24 вересня Рада з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва провінції Куангнгай заявила, що підрозділ терміново завершує процедури для початку будівництва 3 ключових проектів протягом останніх 3 місяців 2025 року із загальним інвестиційним капіталом близько 2,585 мільярда донгів.
Міст Тра Кхук 1 у Куангнгай зараз серйозно пошкоджений.
Згідно з планом, проекти включають новий міст Тра Кхук 1, модернізацію та розширення транспортної інфраструктури економічної зони Дунг Куат, а також ремонт і розширення зрошувального каналу водосховища Туєн Тунг.
Очікується, що будівництво нового мосту Тра Кхук 1 із загальним обсягом інвестицій майже 2 200 мільярдів донгів розпочнеться у грудні 2025 року. Проєкт має довжину понад 577 м і ширину 28 м, з'єднує район Нгіа Ло з районом Труонг Куанг Чонг, а термін реалізації – з 2025 по 2027 рік. Після завершення цей міст замінить старий міст Тра Кхук 1, покращивши транспортне сполучення на північних воротах до центру провінції та створивши архітектурну родзинку вздовж річки Тра Кхук.
Другий проект полягає в модернізації та розширення системи транспортної інфраструктури в економічній зоні Дунг Куат з інвестиційним капіталом у розмірі 350 мільярдів донгів, будівництво якого, як очікується, розпочнеться у жовтні 2025 року. Проект передбачає модернізацію, розширення та інвестування в 4 нові маршрути: кільцева розв'язка Трі Бінь - Тхіен Данг; кільцева розв'язка Тхіен Данг - Чу Лай; маршрут, що з'єднує Національну автомагістраль 1 - Тінь Фонг - Бінь Тан (фаза 1); маршрут Лам В'єн - Ван Туонг, загальною протяжністю близько 8 км.
Кам'яновози руйнують дороги в економічній зоні Дунг Кват, що викликає обурення громадськості.
Третій проект полягає в ремонті та розширення зрошувального каналу водосховища Туєн Тунг (комуна Біньмінь, старий район Біньшон) з інвестиційним капіталом близько 35 мільярдів донгів, будівництво якого, як очікується, розпочнеться у грудні 2025 року. Водосховище Туєн Тунг було побудовано у 2003 році, його площа становить майже 21 гектар, що забезпечує водою для зрошення близько 400 гектарів сільськогосподарських угідь. Після більш ніж 20 років експлуатації багато об'єктів деградували, зрошувальна потужність зменшилася, не задовольняючи поточні потреби, тому його необхідно модернізувати, щоб продовжувати обслуговувати виробництво та аквакультуру.
Дизайн мосту Тра Кхук 1 (новий) натхненний берегами річки Тра.
Усі три проекти інвестуються Радою з управління інвестиційними проектами з будівництва транспорту провінції Куангнгай. Водночас провінція також готується інвестувати у два інші проекти, зокрема: модернізацію та реконструкцію Національної автомагістралі 24B та прибережної дороги Дунг Куат - Са Хьюїнь, фаза 3.
Джерело: Тхань Нієн
Джерело: https://htv.com.vn/quang-ngai-chuan-bi-khoi-cong-3-du-an-hon-2500-ti-dong-222250924080842393.htm
Коментар (0)