалів та можливостей технічної підтримки для задоволення потреб клієнтів.

Користувачам буде надана інформація про потенційні технічні проблеми, які можуть виникнути під час переходу на E10, про те, як перевірити та очистити паливну систему, а також про процедуру гарантійного обслуговування у разі виникнення проблем.

Очікується, що вимога опублікувати конкретний перелік сумісних видів палива надасть споживачам кращу основу для вибору та використання відповідного палива, а також підвищить відповідальність виробників протягом перехідного періоду.

Міністерство промисловості і торгівлі оголосило про випуск посібника з використання біопалива, який містить інформацію про дорожню карту впровадження біопалива, сумісність E10 з різними двигунами, запобіжні заходи для різних типів транспортних засобів під час використання біопалива та рекомендації для користувачів.

Пояснюються деякі явища, пов'язані з використанням біопалива, такі як слабкість двигуна, підвищена витрата палива та поглинання вологи, а також наводяться конкретні попередження для споживачів. Відповідно, більшість виробників автомобілів, таких як Honda, Toyota, Ford, Yamaha, та виробники мотоциклів підтверджують сумісність використання біопалива.

До транспортних засобів, які потребують обережності під час використання біопалива, належать дуже старі автомобілі, випущені до 2000 року, автомобілі зі старими карбюраторами, автомобілі, паливні системи яких не перевірялися та не обслуговувалися протягом тривалого часу, відреставровані автомобілі та колекційні автомобілі.

Для цих моделей транспортних засобів рекомендується перевіряти, обслуговувати та за потреби замінювати деталі паливної системи, включаючи паливний бак, паливний насос, паливний фільтр, паливні магістралі, карбюратор та паливні форсунки. Підтверджено слабкість двигуна при використанні біоетанолу, але різниця в потужності та споживанні палива мінімальна. E10 має нижчу теплотворну здатність (приблизно 3,4%), але згорає повніше, зменшуючи викиди HC та CO на 20-30%.

Також було підтверджено проблеми зі споживанням палива, в деяких випадках спостерігалося збільшення споживання, але Міністерство промисловості і торгівлі вважає, що це споживання не є суттєвим за нормальних умов експлуатації.

Бензин E10 може поглинати вологу, якщо вода потрапляє в паливний бак, кришка відкрита або транспортний засіб занурений у воду. Розділення відбувається лише тоді, коли накопичений вміст води перевищує межу розчинності. Тому Міністерство промисловості і торгівлі рекомендує не залишати транспортні засоби невикористаними протягом місяців, регулярно запускати транспортні засоби, уникати занурення транспортних засобів у воду та зберігати їх у сухому, добре провітрюваному місці. Якщо транспортні засоби не використовуються протягом тривалого часу, паливо слід замінити новим, а перед експлуатацією слід перевірити наявність витоків палива. Паливний фільтр також слід замінювати за графіком.

Бензин E5 – це суміш 95% традиційного мінерального бензину та 5% паливного етанолу. Бензин E5 зазвичай має октанове число 92 (E5 RON 92). Бензин E10 – це суміш 90% мінерального бензину та 10% паливного етанолу. Бензин E10 зазвичай має вище октанове число, RON 95 (E10 RON 95).

Однак, E5 або E10 відображають лише відсоток етанолу, змішаного з пальним, тоді як якість бензину залежить від екологічних стандартів, таких як Euro 3, Euro 4 або Euro 5. Наприклад, E10 RON 95 вказує лише на те, що бензин містить 10% етанолу та має октанове число 95, тоді як стандарти викидів є факторами, які безпосередньо впливають на довговічність двигуна та стан навколишнього середовища.

Згідно з нормативними актами, транспортні засоби, випущені з 2017 року, повинні використовувати паливо, яке відповідає стандартам викидів рівня 4 або 5, незалежно від того, чи це бензин, чи біопаливо. Однак багато користувачів досі переважно використовують E5, E10 або бензин, не приділяючи достатньої уваги екологічним стандартам якості палива, що призводить до використання палива з нижчими стандартами, ніж того вимагають технічні характеристики транспортного засобу.

Використання бензину E10 є безпечним та ефективним.

За словами пана Буй Нгок Бао, голови В'єтнамської нафтової асоціації, більшість великих виробників автомобілів вже офіційно оцінили та повідомили Міністерство промисловості і торгівлі через В'єтнамську асоціацію виробників автомобілів про сумісність своїх транспортних засобів з біопаливом.

Фактично, багато міжнародних виробників автомобілів зараз розробили двигуни, сумісні з біопаливом, включаючи бензин E10. Бензин E10 був схвалений більшістю великих виробників автомобілів та мотоциклів у всьому світі , від Mercedes-Benz, BMW, Toyota до японських виробників та багатьох інших виробників транспортних засобів. Тому, враховуючи, що більшість автомобілів та мотоциклів зараз перебувають у обігу у В'єтнамі, особливо новіші моделі, людям не варто надто хвилюватися щодо переходу на цей тип палива.

Фактично, на більшості автомобільних паливних баків зараз чітко вказано тип придатного палива, включаючи октанове число, таке як RON 91, RON 95, або можливість використання біопалива, такого як E5, E10 або навіть E20.

У старіших автомобілях, випущених до 2000 року, деякі деталі, такі як гумові прокладки або паливні магістралі, можуть швидше старіти з часом при використанні бензину E10. Однак це в основному впливає на гумовий матеріал після тривалого використання і не впливає безпосередньо на двигун. Заміна цих деталей також досить проста та недорога. Побоювання, що бензин E10 може пошкодити двигун, спричинити корозію або знизити довговічність автомобіля, є абсолютно необґрунтованими та неперевіреними.

Бензин E10 має кращі очищувальні та розчинні властивості, ніж звичайний мінеральний бензин. Тому під час використання паливо має тенденцію розчиняти та виносити бруд і домішки, що накопичувалися з часом у системі зберігання та подачі палива. Ці частинки бруду, що переносяться, можуть засмічувати паливні фільтри, впливати на паливний насос або систему форсунок, особливо у старих автомобілях, які не проходили регулярного технічного обслуговування та очищення, рекомендованих виробником.

Тому В'єтнамська нафтова асоціація рекомендує власникам старіших транспортних засобів або тих, що були виготовлені до 2000 року та використовують карбюратори, проводити базове технічне обслуговування перед зміною палива. Це може включати очищення системи подачі палива, заміну паливного фільтра та регулювання карбюратора для плавнішої роботи автомобіля.

Джерело: https://suckhoedoisong.vn/nhung-dieu-can-luu-y-de-su-dung-xang-e10-an-toan-hieu-qua-169260603113131024.htm