Країни-члени G20 наполягають на переговорах зі США, щоб уникнути нових тарифів

Президент Мексики Клаудія Шейнбаум заявила 7 жовтня, що країна веде переговори з адміністрацією Трампа, щоб знайти рішення, яке дозволить уникнути 25% тарифу, який США планують застосовувати до імпортних вантажівок середньої та великої вантажопідйомності з 1 листопада.

Президент Мексики Клаудія Шейнбаум виступає на прес-конференції в Мехіко. Фото: THX/TTXVN

За словами репортера VNA в Мексиці, який виступав на прес-конференції того ж ранку, президент Шейнбаум визнала, що цей захід вплине на Мексику більше, ніж на будь-яку іншу країну, і підтвердила, що вона попросить про пряму телефонну розмову з президентом Трампом, щоб обговорити досягнення угоди до закінчення терміну сплати податків.

За даними Banco BASE, Мексика наразі постачає 82% імпорту важких вантажівок США, тоді як Capital Economics оцінює цей показник у 78%. З такою домінуючою часткою ринку будь-які тарифи США безпосередньо загрожуватимуть виробництву та експорту вантажівок другої за величиною економіки Латинської Америки.

В останні роки Мексика зарекомендувала себе як головний центр виробництва та експорту автомобілів у Північній Америці. У 2024 році країна експортувала близько 3,48 мільйона автомобілів усіх типів, переважно на ринок США. Зокрема, обсяг експорту важких вантажівок до США різко зріс, що зробило Мексику основним постачальником для вантажної галузі найбільшої економіки світу .

Тим часом, згідно з галузевим звітом, вартість ринку важких вантажівок у Мексиці досягне близько 18,6 мільярда доларів США у 2025 році та продовжить досягати високих темпів зростання в найближчі роки завдяки зростаючому попиту на вантажні перевезення та транскордонну торгівлю.

Експерти попереджають, що запровадження 25% тарифу збільшить вартість імпорту вантажівок до США, порушивши контракти купівлі-продажу та чинячи тиск на мексиканських виробників. Однак, згідно з умовами Торговельної угоди між США, Мексикою та Канадою (USMCA), компанії, які можуть довести наявність північноамериканського вмісту у своїй продукції, можуть отримати пільгові тарифи або звільнення.

Аналітики стверджують, що найближчими тижнями Мексика повинна буде пришвидшити двосторонні переговори та тісно координувати дії з підприємствами, щоб скористатися винятками згідно з USMCA, одночасно готуючи сценарії реагування на випадок запровадження США тарифів з 1 листопада.

Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/quoc-gia-thanh-vien-g20-thuc-day-dam-phan-voi-my-de-tranh-thue-quan-moi-20251008102507123.htm