Прагнення завершити план будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі до 2025 року

Сьогодні, 29 березня, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь; заступники прем'єр-міністрів Чан Хонг Ха та Ле Тхань Лонг провели онлайн-засідання Постійного урядового комітету, присвячене звіту про результати перевірок та закликанню до реалізації плану завершення будівництва 3000 км швидкісних автомагістралей до кінця 2025 року 7 інспекційними групами на чолі з заступниками прем'єр-міністрів. Заступник голови провінційного народного комітету Ле Дик Тьєн був присутній на зустрічі на мосту Куангчі.

Заступник голови Провінційного народного комітету Ле Дик Тьєн виступає на зустрічі - Фото: LA

Згідно зі звітом Міністерства будівництва , для досягнення мети – понад 3000 км залізничних доріг по всій країні до 2025 року – Міністерство будівництва, населені пункти та В'єтнамська корпорація швидкісних доріг (VEC) наразі реалізують 28 проектів/компонентних проектів із планом завершення у 2025 році (разом іменовані як проекти) загальною протяжністю близько 1188 км.

З них Міністерство будівництва та VEC мають 17 проектів/889 км, населені пункти – 11 проектів/299 км. Крім того, два проекти Донг Данг – Тра Лінь (провінція Као Банг , довжина 93 км) та Хую Нгі – Чі Ланг (провінція Ланг Сон, довжина 43 км) планують завершити у 2026 році, але обидві провінції зареєстрували прагнення відкрити маршрут до 31 грудня 2025 року. Наразі прогрес більшості проектів тісно відповідає плану, багато проектів випереджають графік. Однак, деякі проекти все ще відстають від графіка, є проблеми та не вирішені повністю.

У цій ситуації, з 6 по 14 березня, Прем'єр-міністр створив 7 інспекційних груп на чолі з віце-прем'єр-міністрами для безпосереднього огляду місця події, організації роботи з населеними пунктами, інвесторами та підрядниками; видав 7 розпоряджень, якими доручив кожному відомству та підрозділу конкретні завдання зосередитися на усуненні перешкод та сприянні прогресу проекту.

Згідно з оцінкою робочих груп, фактична ситуація склалася на 18 проектах/897 км, які практично не мають суттєвих труднощів чи проблем, а прогрес у їх реалізації тісно відповідає встановленому плану. 10 проектів/291 км планується завершити у 2025 році, а 2 проекти Донг Данг - Тра Лінь, Хю Нгі - Чі Ланг планують відкрити у 2025 році. Незважаючи на позитивні зміни, деякі завдання з очищення ділянки та постачання будівельних матеріалів все ще не відповідають вимогам. Деякі проекти ризикують не бути завершеними за планом.

Виступаючи на зустрічі, заступник голови Провінційного народного комітету Ле Дик Тьєн повідомив, що загальна протяжність проекту швидкісної автомагістралі Ван Нінь - Кам Ло становить 65,7 км, з яких ділянка, що проходить через провінцію, становить 32,53 км. Станом на жовтень 2024 року провінція передала 100% чистого покриття головної траси. Наразі підрядник в основному завершив роботи з будівництва дорожнього полотна та асфальтового покриття, а також будує розділову смугу та систему безпеки дорожнього руху на головній трасі. Ключова проблема провінції полягає на трьох сполучних перехрестях, включаючи: перехрестя з Національною автомагістраллю 9 довжиною 780 м; перехрестя Північної об'їзної дороги з Національною автомагістраллю 9 довжиною 600 м та перехрестя з Національною автомагістраллю 9D довжиною 850 м, де 92 домогосподарства не домовилися про план компенсації та підтримки.

На робочій зустрічі з другою робочою групою віце-прем'єр-міністра Нгуєн Чі Зунга провінція запропонувала дозволити підтримку під керівництвом Провінційного народного комітету. Завдяки цьому, на сьогодні 91/92 домогосподарства погодилися отримати гроші та передати ділянку. Решті 1 домогосподарство політична система та поліція надають вказівки продовжувати мобілізацію та одночасно розробляти план захисту будівництва до 31 березня, щоб передати ділянку будівельному підрозділу.

Завершуючи зустріч, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь наголосив, що для досягнення мети будівництва 3000 км швидкісних доріг до 2025 року міністерства, місцеві органи влади та підрозділи повинні визначити це як важливе та першочергове політичне завдання, щоб зосередитися на спрямуванні, управлінні та належному виконанні зобов'язань щодо прогресу. Зосередьтеся на боротьбі з корупцією та марнотратством у процесі реалізації проектів.

Продовжувати розгортання робочих груп під керівництвом віце-прем'єр-міністрів для інспектування, заохочення, керівництва та усунення труднощів і перешкод. Звернутися до місцевих органів влади з проханням мобілізувати всю політичну систему для завершення робіт з очищення територій до 15 квітня, як це було зобов'язано, особливо в провінціях з великим обсягом очищених територій; розробити політику переселення з урахуванням принципу «нове житло має бути рівним і вищим за старе житло»; прискорити процес ліцензування та збільшити потужності шахт будівельних матеріалів. Активно координувати роботу з Міністерством фінансів щодо перегляду та доповнення джерел капіталу для проектів.

Щодо центральних міністерств та галузей, Прем'єр-міністр доручив продовжувати надавати інвесторам та підрядникам інструкції щодо організації будівництва у 3 зміни та 4 бригади для пришвидшення ходу будівництва, забезпечення відкриття руху основного маршруту проектів швидкісної автомагістралі Бай Вот - Хам Нгі, Хам Нгі - Вунг Анг, Бунг - Ван Нінь 30 квітня та завершення будівництва 70-кілометрової ділянки Ван Фонг - Нячанг. Виділити достатньо капіталу для цих проектів.

Проінструктувати населені пункти щодо процедур повернення місць залишкового сміття матеріалів після завершення будівельних проектів; оцінити рівень прямого впливу на життя та здоров'я людей внаслідок будівництва проектів... Доручити В'єтнамській електроенергетичній групі терміново доручити відповідним підрозділам пришвидшити перенесення високовольтних ліній електропередач, щоб не вплинути на хід будівництва проектів.

Ле Ан

Джерело: https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thanh-ke-hoach-3-000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-192599.htm