Поряд з цим поступово завершуються транспортні маршрути, створюючи синхронну транспортну мережу, що з'єднує аеропорт Лонг Тхань з Хошиміном та сусідніми провінціями.
Багато маршрутів ось-ось досягнуть фінішу
На двох транспортних маршрутах, що безпосередньо з'єднуються з аеропортом Лонг Тхань, T1 та T2, зараз терміново ведуться будівельні роботи. Дорога T1 є воротами до аеропорту Лонг Тхань, з'єднуючись з Національною автомагістраллю 51, швидкісною автомагістраллю Бен Люк - Лонг Тхань, швидкісною автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунгтау, провінційними дорогами 25B, 25C та кільцевою дорогою 3 - Хошимін, яка вже набула форми, більша частина дорожнього покриття асфальтована.
Тим часом, маршрут T2, що з'єднує швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонгтхань - Даузяй з аеропортом Лонгтхань, спроектований з 4 смугами руху та швидкістю 100 км/год, наразі виконувані роботи перевищують 80% обсягу будівництва та очікуються до кінця 2025 року.
Проєкт швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань, що з'єднує західні провінції та південну частину Хошиміна з аеропортом Лонг Тхань, відкрив для руху рух транспорту майже на 30 км. Однак мости Фуок Кхань та Бінь Кхань все ще будуються, а ділянка від перетину Національної автомагістралі 51 до швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау все ще перебуває в хаосі. Пан Ха Ван Май (місцевий житель) сказав: «Моя родина та деякі домогосподарства в цьому районі були повідомлені про рекультивацію земель, але ще не переїхали, оскільки чекають на компенсацію».
Проєкт Кільцева дорога 3 – Хошимін має довжину 8,14 км і починається від перетину швидкісної автомагістралі Хошимін – Лонгтхань – Даузяй (район ЛонгЧионг, Хошимін) до перетину з дорогою DT25B (комуна Нхон Трач, Донгнай ), на якій відкрито для руху міст Нхон Трач – найбільший міст на всьому маршруті. Решта складових проєктів Кільцевої дороги 3 – Хошимін прискорюються, їхнє завершення очікується до кінця 2025 року, що сприятиме завершенню транспортної мережі, що з’єднує Хошимін з Донгнаєм та з’єднує його з аеропортом Лонгтхань.
Проєкт швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау через місто Хошимін, довжиною 19,5 км, з 4-6 смугами руху, був технічно відкритий для руху 30 квітня і, як очікується, буде введений в експлуатацію наприкінці цього року, що допоможе з'єднати аеропорт Лонг Тхань з прибережним туристичним центром Вунг Тау.
У провінції Донгнай швидкісна автомагістраль Б'єнхоа - Вунгтау має довжину 34 км, на ній вже сформовано багато ділянок та великих перехресть, і підрядники поспішають завершити будівництво з метою відкриття руху 19 грудня. Місцева влада прискорює реалізацію проектів з модернізації, розширення та інвестування в будівництво маршрутів DT 769, 773 та 770B із загальним обсягом інвестицій понад 18 000 мільярдів донгів, метою яких є формування транспортних осей, що з'єднують населені пункти провінції з аеропортом Лонг Тхань.
Формування синхронної транспортної мережі
Поряд зі швидкісними автомагістралями, у Донгнаї є низка інших дорожніх проектів та споруд, які щойно розпочалися або є частиною плану транспортної мережі, що з'єднує аеропорт Лонг Тхань. Нещодавно розпочалося будівництво проекту розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй довжиною 22 км (перша ділянка від перетину Кільцевої дороги 2 - Хошимін до перетину швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау) із загальним обсягом інвестицій майже 16 300 мільярдів донгів.
Як планувалося, проєкт буде завершено до кінця 2026 року, що допоможе збільшити пропускну здатність транспорту, зменшити затори, скоротити час у дорозі між Хошиміном, Донгнаєм, сусідніми провінціями та, особливо, з'єднати два міжнародні аеропорти Таншоннят і Лонгтхань.
Тим часом, Народний комітет провінції Донгнай координує з відповідними підрозділами роботу з завершення інвестиційного досьє для проекту продовження лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн до Тран Б'єн, аеропорту Лонг Тхань, та розробки міської моделі TOD довжиною близько 38,5 км. Ця лінія метро допомагає ефективно з'єднувати регіони, розширювати доступ до аеропорту Лонг Тхань, сприяти туризму, торгівлі та послугам, тим самим створюючи імпульс для соціально -економічного розвитку провінції.
Для покращення сполучення з аеропортом Лонг Тхань пропонуються лінії метро 2 та 6, проект мосту Катлай, лінії Донг Най 2, Фу Мі 2 та надземна швидкісна автомагістраль Національного шосе 51. Окрім високошвидкісної залізниці Північ-Південь, у провінції Донг Най будуть додаткові залізничні лінії Тху Тхьєм - Лонг Тхань, Б'єн Хоа - Вунг Тау, а також лінія метро від центральної частини провінції до аеропорту Лонг Тхань. Народний комітет провінції Донг Най продовжуватиме координувати з Народним комітетом міста Хошимін вивчення лінії метро, що з'єднує аеропорти Таншоннят та Лонг Тхань, для задоволення потреб пасажирських та вантажних перевезень.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-thi-cong-cac-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-long-thanh-post813836.html
![[Фото] Закриття 13-ї конференції Центрального Комітету партії 13-го скликання](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
Коментар (0)