14 лютого Комітет Вітчизняного фронту В'єтнаму міста Хайфон провів конференцію для надання громадського обговорення проекту Рішення міського народного комітету щодо управління, експлуатації, експлуатації та обслуговування дорожньої інфраструктури.
Проект складається з 5 розділів та 30 статей. Сфера застосування проекту стосується: управління, експлуатації, експлуатації та обслуговування дорожньої інфраструктури, за винятком дорожньої інфраструктури, інвестованої організаціями та фізичними особами; повноважень приймати рішення щодо розпорядження активами дорожньої інфраструктури. Міський департамент транспорту є підрозділом, якому доручено розробити вищезазначене рішення та подати його до міського народного комітету.
На конференції представники міського відділу поліції, управлінь, відділів, громадсько -політичних організацій та експерти надали 17 коментарів щодо змісту проєкту.
Пані Нгуєн Тхі Фуонг Тхао, віце-президент Комітету Вітчизняного фронту В'єтнаму міста Хайфон, висловила свою думку щодо необхідності уніфікації сфери регулювання та змісту документа. Оскільки згідно з нормативними актами, окрім дорожньої системи, дорожня інфраструктура також включає: дорожні роботи; автобусні станції; парковки; зупинки відпочинку; місця для паркування; придорожні землі; коридори безпеки дорожнього руху та допоміжні споруди, що обслуговують дорожню діяльність.
У багатьох думках також зазначалося, що положення про тимчасове використання частини проїжджої частини та тротуару для інших цілей; будівництво на експлуатованих дорогах та статтю 22 проекту необхідно розглядати належним чином з точки зору повноважень та відповідно до функції державного управління на місцевому рівні.
Завершуючи конференцію, голова Комітету Вітчизняного фронту В'єтнаму міста Хайфон Дао Чонг Дик звернувся до Департаменту транспорту з проханням врахувати всі протилежні думки підрозділів, департаментів та відділень. Оскільки положення, що містяться в Проекті, мають великий вплив на життя людей, а також на порядок, красу та безпеку міста, департаментам, відділенням та підрозділам необхідно ретельно їх вивчити.
Щодо змісту проекту, голова Комітету Вітчизняного фронту В'єтнаму міста Хайфон Дао Чонг Дик запропонував тимчасово використовувати частину проїжджої частини та тротуарів вулиць для спостереження та утримання транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі, зі стягненням плати за проїзд, відповідно до правил, планування та часткового задоволення потреб людей. Під час впровадження необхідно децентралізувати підрозділи для суворого управління та застосовувати науку та технології в управлінні для забезпечення науки та прозорості. Маршрути, на яких дозволено паркуватися зі стягненням плати за проїзд, повинні бути спеціально сплановані, з чіткими часовими рамками та синхронізовані з плануванням старих парковок.
Комітет Вітчизняного фронту В'єтнаму міста Хайфон узагальнить усі думки, що були на конференції, та надішле їх до міського департаменту транспорту – редакційного відділу – для завершення проекту з найвищою якістю, перш ніж подавати його на затвердження до міського народного комітету.
Джерело: https://daidoanket.vn/hai-phong-phan-bien-xa-hoi-ve-quan-ly-van-hanh-bao-tri-ket-cau-ha-tang-duong-bo-10299918.html
Коментар (0)