Збільште ліміт розподілу, щоб уникнути дефіциту палива

На нещодавній нараді щодо розгортання завдання з постачання нафти на 2024 рік міністр промисловості і торгівлі Нгуєн Хонг Дьєн заявив, що, за прогнозами, у 2024 році внутрішній попит зросте, навіть різко зросте.

За даними Департаменту внутрішнього ринку (Міністерства промисловості і торгівлі), загальний обсяг поставок нафти всіх видів (включаючи імпортовану, придбану у вітчизняних джерел виробництва та змішану) у 2023 році становив близько 26,02 млн тонн. З них імпорт становить близько 10,2 млн тонн. Ринок нафти мав рік переважно стабільних цін, уникаючи серйозних перебоїв у постачанні, як у деякі попередні роки. У 2024 році Міністерство промисловості і торгівлі збалансувало, розрахувало та встановило цільовий показник мінімальної загальної кількості нафти, необхідної підприємствам на цілий рік для реалізації майже 28,42 млн тонн. Таким чином, загальний обсяг поставок нафти на ринок цього року буде приблизно на 2,4 млн тонн вищим, ніж минулого року.

Можливо, збільшення мінімальної квоти цього року викличе вагання у деяких нафтових компаній, оскільки, за відгуками дилерів та роздрібних торговців нафтою, у 2023 році рівень споживання нафти був досить «спокійним» порівняно з попередніми роками. Причина полягає в економічних труднощах, страху перед ризиками інвестування... Однак на нещодавній нараді щодо розгортання завдання постачання нафти у 2024 році міністр промисловості та торгівлі Нгуєн Хонг Дьєн заявив, що, за прогнозами, у 2024 році внутрішній попит зросте, навіть різко зросте.

Очевидно, що в контексті світової економіки та політики завжди існують потенційні ризики, торговельні війни, економічні та фінансові кризи досі тривають у багатьох регіонах, постачання та ціни на стратегічні матеріали дуже важко передбачити, ризик порушення ланцюгів поставок може повторитися. Тому має бути резервний план на випадок ситуацій, що виникнуть, для забезпечення енергетичної безпеки. Багато експертів вважають, що необхідно діяти відповідно до ринкового механізму, забезпечуючи при цьому роль держави в управлінні та регулюванні цього товару. Важливим для вирішення цієї суперечності є спосіб дії та розрахунок сценаріїв призначення квот, а також гнучкість квот.

Раніше Міністерство промисловості і торгівлі часто виділяло підприємствам річні квоти на бензин з початку року. Тепер операційний сценарій не лише річний (на весь рік), а й має бути збалансованим та гнучким по кварталах, навіть по місяцях, щоб ключові підприємства та дистриб'юторські підприємства могли уважно стежити за ринком, проактивно розробляти плани закупівель, забезпечуючи ефективність бізнесу та уникаючи пасивності. Поряд з цим, Міністерство промисловості і торгівлі повинно суворо ставитися до підприємств, які не виконують встановлені квоти, особливо до тих, які демонструють ознаки спекуляції та запасаються товарами в періоди високого ризику дефіциту, щоб запобігти зростанню цін та маніпуляціям ринком.

ВАН ПХУК

Джерело