Навіть за спекотної температури 71°C безпека польотів залишається суворо дотриманою.

25 травня в міжнародному аеропорту Ной Бай було зафіксовано рекордну температуру 71°C на бетонній поверхні зони паркування літаків. Однак усі заходи безпеки під час польотів все ще суворо дотримувалися.

Хоча в Ханої сьогодні стоїть сильна спека, погодні умови в міжнародному аеропорту Ной Бай ще нестерпніші.

Температура на парковці аеропорту досягла рекордно високого рівня опівдні 25 травня.

Весь величезний аеродром з його великою бетонною поверхнею, що поглинає тепло, нагадує «гігантську сковороду». Додайте до цього тепло, що випромінюється двигунами літака під час роботи, і повітря стає палючим і задушливим. Однак це не знеохотжує офіцерів і робітників, які невпинно працюють день і ніч на злітно-посадковій смузі, змагаючись з часом, щоб забезпечити абсолютну безпеку кожного польоту.

Кожен крок для забезпечення безпеки польоту перед злетом і посадкою завжди виконується ретельно.

Для працівників, які працюють в зоні аеропорту, чим суворіша погода, тим більше робоче навантаження та тиск.

У періоди сильної спеки їм доводиться пришвидшувати свою роботу, щоб забезпечити завершення всіх будівельних та ремонтних робіт на аеродромі вчасно, уникаючи перерв, коли погода раптово стає штормовою або вітряною.

Співробітники аеропорту ходять, перевіряють та підбирають гвинти, які могли випадково впасти на злітно-посадкову смугу.

Навіть за екстремальних погодних умов усі завдання виконувалися регулярно та ретельно: патрулювання, скошування трави та днопоглиблення дренажних систем для підготовки до сезону дощів; особливо збір сторонніх предметів (СПР) для забезпечення абсолютної безпеки польотів; обслуговування та перевірка систем дорожнього знаку та освітлення підходу; фарбування сигнальних позначок та місць паркування літаків для забезпечення дотримання стандартів безпеки польотів.

Робітники з технічного обслуговування перефарбовують розмітку злітно-посадкової смуги, щоб забезпечити плавні та безпечні злети та посадки літаків.

Унікальна природа авіаційної галузі вимагає абсолютної точності. Навіть за температури нижче 71°C та палючого сонця вгорі всі процедури виконуються ретельно, суворо дотримуючись протоколів безпеки.

Команда офіцерів та техніків відповідає за перевірку та технічне обслуговування літака перед зльотом.

Керівник операційного центру аеропорту Ной Бай повідомив, що для забезпечення здоров'я співробітників, одночасно виконуючи свої обов'язки та забезпечуючи безпеку польотів, підрозділ проактивно розрахував та організував гнучкі зміни, за винятком непередбачених обставин, які потребують негайної уваги. Здоров'я співробітників завжди є головним пріоритетом.

Завантаження вантажу на літак перед злетом.

Окрім наукового регулювання робочого часу, профспілка працівників міжнародного аеропорту Ной Бай також оперативно організувала візити та вручення подарунків, щоб ще більше мотивувати тих, хто невпинно працює в найскладніших «гарячих точках» аеропорту.

Фам Хуєн

Джерело: https://cand.vn/noi-chao-lua-71c-dam-bao-an-toan-bay-van-nghiem-ngat-post811918.html