Куангнінь: Пріоритет розвитку машинобудівної та допоміжної автомобільної промисловості

Куангнінь стає новим «пунктом призначення» для підтримки промисловості, створюючи сильну привабливість для переробної та виробничої промисловості, особливо залізничної галузі.

Новий простір для підтримки галузей промисловості

Розвиток допоміжних галузей промисловості для машинобудівної промисловості, пов'язаної з виробництвом та складанням автомобілів, а також залізничної промисловості є нагальним для таких населених пунктів з великим потенціалом, як Куангнінь .

Автомобільний завод Thanh Cong Viet Hung (Халонг, Куанг Нінь). Фото: QN

У Куангніні, завдяки своєму стратегічному розташуванню та досить синхронній сучасній транспортній інфраструктурі, інфраструктурі промислових парків та кластерів, багатим ресурсам і робочій силі, а також привабливій політиці залучення інвестицій, провінція Куангнінь має багато переваг у розвитку допоміжних галузей промисловості, особливо в галузі механіки, виробництва, пов'язаного з виробництвом та складанням автомобілів, та розвитку залізничної галузі.

Зокрема, найважливішою родзинкою є проект автомобільного заводу Thanh Cong Viet Hung, розташованого в автомобільному та допоміжному промисловому комплексі Thanh Cong Viet Hung. З проектною потужністю понад 120 000 автомобілів на рік, автомобільний завод Thanh Cong Viet Hung є першим автомобільним заводом у В'єтнамі та Південно-Східній Азії, що спеціалізується на складанні та виробництві автомобілів марки Skoda - найбільшого автомобільного бренду в Чеській Республіці. Виробнича лінія використовує передові та сучасні технології Skoda Auto, що відповідають європейським стандартам з високим рівнем автоматизації.

Автомобільний завод Тхань Конг В'єт Хунг був урочисто відкритий та введений в комерційну експлуатацію наприкінці березня 2025 року. До кінця серпня 2025 року завод випустив на ринок перші 1000 автомобілів. Найближчим часом Автомобільний та допоміжний промисловий комплекс Тхань Конг В'єт Хунг продовжуватиме залучати інвестиційні проекти в автомобільну допоміжну галузь, що зробить Куангнінь одним з головних центрів автомобільного виробництва країни.

Ці результати є чітким доказом правильності політики провінції щодо розвитку переробної та обробної промисловості, створюючи міцну основу для розвитку допоміжних галузей, коли більшість допоміжних галузей припадає на переробну та обробну промисловість. Особливо це стосується допоміжних галузей для машинобудування, що обслуговує автомобільну складальну промисловість, та розвитку залізничної системи, стратегічних напрямків, здатних створювати високу додану вартість та сприяти сталому розвитку провінції.

Прагнучи стати ключовим допоміжним промисловим центром

На думку експертів, маючи всі переваги інфраструктури, планування та людських ресурсів, Куангнінь може брати активну участь та займати важливе місце у ланцюжках створення вартості вітчизняної автомобільної промисловості та складальної промисловості, а також розвивати залізничну систему. Особливо після того, як Національні збори ухвалили Резолюцію № 172/2024/QH15 від 30 листопада 2024 року щодо інвестиційної політики проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь, що відкриває багато можливостей для розвитку залізничної галузі, машинобудування та логістики.

У Куангніні планується потужний розвиток залізничної системи за рахунок трьох національних залізничних ліній, зокрема: однієї існуючої лінії Єн В'єн - Пха Лай - Ха Лонг - Кай Лан; двох нових запланованих ліній: Нам Дінь - Тхай Бінь - Хай Фонг - Куанг Нінь (ділянка Південний Хай Фонг - Ха Лонг) та лінії Ха Лонг - Монг Кай з двома відгалуженнями до морського порту Хон Нет - Кон Онг та відгалуженням, що з'єднується з морським портом Хай Ха. Три міські залізничні лінії, зокрема: лінії Донг Трієу - Уонг Бі - Куанг Єн - Ха Лонг, що з'єднує Хай Дуонг, Хай Фонг; лінії Ха Лонг - Кам Пха - Ван Дон, що з'єднує центральну частину з аеропортом Ван Дон; лінії Хай Ха - Монг Кай, що з'єднує економічну зону Хай Ха з Монг Кай.

Куангнінь продовжує сприяти інвестиціям у будівництво інфраструктури, розвивати промислові кластери та надавати пріоритет залученню малих та середніх переробних та виробничих підприємств і підтримці галузей промисловості. Фото: QN

Ці проекти не лише допомагають зменшити навантаження на дорожній рух, але й відкривають можливості та перспективи для розвитку допоміжних галузей промисловості для залізничної галузі, сприяючи виробництву компонентів, локомотивного обладнання, вагонів, електричних систем, рейок, датчиків керування тощо безпосередньо в місцевості. Таким чином, вони значною мірою сприяють збільшенню рівня локалізації, виробничих потужностей, доданої вартості, конкурентоспроможності та участі в глобальному ланцюжку поставок, оновленню традиційних факторів зростання, сприянню новим факторам зростання для швидкого та сталого розвитку соціально-економічного стану провінції Куангнінь.

Пані Нгуєн Тхі Хієн, директор Департаменту промисловості та торгівлі провінції Куангнінь, зазначила, що вітчизняна допоміжна промисловість загалом і провінція Куангнінь зокрема, все ще стикається зі значними проблемами, такими як залежність від імпортних технологій, машин, компонентів та запасних частин; низький технологічний рівень та конкурентоспроможність вітчизняних підприємств; скромні витрати на дослідження та розробки; слабкі зв'язки між підприємствами з прямими іноземними інвестиціями та вітчизняними підприємствами, що призводить до фрагментації ланцюга поставок... Ці проблеми ставлять Куангнінь нагальною вимогою у розробці комплексної, довгострокової, синхронної стратегії розвитку допоміжних галузей у машинобудуванні, виробництві та складанні автомобілів, а також залізничному секторі, створюючи імпульс зростання в період 2025-2030 років. Провінція також поступово конкретизує дух Резолюції Політбюро № 57-NQ/TW, яка розглядає науку, технології та інновації як ключові рушійні сили економічного розвитку.

Провінція Куангнінь зобов'язується супроводжувати та створювати сприятливе інвестиційне середовище, стабільні механізми та політику, синхронну та сучасну інфраструктуру, високоякісні людські ресурси та кваліфікованих працівників для сприяння сталому та ефективному розвитку допоміжних галузей промисловості, роблячи практичний внесок у справу індустріалізації та модернізації країни.

У найближчому майбутньому Куангнінь продовжуватиме сприяти інвестиціям у будівництво інфраструктури, розвивати промислові кластери та надавати пріоритет залученню малих і середніх переробних і виробничих підприємств і допоміжних галузей промисловості. Водночас буде надана підтримка для підвищення потенціалу промислових та допоміжних галузей промисловості шляхом рішень підтримки кредитування, людських ресурсів, науки і технологій, інновацій, а також податкових та земельних пільг.

Джерело: https://congthuong.vn/quang-ninh-uu-tien-phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-co-khi-o-to-431981.html