Огляд комуни Тхуан Май
Комуна Тхуан Мі є однією з 96 комун та районів провінції Тайнінь . Щодо географічного розташування, то на півночі комуна Тхуан Мі межує з комуною Вам Ко; на сході — з комуною Кан Дуок та районом Бінь Суан; на півдні — з комунами Фу Тхань, Донг Сон та Тан Тхуан Бінь; на заході — з комунами Ан Лук Лонг та Там Ву. Територія комуни має річкову мережу з природними каналами, такими як канал Ба Лі, канал Трам та річка Вам Ко, що створює сприятливі умови для розвитку комбінованого водного та автомобільного транспорту.
Провінційна дорога 827K
Провінційна дорога 827K – це маршрут, що з'єднує центр комуни Тхуан Мі з сусідніми районами. У межах комуни один кінець дороги перетинає канал Ба Лі (біля скиту Ту Дуонг), інший кінець знаходиться на провінційній дорозі 827B (біля водопропускної труби Рач Трам), довжиною близько 3,7 км.
Цей маршрут показано на скоригованій карті планування землекористування до 2030 року зеленим кольором, що показує, що це пріоритетний коридор розвитку транспорту. З'єднання з провінційною дорогою 827B біля водопропускної труби Rach Tram створить повноцінну мережу провінційних доріг, покращивши можливості перевезення товарів та людей.
Автомагістраль Хошимін – Вінь Лонг – Кантхо
Швидкісна автомагістраль Хошимін — Віньлонг — Кантхо, що проходить через комуну Тхуан Мі, має довжину близько 7,4 км, що вдвічі довше за провінційну дорогу 827K. Це ключовий національний транспортний проект, що з'єднує дельту Меконгу з Хошиміном.
У межах комуни один кінець дороги знаходиться біля поромної переправи Рач Трам, а інший кінець перетинає річку Вам Ко (біля поромної переправи Ба Нхо). Перетин річки Вам Ко вимагає будівництва великого мосту, який стане важливою технічною родзинкою місцевої швидкісної автомагістралі. Цей маршрут значно скоротить час подорожі з Тай Нінь до західних провінцій і навпаки.
Вплив на соціально-економічний розвиток
Реалізація двох вищезгаданих маршрутів створить багато можливостей для розвитку комуни Тхуан Ми:
- Транспортне сполучення: покращення доступності до районних та обласних центрів, сприяння торгівлі товарами
- Розвиток міст: Автомагістралі часто призводять до формування нових житлових та сервісних кластерів.
- Залучення інвестицій: Повноцінна інфраструктура залучить промислові, комерційні та сервісні проекти.
- Вплив на навколишнє середовище: Необхідно оцінити вплив на екосистему каналу Ба Лі, каналу Трам та річки Вам Ко
Рекомендації:
- Інформація щодо планування може змінюватися відповідно до коригувань, внесених компетентними державними органами.
- Людям потрібно перевірити точні межі проекту в Народному комітеті комуни Тхуан Мі та Департаменті будівництва провінції Тай Нінь.
- Операції з нерухомістю в районах планування потребують ретельної перевірки на законність.
- Терміни реалізації проекту залежать від інвестиційного капіталу та процесу затвердження компетентним органом.
(Схема у статті побудована відносно на основі Карти коригування планування землекористування до 2030 року району Чау Тхань, колишня провінція Лонг Ан)
Джерело: https://baolamdong.vn/quy-huach-giao-thong-xa-thuan-my-duong-tinh-827k-va-cao-toc-tp-hcm-vinh-long-tp-can-tho-403649.html
Коментар (0)