Студенти створили автоматичний вибухонебезпечний пристрій для мотоциклів

Пристрій, розроблений групою студентів з Університету технічної освіти міста Хошимін, має датчик, який виявляє дим та пари бензину, що допомагає надсилати керуючі сигнали та автоматично запускати вогнегасник у разі надзвичайної ситуації.

Комплект продуктів для запобігання короткому замиканню та вибуху на мотоциклах був впроваджений студентами факультету автомобільної інженерії міжнародної підготовки Тран Нят Тхань Х'юєм та Х'юїнь Нгуєн Ань Кієтом у вересні 2023 року. Система включає датчики: виявлення диму, вимірювання струму, температури, виявлення парів бензину, інфрачервоний, виявлення іскор; релейний модуль (головний вимикач для відключення живлення всього транспортного засобу); сирену сигналізації та автоматичний вогнегасник. Вони працюють на базі плати Arduino, приймають та передають сигнали керування пристроєм для захисту транспортного засобу, автоматично запускають вогнегасник у разі небезпеки.

22-річний Тхань Хью розповів, що останнім часом сталося багато випадків пожеж та вибухів через короткі замикання в мотоциклах. Його група друзів хотіла знайти систему безпеки, щоб люди могли почуватися безпечно, паркуючи свої мотоцикли в підвалах або на парковках, коли вони не можуть активно спостерігати.

Група придбала кілька запасних частин для дослідження схеми захисту від короткого замикання та позичила скутер у шкільній майстерні для виконання цього проєкту. Після дослідження група розробила першу версію схеми захисту від короткого замикання. Але початкова схема захисту від короткого замикання була дуже рудиментарною, що призвело до невдачі самого експерименту. «Розташування поблизу акумулятора було успішним, але під час спроби замкнути в положеннях світлового сигналу та клаксона схема не відключила живлення», – згадував Х'юй, досить нервовий та боячись спалити транспортний засіб.

Пристрій встановлено в тестовому автомобілі. Фото: NVCC — Пристрій встановлено в тестовому автомобілі. Фото: *NVCC*

Після багатьох безрезультатних спроб група поділилася своїми ідеями, і вчитель запропонував їм запрограмувати датчики. На основі цього група розробила схему автоматичного програмування, що включає схему керування Arduino, датчик диму та реле вмикання/вимикання. Потім до схеми були додані інші компоненти, зокрема датчики: температури, вогню, парів бензину, а саме автоматичний вогнегасник, який група виготовила з міні-вогнегасника та електродвигуна.

Х'ю сказав, що найбільше запам'ятався процес складання. Розпочинаючи другий експеримент, група виявила, що шкільний мотоцикл занадто старий і не заводився, тому їм довелося знайти інший. «Ніхто не хотів позичати нам свої мотоцикли, бо боявся їх зламати, тому я використав для експерименту старий скутер мого тата», – сказав Х'ю. Під час експерименту, оскільки мотоцикл все ще використовувався для поїздок на роботу, група щодня розбирала його на деталі, щоб повернути мотоцикл.

Найскладніше було спочатку не знати, як розташувати дроти, тому мені довелося багато разів розбирати схему та знову приєднувати кожну деталь. Після багатьох тестів та вивчення індикаторів система нарешті запрацювала безперебійно.

За словами групи, проєкт все ще має деякі незавершені моменти, такі як використання занадто великої кількості проводів, що призводить до сплутування, невирішення проблеми підтримки джерела живлення достатньо довго, оскільки система використовує енергію безпосередньо від акумулятора, тому акумулятор може розрядитися. Наразі група продовжує вдосконалювати модель за допомогою бездротових датчиків, підключених до камер обробки зображень, для сканування навколишньої території та виявлення автомобілів, що горять поблизу. «Електромобілі дуже активно розвиваються, ми дуже сподіваємося, що зможемо модернізувати систему для застосування в електромобілях», – сказав Х'юй.

Студенти створили автоматичний вибухонебезпечний пристрій для мотоциклів — Група студентів перевірила ситуації для запобігання коротким замиканням та вибухам у мотоциклах. Відео : *NVCC*

Доцент доктор До Ван Зунг, колишній ректор Університету технічної освіти Хошиміна та віце-президент Асоціації автомобілів та двигунів, оцінив ідею проекту як практичну та здійсненну. Він сказав, що причиною пожеж на мотоциклах є головним чином короткі замикання. В електричній системі мотоцикла всі елементи використовують живлення від акумулятора та захищені запобіжниками, проте є два кола, які не проходять через запобіжник: ланцюг зарядки та ланцюг стартера. Це може бути причиною пожежі та вибуху, оскільки електрична система використовує спільний провід, раму автомобіля, підключений до негативного полюса акумулятора. У спекотну та вологу погоду електричні дроти легко старіють, що призводить до відшаровування та пошкодження, спричиняючи короткі замикання та пожежі. Електричні лінії можуть проходити через паливні магістралі, що може призвести до невеликої електричної проблеми, яка може призвести до займання паливної магістралі та спричинити пожежу автомобіля.

Завдяки використанню датчиків раннього виявлення, таких як датчики тепла, диму, пари бензину, іскри, система негайно відключить живлення акумулятора у разі короткого замикання в будь-якому місці, щоб мінімізувати ризик пожежі або вибуху. У разі пожежі система отримає та надішле сигнал для керування міні-вогнегасником для гасіння вогню.

Хоча багато аспектів все ще потребують врахування, доцент Дунг оцінив, що система Arduino розроблена досить компактною, її легко встановити в автомобілі, не створюючи жодних перешкод для користувача, і якщо її вироблятимуть, вона коштуватиме лише близько 400-500 тисяч донгів, що є відносно недорого та підходить для споживачів.

Нху Куїнь

Посилання на джерело