Тривають аварійні ремонтні роботи для відновлення залізничного сполучення через міст Гень.

Міністерство будівництва доручило В'єтнамській залізничній корпорації терміново вжити заходів щодо екстреного ремонту для забезпечення безпеки руху поїздів та структурної безпеки, щоб якомога швидше відновити залізничний рух через міст Гень.

Сталеві балки мосту Гень деформувалися після зіткнення з баржею - Фото: VNR

Цю директиву видало Міністерство будівництва в документі, надісланому до Народного комітету провінції Донгнай, Адміністрації морських та внутрішніх водних шляхів В'єтнаму, Адміністрації залізниць В'єтнаму та В'єтнамської залізничної корпорації після інциденту, коли баржа зіткнулася з мостом Гень та пошкодила його.

Згідно з повідомленням В'єтнамської залізничної корпорації Міністерству будівництва, 6 березня о 10:17 ранку на мосту Гень (міст Донгнай) на кілометрі 1699+860 на залізничній лінії Ханой - Хошимін сталася аварія, коли баржа номер NB-8437 зіткнулася з прольотом номер 2, секцією 5 мосту.

Зіткнення спричинило деформацію та викривлення нижньої плити (несучої конструкції під мостовим полотном), косинця, а також порвало високоміцні болти та болти опор мосту, що призвело до зміщення балкової системи (поздовжніх балок, поперечних балок, вітрових кріплень тощо) та опор мосту приблизно на 25 мм, а також до відхилення залізничної колії на мосту приблизно на 320 мм. Внаслідок аварії один мотоцикліст на мосту отримав травму.

Для швидкого усунення наслідків аварії та забезпечення безпеки споруди (місту Гень), а також безпеки залізничних та водних перевезень, Міністерство будівництва пропонує:

Адміністрація морських та внутрішніх водних шляхів В'єтнаму проактивно координувала дії з місцевою владою та відповідними підрозділами для з'ясування причини аварії;

Виконайте обов'язки відповідних організацій та осіб у вашій юрисдикції та повідомте про результати Міністерству будівництва до 15 березня 2026 року;

Вказівка ​​відповідним установам та підрозділам серйозно та ефективно впроваджувати заходи контролю та регулювання дорожнього руху для забезпечення безпеки дорожнього руху в районі річки Донгнай.

В'єтнамська залізнична адміністрація активно координує свої дії з поліцією провінції Донгнай та відповідними підрозділами для термінового аналізу причин та з'ясування відповідальності осіб та організацій, причетних до вищезгаданої аварії, забезпечуючи дотримання законодавства.

Терміново узгодити дії з В'єтнамською залізничною корпорацією та відповідними підрозділами для оцінки несучої здатності прогонової конструкції мосту Геньх та розробки плану забезпечення стійкості та безпечної експлуатації конструкції.

Залізничні колії на мосту Гень змістилися приблизно на 320 мм після того, як вагон упав і зіткнувся з мостом - Фото: VNR

В'єтнамська залізнична корпорація організовує візити та надає підтримку сім'ям постраждалих в аварії; терміново вживає аварійно-відновлювальних заходів для забезпечення безпеки поїздів та структурної безпеки, щоб якомога швидше відновити залізничний рух через міст Гень; а також розробляє та впроваджує план безпечної та зручної перевезення пасажирів.

Терміново узгодити дії з В'єтнамською залізничною адміністрацією та відповідними підрозділами для оцінки несучої здатності прогонової конструкції мосту Гень.

На основі результатів оцінки компетентний орган розгляне та визначить політику ремонту пошкодженої інфраструктури з використанням відповідного фінансування; одночасно вони організують цілодобовий моніторинг та патрулювання для оцінки технічного стану та забезпечення безпеки відповідно до норм.

Міністерство будівництва просить Народний комітет провінції Донгнай доручити місцевій владі координувати дії з установами Міністерства будівництва для визначення збитків та причин вищезгаданої аварії; а також суворо притягнути до себе організації та осіб, які порушили правила.

Через пошкодження мосту Гень внаслідок аварії, з 6 березня залізнична галузь була змушена організовувати перевезення пасажирів поїздів автомобілями зі станції Б'єн Хоа до станції Ді Ан і назад (приблизно 9 км).

Відповідно, 6 березня пасажирські поїзди SE4, SE2 та SNT2, що відправляються зі станції Сайгон, перевезуть пасажирів до станції Ді Ан, а потім до станції Б'єн Хоа. Пасажирські поїзди SE7, SE5, SPT1 та SE11, що прибувають з півночі, перевезуть пасажирів до станції Б'єн Хоа автомобілем до станції Ді Ан для продовження подорожі. Кількість пасажирів, яким потрібна пересадка 6 березня, становить приблизно 1500 осіб.

Вантажні поїзди курсують лише від станцій Єн В'єн та Зіап Бат (Ханой) до станцій Транг Бом та Хо Най, а потім зупиняються для розвантаження вантажу.

7 березня залізнична галузь призупинила роботу пасажирських поїздів SNT2/SNT1, що відправляються зі станцій Сайгон та Нячанг; а також призупинила роботу пасажирських поїздів SPT2/SPT1, що відправляються зі станцій Сайгон та Фантхьєт.

ТУАН ПХУНГ

Джерело: https://tuoitre.vn/sua-chua-khan-cap-de-khoi-phuc-chay-tau-qua-cau-ghenh-20260307132521802.htm