Зосередьтеся на відновленні дорожнього руху в Кханьхоа, Лам...

Хоча шторм № 15 слабшає, В'єтнамська дорожня адміністрація продовжує цілодобове чергування, мобілізуючи сили та обладнання на місці для боротьби зі зсувами, повенями та відновлення руху на національних автомагістралях у Кханьхоа , Ламдонзі та регіоні Південно-Центрального узбережжя - Центрального нагір'я.

В'єтнамська дорожня адміністрація ( Міністерство будівництва ) щойно опублікувала короткий звіт про реагування на шторм № 15 у Східному морі та роботу з подолання наслідків тривалих дощів і повеней, оновлений станом на 16:00 30 листопада. Під девізом «4 на місці» пов'язані підрозділи зосереджуються на впровадженні багатьох рішень для забезпечення безпеки дорожнього руху, підтримки людей та відновлення руху на національних автомагістралях.

Згідно з повідомленням Національного центру гідрометеорологічного прогнозування, шторм № 15 продовжує слабшати, але все ще впливає на регіони Південно-Центрального та Центрального нагір'я, і, за прогнозами, спричинить сильний вітер та розсіяні дощі на морі від Гіа Лай до Кхань Хоа.

Виконуючи вказівки Міністерства будівництва, Адміністрація автомобільних доріг В'єтнаму видала депеші № 30/CD-CDBVN, 31/CD-CDBVN від 25 листопада та документ № 6711/CDBVN-TCGT від 28 листопада, в яких вимагається, щоб підрозділи чергували цілодобово, уважно стежили за погодними умовами; оглядали ключові місця, що знаходяться під загрозою зсувів та повеней; готували плани мобілізації сил та техніки для оперативного реагування на виниклі ситуації.

Під час реагування підрозділи забезпечили людські ресурси, транспортні засоби, знаки та бар'єри в місцях зсувів та повеней; організували об'їзд, надання інструкцій та тимчасове перекриття доріг за необхідності. Регіони Південно-Центрального та Центрального нагір'я зарезервували 30 000 сталевих кошиків у 15 місцях зміцнення схилів; 800 м балок Bailey для будівництва тимчасових мостів; 4 комплекти сталевих балок DTDP-30; а також систему екскаваторів, бульдозерів та самоскидів, готових до вирішення ситуації відповідно до девізу «4 на місці».

Щодо ліквідації наслідків повені, національні автомагістралі, що управляються центральним урядом, були повністю відкриті для руху з 16:30 22 листопада. Однак на маршрутах, що управляються місцевими органами влади, все ще залишається 11 заторів у Кханьхоа та Ламдонзі.

У Кханьхоа на Національній автомагістралі 27C (від км 44+410 до км 51+700) все ще залишається 9 заторів. Очікується, що весь маршрут буде відкрито для руху до 5 грудня; розрив гірської породи на км 44+410 може бути завершений приблизно за 3 дні (очікується 2 грудня). Департамент будівництва Кханьхоа тимчасово заборонив рух на перевалі Кханьле, організувавши рух транспорту в напрямках Національна автомагістраль 1 - Національна автомагістраль 27 або Національна автомагістраль 1 - Національна автомагістраль 26 - Національна автомагістраль 27 до Далата.

У Ламдонзі залишилося два затори (на одне менше, ніж 28 листопада), зокрема зсув на перевалі Мімоза на Національній автомагістралі 20, який, як очікується, буде відкрито для руху наприкінці 30 листопада; та перевал Д'Ран, який, як очікується, буде відкрито для руху по одній смузі з 2 грудня, а всі роботи з розчищення будуть завершені до 15 грудня. Рух транспорту в цьому районі перенаправляється через Національну автомагістраль 20, Національну автомагістраль 27 та DT.725.

Відділи дорожнього господарства та Департамент будівництва узгодили свої дії з місцевою владою щодо продовження розчищення каміння та ґрунту, зміцнення схилів, розчищення водних шляхів, ремонту дорожнього полотна та встановлення попереджувальних знаків на небезпечних ділянках. Головним пріоритетом є швидке відновлення роботи маршруту для обслуговування рятувальних робіт та задоволення потреб людей у пересуванні. З 20 листопада транспортні засоби підрозділів продовжували мобілізуватися для підтримки перевезення гуманітарної допомоги та рятувальних сил.

24 листопада робоча група Зони управління дорогами III та Дорожньо-технічного центру 3 оглянула Національну автомагістраль 27C у Кханьхоа та запропонувала рішення. Зона управління дорогами IV також створила інспекційну групу в Ламдонзі та запропонувала план екстреного ремонту перевалів Мімоза та Д'Ран. На сьогоднішній день до допоміжних населених пунктів передано загалом 15 000 сталевих каркасів (Зона IV: 5 000; Зона III: 3 000 згідно з Рішенням 1300/QD-KQLDBIII від 30 листопада).

В'єтнамська дорожня адміністрація заявила, що продовжуватиме уважно стежити за ситуацією, підтримувати свій курс і буде готова передати більше матеріалів та обладнання для пришвидшення процесу ремонту, забезпечення безпечного та безперебійного руху транспорту; сприяння стабілізації життя людей та соціально-економічному розвитку в районах, постраждалих від штормів та повеней.

Діамант

Джерело: https://baolamdong.vn/tap-trung-khoi-phuc-giao-thong-tai-khanh-hoa-lam-dong-sau-mua-lu-va-anh-huong-bao-so-15-406369.html