Заступник голови Народного комітету провінції Куангчі Ле Дик Тьєн нещодавно провів зустріч, на якій обговорювався процес реалізації інвестиційного проекту будівництва Національної автомагістралі 15D від Національної автомагістралі 1 до західної гілки дороги Хошимін .
На зустрічі Рада з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Куангті повідомила, що прем'єр-міністр призначив Народний комітет провінції Куангті компетентним органом для інвестування в інвестиційний проект будівництва Національної автомагістралі 15D від Національної автомагістралі 1 до західної гілки дороги Хошимін за методом державно-приватного партнерства (ДПП).
Проєкт має довжину маршруту 42 км, включаючи 8 км від Національної автомагістралі 1 до швидкісної автомагістралі Кам Ло - Ла Сон, що було запропоновано провінцією Куанг Трі для використання центрального капіталу в середньостроковому плані державних інвестицій на період 2021-2025 років.
![]() |
Заступник голови Народного комітету провінції Куангчі Ле Дик Тьєн головував на засіданні. |
Наразі Народний комітет провінції Куангчі схвалив консорціум інвесторів, до складу якого входять акціонерне товариство Hoanh Son Group, компанія Nam Tien Company Limited та Phonesack Vietnam Company Limited.
Відповідно, після проведення обстеження та досліджень, Консорціум інвесторів запропонував не будувати тунель масштабом 2 смуги руху, розчистивши землю для 4 смуг; площа проекту, зайнята захисним лісом та лісом спеціального використання, становить близько 139 гектарів.
Усі варіанти проектного проектування проходять через ліси спеціального використання та захисні ліси площею від 112 до 139 гектарів, тому Національні збори або Уряд повинні подати пропозицію щодо зміни цільового призначення лісів.
Загальний обсяг інвестицій у проект, згідно з планом, запропонованим Консорціумом інвесторів, очікується на рівні близько 4020 мільярдів донгів, з яких державний капітал, що бере участь у проекті, становить близько 249 мільярдів донгів, але досі цей капітал не узгоджено.
Щоб якнайшвидше розгорнути проєкт, на зустрічі заступник голови Народного комітету провінції Куангчі Ле Дик Тьєн доручив Департаменту транспорту головувати та координувати дії з відповідними департаментами, галузями та секторами для співпраці з Консорціумом інвесторів, керувати, оцінювати можливості та зобов'язання щодо реалізації з метою якнайшвидшого розгортання будівництва проєкту.
Крім того, заступник голови Ле Дик Тянь доручив Раді з управління інвестиційними будівельними проектами провінції вивчити та підготувати відповідні інвестиційні плани та форми; доручив Департаменту транспорту головувати та координувати з департаментами, філіями та підрозділами перегляд та доповнення частки державного капіталу, що бере участь у проекті, відповідно до попередньої пропозиції Народного комітету провінції з Міністерством транспорту та Міністерством планування та інвестицій.
Відомо, що згідно з Плануванням дорожньої мережі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року та Плануванням провінції Куанг Трі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року, Національна автомагістраль 15D є головною національною автомагістраллю Центрального регіону, яка починається в порту Мі Тхуй і закінчується на прикордонному пункті Ла Лей у провінції Куанг Трі. Загальна планова довжина Національної автомагістралі 15D становить 78 км, це дорога III-IV категорії з поперечним перерізом 2-4 смуги руху.
Щодо поточного стану, ділянка Національної автомагістралі 15D від пляжу Мі Туї до Національної автомагістралі 1, довжиною 13,8 км, була інвестована в будівництво з масштабом звичайної дороги III рівня та не була модернізована до національної автомагістралі.
Ділянка від Національної автомагістралі 1 до швидкісної автомагістралі Кам Ло - Ла Сон має довжину 8 км, планується з поперечною шириною 55 м. Наразі Національна автомагістраль 15D на цій ділянці не інвестувала в будівництво (існуючої дороги немає).
Ділянка від швидкісної автомагістралі Кам Ло – Ла Сон до західної гілки дороги Хо Ши Мін має довжину 34 км і планується як гірська дорога III категорії, з дорожнім полотном шириною 9 м та дорожнім покриттям шириною 8 м. Поточний стан ділянки не передбачає інвестицій у будівництво.
Ділянка, що проходить через середину дороги Хошимін, західна гілка, має довжину 24 км, з поточним масштабом гірської дороги IV категорії, 2 смуги руху з дорожнім полотном шириною 7,5 м та дорожнім покриттям шириною 5,5 м.
Остання ділянка маршруту від західної гілки дороги Хошимін до міжнародного прикордонного пункту Ла Лей має довжину 2,2 км і була модернізована Міністерством транспорту до Національної автомагістралі 15D. Поточний статус маршруту – гірська дорога IV та VI рівнів з асфальтобетонним покриттям.
Джерело: https://baodautu.vn/quang-tri-chuan-bi-cac-thu-tuc-de-trien-khai-quoc-lo-15d-d224571.html
Коментар (0)