Керівництво Департаменту транспорту нагадало відповідним сторонам уважно стежити за розвитком подій, повені та зсувів, щоб збирати інформацію та проактивно реагувати. Організувати сили для охорони та керування рухом транспорту в місцях, де існує ризик глибоких повеней та сильних течій, особливо через тунелі, водоскиди, поромні термінали та пороми; якщо безпека не гарантована, рух транспорту буде заборонено.
Підготуйте достатню кількість запасних матеріалів, розмістіть техніку, обладнання, матеріали та людські ресурси в ключових місцях, які часто схильні до зсувів, щоб проактивно їх ліквідувати та забезпечити рух транспорту в найкоротші терміни. Виконання ремонтних робіт має гарантувати безпеку людей, будівельної техніки та будівельних елементів; особливу увагу слід приділяти будівельним елементам у районах, схильних до зсувів, будівництву в гірських районах, схильних до раптових повеней, раптових повеней та зсувів.
За словами пана Тран Нгок Тханя, заступника директора Департаменту транспорту, для проектів та ділянок національних автомагістралей та провінційних доріг, які були передані управлінським радам для будівництва, модернізації та реконструкції, галузь вимагає від управлінських рад вказівки підрядникам вживати заходів для запобігання та забезпечення безпеки, переміщувати машини та обладнання на високі місця, щоб уникнути повеней, та бути готовими підтримувати населені пункти та людей у реагуванні на повені.
Впроваджуйте девіз «4 на місці», щоб після спаду води ми оперативно усували пошкодження, зосереджувались на розчищенні каміння та ґрунту, а також вирішували проблеми в місцях зсувів для звільнення руху транспорту. У разі великих зсувів, які спричиняють затори, ми повинні негайно впровадити план дистанційного об'їзду; оперативно усунути проблему та мобілізувати максимальну кількість техніки, обладнання та людських ресурсів, доступних у цьому районі, для забезпечення розчищення руху транспорту в найкоротші терміни.
Департамент транспорту також звернувся до народних комітетів районів, міст та селищ із проханням доручити організаціям та окремим особам, які мають човни, баржі та інші плавучі засоби, надійно ставати на якір та не дозволяти їм вільно дрейфувати за течією, що може негативно вплинути на безпеку мостів та інших будівельних робіт вздовж річки. У разі великої повені рекомендується, щоб місто Дьєн Бан та район Зуй Сюйен координували свої дії, щоб заборонити проїзд людей та транспортних засобів через старий міст Кау Лау, щоб забезпечити безпеку людей та майна.
Джерело: https://baoquangnam.vn/quang-nam-huy-dong-nhan-luc-may-moc-de-chu-dong-khac-phuc-dam-bao-giao-thong-nhanh-nhat-3143209.html
Коментар (0)