Порівняння ракет «Великий похід 9» та «Зоряний корабель».

Порівняно з ракетою Long March 9, система запуску Starship від SpaceX генерує більшу тягу завдяки двигунам Raptor наступного покоління.

Макет ракети Long March 9 (ліворуч) та системи запуску Starship (праворуч) під час першого випробувального запуску. Фото: Interesting Engineering — Макет ракети Long March 9 (ліворуч) та системи запуску Starship (праворуч) під час першого випробувального запуску. Фото: *Interesting Engineering*

Нещодавно Китай оголосив про зміну планів щодо своєї ракети наступного покоління «Лондон 9». Надважка ракета, яка використовується для запуску місій у глибокий космос, більше не буде одноразовою. Натомість, як і система запуску Starship від SpaceX, вона буде повністю багаторазовою ракетою, що зменшить вартість послідовних місій.

Оголошення про запуск китайської ракети Long March 9 було дещо затьмарене успішним, хоч і вибуховим, першим запуском ракети Starship компанії SpaceX. Оголошення про це прозвучало наприкінці квітня, у Національний день космосу Китаю в Хефеї, провінція Аньхой, лише через кілька днів після першого польоту Starship 20 квітня.

Ракета «Ланч-9» розробляється Китайською академією технології ракет-носіїв (CALT). Це буде триступенева ракета, що працюватиме на кількох повноциклових двигунах внутрішнього згоряння на метані, приєднаних до першого ступеня. Якщо все піде за планом, CALT також має на меті побудувати двоступеневу версію «Ланч-9» для місій на низькій навколоземній орбіті (LEO). Це являє собою значний зсув для Китаю порівняно з його початковим планом побудувати одноразову ракету «Ланч-9», оснащену 500-тонною гасо-киснево-рідкою рушійною системою. Очікувалося, що ця модель ракети злетить приблизно у 2028-2030 роках. Наразі версія «Ланч-9», подібна до Starship, потребує ще кількох років розробки.

Очевидно, що як Китай, так і весь світ уважно стежать за розвитком повністю багаторазової системи запуску Starship. Фактично, CATL нещодавно опублікувала покадровий відеоаналіз запуску. Раніше цього року Європейське космічне агентство опублікувало звіт, у якому наголошується, що Європі потрібно більше інвестувати в космічну галузь, якщо вона не хоче відставати.

Найважливішими цифрами при порівнянні Long March 9 та Starship є терміни розробки кожної ракетної системи. Запуск Starship, можливо, кілька разів відкладався, але SpaceX все ще перебуває на передовій та створює прориви, надаючи космічній галузі безпрецедентні можливості.

Хоча SpaceX, можливо, доведеться трохи зачекати, перш ніж отримати схвалення від Федерального управління цивільної авіації США (FAA) на другий випробувальний запуск, компанія використовує підхід «невдача — мати успіху» для швидкого вдосконалення конструкції. Starship найближчим часом доставит астронавтів з пілотом у космос. Хоча дати запусків часто змінюються, Starship має виконати місію dearMoon, заплановану на кінець цього року, а також посадку на Місяць у рамках місії NASA Artemis 3 у 2025 або 2026 році.

Порівняно зі Starship, Китай планує здійснити перший політ Long March 9 у 2023 році. Однак країна побудує кілька версій, і перший прототип матиме лише багаторазовий перший ступінь, здатний переносити 35 тонн на місячну перехідну орбіту. За даними SpaceNews, повністю багаторазова версія Long March 9 не злетить до 2040 року. Ця версія може перевозити 80 тонн на низьку навколоземну орбіту. Що стосується корисного навантаження, очікується, що Starship перенесе 100-150 тонн на низьку навколоземну орбіту, коли буде повністю введений в експлуатацію найближчим часом.

Початкова версія Long March 9 матиме висоту 114 футів і генеруватиме тягу 6100 тонн. Тим часом Starship матиме висоту 120 футів і генеруватиме тягу 7590 тонн при зльоті. Більша потужність системи запуску Starship частково забезпечується її двигунами Raptor наступного покоління. Перший ступінь, який називається Super Heavy, використовує 33 двигуни Raptor для забезпечення величезної тяги.

Рішення Китаю змінити конструкцію своєї ракети «Великий березень 9» може уповільнити плани запуску Міжнародної місячної дослідницької космічної станції (ILRS) для конкуренції з проектом NASA Gateway. Китай також розробляє ракету «Великий березень 10», яка може здійснити свій перший політ у 2017 році. Якщо все піде за планом з «Великим березнем 10», Китай сподівається відправити астронавтів на поверхню Місяця до 2030 року.

Ан Ханг (згідно з Цікавою інженерією )

Посилання на джерело