В'єтнам має потенціал стати новим логістичним центром АСЕАН.

VTV.vn - В'єтнам, маючи понад 45 000 підприємств, включаючи понад 5000 міжнародних експедиторських компаній, та обсяг діяльності близько 80 мільярдів доларів США, прагне стати новим логістичним центром АСЕАН.

Виступаючи на прес-конференції під час Всесвітнього конгресу FIATA 2025, пан Дао Чонг Кхоа, голова В'єтнамської асоціації логістичного бізнесу (VLA), заявив, що В'єтнам має динамічну, глибоко інтегровану економіку з вражаючими темпами зростання імпорту та експорту, а загальний торговельний оборот, як очікується, перевищить 800 мільярдів доларів США у 2025 році.

Логістична галузь В'єтнаму наразі становить близько 70–80 мільярдів доларів США, і має потенціал стати новим логістичним центром регіону АСЕАН. Зокрема, уряд В'єтнаму видав багато стратегічних резолюцій щодо розвитку зеленої логістики, сучасної інфраструктури та міжнародної інтеграції. Це основа для спільного сприяння співпраці, передачі технологій та інноваціям.

Зокрема, йдеться про Національну стратегію зеленого зростання на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року та Національний план дій щодо зеленого зростання, в якому логістика визначена як одна з 18 пріоритетних сфер для реалізації. Це основа для реалізації зобов'язання щодо нульових викидів до 2050 року, одночасно підвищуючи конкурентоспроможність економіки .

Пан Дао Тронг Хоа, голова В’єтнамської асоціації логістичних послуг (VLA)

Однак пан Хоа також стурбований тим, що логістичні витрати В'єтнаму становлять 16-18% ВВП, що вище за середній світовий показник у 10-12%, тоді як на логістику припадає 8-10% викидів CO₂. Це створює нагальну потребу як у скороченні витрат, так і в «зелених» операціях, створюючи тим самим стійку конкурентну перевагу.

Говорячи про Всесвітній конгрес FIATA 2025, пан Дао Тронг Кхоа зазначив, що цей захід є не лише щорічним конгресом, а й ключовою подією, де світова логістична спільнота разом формує нову модель розвитку – більш зелену, більш цифрову та більш сталу.

Згідно з оцінкою, світ вступає в період історичної трансформації, де глобальна торгівля та ланцюги поставок відкривають безпрецедентні можливості та стикаються з безпрецедентними викликами. Від геополітичної напруженості та перебоїв у ланцюгах поставок до зміни клімату та тиску на сталий розвиток, логістична галузь, відома як «життєдайна кров світової торгівлі», стикається з нагальною потребою у комплексних інноваціях.

У цьому контексті зелена трансформація є не лише трендом, а й дороговказом виживання, «паспортом» для бізнесу, щоб утвердити свої позиції, вижити та розвиватися в епоху інтеграції.

Розповідаючи про тиск, який чиниться на логістичну галузь, пан Тургут Еркескін, президент Міжнародної федерації експедиторів та транспортних асоціацій (FIATA), зазначив: «Зелена та адаптивна логістика» – це надзвичайно нагальне та своєчасне питання.

Пан Тургут Еркескін, президент Міжнародної федерації асоціацій експедиторів (FIATA)

Відповідно, світова логістична галузь переживає глибокі зміни в: торговельних зрушеннях, геополітичних коливаннях, розвитку електронної комерції, технологічному бумі та тиску на сталий розвиток. Логістичні підприємства знаходяться в центрі цих змін, забезпечуючи надійне, ефективне та відповідальне переміщення товарів щодо людей і планети, навіть попри посилення протекціонізму.

«Зелена логістика є центром екологічної відповідальності, нормативних вимог та конкурентних переваг для бізнесу. Тиск щодо скорочення викидів та побудови стійких мереж надходить з багатьох боків: від основних експортних ринків, від споживачів до глобальних кліматичних зобов’язань. Всесвітній конгрес FIATA 2025 стане місцем, де міжнародна бізнес-спільнота збереться разом, щоб поділитися рішеннями та розробити стратегії для логістичної галузі, щоб швидко адаптуватися до змін часу», – підтвердив президент FIATA.

Джерело: https://vtv.vn/viet-nam-co-tiem-nang-tro-thanh-trung-tam-logistics-moi-cua-asean-100251008192505811.htm