Економічний Omoda C7 приїжджає до В'єтнаму, конкуруючи з BYD Sealion 6?

Схоже, що Omoda C7 SHS 2025 найближчим часом продаватиметься на багатьох ринках Південно-Східної Азії, включаючи Таїланд, Малайзію, Філіппіни та навіть В'єтнам.

На Бангкокському міжнародному автосалоні (BIMS) 2025 року бренд Omoda представив модель C7 SHS. Тепер дочірній бренд Chery «трішком» продемонстрував новий Omoda C7 SHS 2025 року на малайзійському ринку.

Схоже, що позашляховик Omoda C7 SHS найближчим часом продаватиметься на багатьох ринках Південно-Східної Азії, зокрема на Філіппінах. Тому не буде дивно, якщо ця модель також буде розповсюджуватися у В'єтнамі.

Як конкурент нещодавно випущеному у В'єтнамі BYD Sealion 6 DM-i, Omoda C7 SHS має розміри довжина х ширина х висота 4660 х 1875 х 1670 мм. Однак автомобіль виглядає компактнішим, ніж його фактичні розміри. Ми повинні похвалити дизайнерів Omoda, оскільки C7 SHS має стиль дизайну, який виділяється на тлі багатьох інших китайських моделей автомобілів.

Передня частина автомобіля вирізняється капотом, що виступає вперед, як пташиний дзьоб, гострими фарами та геометричною решіткою радіатора, що плавно переходить у передній бампер. Решітка має шестикутну сітку, пофарбована в той самий колір, що й кузов, і нагадує новіші моделі Lexus.

Далі йде комплект 19-дюймових легкосплавних дисків з аеродинамічним дизайном. Задня частина автомобіля не менш приваблива завдяки глибоким похилим заднім вікнам та заднім ліхтарям у формі блискавки.

Інтер'єр Omoda C7 SHS мінімалістичний з кількома цікавими деталями, такими як двоспицеве ​​кермо, 8,88-дюймова цифрова приладова панель та великий проекційний дисплей HUD угорі. Дефлектори кондиціонера розташовані у верхній частині приладової панелі, трохи нижче центрального динаміка.

Найбільш унікальною особливістю Omoda C7 SHS є 15,6-дюймовий центральний сенсорний екран, який можна зсунути праворуч для використання переднім пасажиром. Це функція, яка досить рідкісна для сучасних моделей автомобілів.

Серед інших помітних зручностей – підтримка Apple CarPlay/Android Auto, вентильовані передні сидіння, сидіння водія з функцією масажу, панорамний люк, атмосферне освітлення салону, бездротова зарядка потужністю 50 Вт та аудіосистема Sony з 8 динаміками. Ця модель також оснащена пакетом технологій активної безпеки ADAS.

Під капотом Omoda C7 SHS знаходиться силовий агрегат Super Hybrid System, який використовується разом з Jaecoo J7 PHEV, що зараз продається у В'єтнамі. Цей силовий агрегат включає 1,5-літровий 4-циліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом, спеціально розроблений для гібридних автомобілів.

Цей двигун був дещо модернізований до максимальної потужності 156 кінських сил та максимального крутного моменту 220 Нм. Крім того, є потужний електродвигун на 204 кінські сили / 310 Нм та спеціальна одноступінчаста гібридна коробка передач (DHT). Загальна потужність вищезгаданої системи сягає 360 кінських сил та 530 Нм, що на 13 кінських сил та 5 Нм більше, ніж у Jaecoo J7 PHEV.

Незважаючи на більшу потужність, Omoda C7 PHEV все ще розганяється від 0 до 100 км/год за 8,5 секунди, що еквівалентно Jaecoo J7 PHEV. Автомобіль оснащений літій-залізо-фосфатним (LFP) акумулятором Blade ємністю 18,3 кВт·год, розробленим BYD, що дозволяє проїхати 90 км виключно на електротязі.

Загальний запас ходу автомобіля після повної зарядки акумулятора та заправки бензином становить 1258 км. Користувачі можуть заряджати акумулятор автомобіля через зарядний порт, розташований на правому задньому крилі. Окрім гібридної версії з підзарядкою від мережі, Omoda C7 також має версію з традиційним двигуном внутрішнього згоряння. На жаль, ціна Omoda C7 PHEV поки що не розголошується.

Відео : Дивіться подробиці про нову модель позашляховика Omoda C7 SHS 2025 року.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/omoda-c7-tiet-kiem-xang-sap-ve-viet-nam-dau-byd-sealion-6-post269972.html