![]() |
| Артисти виступають на Піснячному конгу DISOCO. |
Збереження старих речей – це спосіб плекати минуле.
Майже 20 років тому редакція доручила мені спостерігати за районом міста Сонконг. Два підприємства, які я відвідував багато разів, – це Diesel One Member Co., Ltd. (DISOCO) та Machine Parts Joint Stock Company No. 1 (FUTU1), обидва розташовані в районі Ба Сюйен. Ряди солідних заводів, важкі машини, спітнілі спини робітників, запах нафти, вогню та гарячого попелу... закарбувалися в моїй пам'яті.
Ці два підрозділи були створені з різницею в 12 років (FUTU1 було засновано в 1968 році, DISOCO – в 1980 році), але обидва вони були першими державними підприємствами у в'єтнамській машинобудівній промисловості, зробивши свій внесок у формування «механічної столиці» Сонконгу – ключового промислового центру Півночі в період субсидій та реконструкції. Обидва підрозділи пройшли період трансформації моделі та реструктуризації, щоб адаптуватися до ринкової економіки .
Хоча продукція різна (DISOCO виробляє двигуни; FUTU1 виробляє запасні частини та компоненти), обидві зосереджені на підтримці індустріального стилю, трудової дисципліни та гордості за професію механіка; сила інженерів та кваліфікованих робітників має традицію прихильності. Саме такий висновок я зробив після численних розмов з керівниками та робітниками цих двох підрозділів двадцять років тому.
Зараз, повертаючись до цього місця, я не відчуваю, що минуло багато часу. Старих людей вже немає, але щирі, теплі, спокійні посмішки керівників, інженерів та робітників, яких я зустрів, все ще там.
Цікаво, що в обох підрозділах перед відвідуванням заводу всі повели мене подивитися на «старі сувеніри» – димоходи, збудовані з червоної цегли, символи старого промислового виробництва. Заввишки близько 30 метрів, з діаметром основи близько 3 метрів, поступово звужуючись до гирла, ці димоходи колись виконували важливу функцію випуску диму та створення природного тиску повітря.
Зараз обидві компанії беруть участь у програмі зеленої трансформації. FUTU1 побудувала розумну механічну майстерню, використовуючи верстати з ЧПК та автоматичні зварювальні роботи – без диму та олії. DISOCO перейшла на виробництво паливно-ефективних двигунів, зменшуючи викиди CO2 та застосовуючи технологію всмоктування, фільтрації та циркуляції повітря в майстерні.
Дим і пил обробляються безпосередньо в «технологічних нутрощах». Тому протягом багатьох років ці величні димоходи не працювали. Але як у DISOCO, так і в FUTU1 вони досі стоять високо, ніби розповідаючи історію часів важкої, але гордої машинобудівної промисловості.
Прогулюючись виробничими зонами двох цехів, легко помітити наявність стародавніх дерев червоного дерева, яким понад 50 років, які досі міцні, ніжний зелений насадження перекриває дах фабрики. В обох місцях сотні пронумерованих, доглянутих та охоронюваних дерев. Це нагадує мені про модель «фабрика-парк», не лише робочого місця, а й місця для відпочинку та проживання.
Основний ринок збуту – експорт.
![]() |
| Відділ контролю якості продукції на FUTU1. |
Пан Нгуєн Дик Туан, директор DISOCO, дуже просто розповів про роботу підрозділу: Внутрішній ринок насичений, приватні компанії змогли задовольнити потреби вітчизняних клієнтів. Ми вирішили розширитися на зовнішні ринки. Наразі підрозділ має три основні ринки: Європа, Китай та Японія.
Ринок США також є пріоритетною ціллю компанії у 2026 році. Порівняно з 20-річною давниною, зовнішній вигляд DISOCO майже не змінився, але його «інтер'єр» змінився на 90%, особливо завдяки інвестиціям у найбільшу автоматичну ливарну лінію у В'єтнамі.
Сертифікати ISO, отримані підрозділом, – останнім часом – щодо стандартів викидів – є обов’язковими для експорту на іноземні ринки. Команда інженерів та кваліфікованих працівників постійно проходить навчання, особливо у сфері застосування штучного інтелекту у виробництві та управлінні.
Оскільки понад 70% наших поточних клієнтів є японськими компаніями, DISOCO має багаторічний досвід роботи та глибоке розуміння культури й методів ведення бізнесу японських партнерів.
На початку жовтня компанія DISOCO взяла участь у виставці M-Tech/Manufacturing World Osaka 2025 у виставковому центрі Intex Osaka (Японія) – провідному заході промислової промисловості регіону, що зібрав тисячі спеціалізованих підприємств з усього світу .
На виставці DISOCO представила технологічну продукцію у трьох основних галузях спеціалізації: чавун, гаряче кування та прецизійна обробка, яка отримала увагу та високу оцінку з боку клієнтів і партнерів.
Останні гарні новини, які я отримав від DISOCO під час написання цієї статті: 15 жовтня 2025 року компанія завершила процес оцінки потужностей з командою експертів з Honda Philippines. Це важлива віха, яка офіційно знаменує перехід проекту до стадії масового виробництва, відкриваючи двері для експорту на філіппінський ринок.
З позиції ексклюзивного постачальника колінчастих валів мотоциклів для Honda Vietnam , DISOCO готова вийти на міжнародний ринок, починаючи з Філіппін.
У FUTU1 мене вразила традиційна кімната цього підрозділу. Картина на початку солом'яного будинку та пісня, якій майже 60 років, збережені та виставлені підрозділом, виражаючи культурну поведінку щодо свого коріння. Мене вразив їхній девіз: «Ми прагнемо якості не лише словами, а й нашою місією».
Поруч із автоматичною лінією лиття чавуну, де гуділи машини, я скористався нагодою поспілкуватися з інженером Нгуєном Ван Хунгом, заступником керівника офісу компанії. Він сказав: «Технології штучного інтелекту застосовуються на етапах управління, експлуатації та виробництва; більшість цехів є замкнутими ланцюгами».
Клієнтами компанії є такі великі бренди, як Honda, Yamaha, Piaggio, Yamazaki, Tsukuba, Hitachi, Vinatst, Atsumitec, Sumitomo Heavy Industries Vietnam, Schaeffler Vietnam...
За короткий час важко детально та повно дізнатися про «друзів» після двадцяти років розлуки. Але я розумію, що ці місця досі зберігають дух стійких, працьовитих і творчих працівників, зріло увійшли у «плоский» світ виробництва та бізнесу.
На шляху до відродження в'єтнамської промисловості, DISOCO та FUTU1 продовжують писати прекрасну історію про незмінну життєздатність та гордість в'єтнамських механіків.
Джерело: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202510/nhung-thuong-hieu-gia-dang-tre-lai-93f36c8/








Коментар (0)